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Leon_399

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Tout ce qui a été posté par Leon_399

  1. Leon_399
    N'attends pas, sinon il pourrait penser à un coup fourré ... Tu n'as pas besoin de la voiture pour te rendre compte que ce n'est pas ce que tu as commandé. Il a peut-être les 2 modèles en stock, et s'est gourré à l'expédition. Une fois qu'il aura reconnu son erreur, fais en sorte que ce soit à lui de prendre en charge les frais de retour. :coucou:
  2. Leon_399
    Sur le module Confort, comme à l'origine. Je vais en profiter pour mettre en place le nouveau module qui gère l'alarme. J'ai voulu le faire la semaine dernière, mais je me suis rendu compte qu'il me manquait un des 4 connecteurs, précisément celui pour les éclairages de plancher. Donc j'ai en trouvé en casse. Pour info, les 4 connecteurs du module Confort sont les mêmes que sur la console de clim. Ça va être sportif, car je pense que je vais devoir sortir les 2 sièges avant et pleins de trucs pour soulever la moquette et passer mes fils correctement. Pis j'ai du repérage à faire pour Quattro30 pour l'installation de son faisceau de sièges chauffants, car je ne sais plus trop comment j'avais procédé ;) Vivement que les LEDs arrivent, car l'éclairage jaune en bas des portes me donne déjà la nausée :bigsmile: :coucou:
  3. Leon_399
    Merci Quattro !! Après l'installation des éclairages de plancher, il me manquera le porte gobelet et porte carte avec éclairage (et la petite barre chromée tant qu'à faire). Si quelqu'un en trouve à moins de 50 euros comme c'est souvent le cas, je suis preneur. Et pour bien faire, il me faudrait aussi les pare soleils. Je ne suis pas du tout chaud pour couper le ciel de toit, mais ça ne doit pas être infaisable. J'ai vu cette annonce, c'est cher à cause des frais de port :( http://www.ebay.de/itm/121383487339 Donc je continue de fouiner ... :coucou:
  4. Leon_399
    Hey salut toi !! Et oui, enfin montées :bigthumbup: Et la porte avant gauche est terminée aussi : Et ma poignée repeinte en gris dauphin, avec les boutons de lève vitre de B8 : Au jour ça donne ça : :coucou:
  5. Leon_399
    Et il faut aussi le SW 0550 minimum ... :coucou:
  6. Leon_399
    Si tu parviens à t'arranger à l'amiable avec le vendeur, sachez que vous pouvez en tirer pour moins de 500 euros. Mais j'insiste sur le fait qu'un scan devrait appuyer tes propos. En espérant que ce problème soit réparable comme le fut le mien ... :coucou:
  7. Leon_399
    Merci, c'est en partie grâce à toi, encore merci :bien: :coucou:
  8. Leon_399
    Non t'inquiète pas. Tu fais levier avec un tournevis (à gauche sur la photo), puis tu bascules le porte ampoule sur le côté, et tu le sors. Dans mon faisceau, j'ai même pensé à laisser 5 cm de rab de fils pour justement sortir le porte ampoule facilement ;) :coucou:
  9. Leon_399
    De plus en plus belle ta caisse Vinc' !!! :malelovies: :coucou:
  10. Leon_399
    Quand les voyants restent allumés fixes, ça va encore. Mais dès que ça se met à clignoter, ça craint un peu plus. Si en plus dans ton cas, ça passe de PRNDS à 1234567 tout seul, ton calculateur de boite est clairement en train de lâcher. Niveau recours entre particulier, je laisse d'autres personnes plus calées sur le sujet pour y répondre. :coucou:
  11. Leon_399
    Hello !! La porte avant droit est terminée !! Côté droit, ça donne désormais ça : Si tout va bien, ma portière à moi sera finie demain, et mercredi je pourrai m'attaquer aux éclairages de plancher ... :coucou:
  12. Leon_399
    Ne pars pas dans du démontage éventuellement inutile. Il faudrait vraiment commencer par un scan pour y voir plus clair ... Mais pour répondre, non les capteurs sont côté arrière de la boite, et la vidange se fait par l'avant de la boite. Elle s'ouvre des 2 côtés. Ce qui sépare les côtés, c'est la pompe à huile et les blocs à tiroirs. :coucou:
  13. Leon_399
    Non pas de secousse, et le levier est un peu plus souple depuis la vidange de boite. A mon avis, si tu comptes garder la voiture, ne traine pas trop à trouver la source du problème, car ça ne va jamais en s'arrangeant ce genre de choses ... :coucou:
  14. Leon_399
    Donc ça sent bien le début de la fin. Tu es à 2 heures de route de chez moi, et j'ai un câble original si tu veux ;) :coucou:
  15. Leon_399
    Désolé pour toi, mauvais début :( Si tu as la possibilité de scanner la voiture, et notamment le calculateur de boite de vitesses, poste nous le log. Il se peut que tu aies le code défaut avec lequel j'ai roulé pendant plus de 2 ans sans aucun problème. Mais d'après ce que tu dis, l'électronique force sur la mécanique, donc ça ne doit pas être ce défaut mineur. Le gros défaut que j'ai eu récemment faisait que la boite repassait au point mort, le moteur n'entrainait plus la boite, donc hyper dangereux unes fois sur la route. Dans mon cas, ce n'était pas un mode "safe", mais un vrai gros problème de communication du calculateur. Tout ça dû à des fils internes au calculo qui commençaient à se dessouder. Dans ta situation, soit tu rends la voiture, soit tu fais réparer le calculateur en demandant une prise en charge du vendeur (si particulier). :coucou:
  16. Leon_399
    Bonnes vacances mate ;) :coucou:
  17. Leon_399
    Bienvenue chez les B7 !! :coucou:
  18. Leon_399
    Une A8 :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :coucou:
  19. Leon_399
    Il s'agit des Tajco 4216, qui deviennent rares. Voici tout de même un lien : http://www.ebay.fr/itm/351098141393 Et effectivement il faut descendre un peu le silencieux pour que l'embout ne touche pas la valence. :coucou:
  20. Leon_399
    Ça n'aurait pas été plus simple de ne retirer que la valence ? Ça prend 2 minutes ... :coucou:
  21. Leon_399
    Même chose pour moi ;) :coucou:
  22. Leon_399
    Couleur carrosserie ? :coucou:
  23. Leon_399
    Pour éteindre ce voyant, tu roules avec les roues droites sur une dizaine de mètres, et il va s'éteindre. Pense également à démarrer ta voiture avec la seconde clé pour la resynchroniser, et refaire le paramétrage des vitres ... :coucou:
  24. Leon_399
    Ok merci. C'est commandé, on verra ça dans 30 jours quand je les recevrai ........................ :coucou:
  25. Leon_399
    11.3 V c'est pas catastrophique, si tu as un chargeur, tu devrais pouvoir la faire repartir. Et quand la voiture démarrera, tu pourras alors la tester à nouveau avec moteur tournant, et tu devras trouver dans les 14V. Si moins, il faudra s'orienter vers l'alternateur ... :coucou:
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