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Leon_399

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Tout ce qui a été posté par Leon_399

  1. Je suis personnellement en 4 cylindres et boite Multitronic. La voiture est de 2005. :coucou:
  2. Salut à toi !!! Autant être honnête avec toi, je pense que ça ne va pas être facile pour toi de trouver une B7 essence qui consomme pas, dans les 11/12 000 euros. Les moteurs essence sont 1.8 T ( 150 cv ), 2.0 TFSI ( 200 cv ) et 3.2 V6 ( 265 cv ), donc niveau conso tourne toi vers le 1.8 Turbo qui est la moins gourmande des 3. Admettons que tu en trouves une avec ce moteur dans ton budget, elle aura certainement pas loin de 200 000 km je pense, ou alors très peu d'options. C'est vrai que vu ton kilométrage annuel, autant prendre une essence, mais niveau conso tu ne seras certainement pas très loin de ta Golf. Maintenant si ton objectif premier est la conso justement, tourne toi plutôt vers le 2.0 L TDI 140 ou 170, ou le 2.5 L V6. Perso j'ai le 2.0 L 140, et je consomme 8L / 100 km en faisant principalement de la ville, en boite auto qui plus est. Sinon quel que soit le moteur, la case reprog fait gagner un peu en conso, j'ai descendu la mienne d'1 à 2 L, c'est pas mal, et selon mes calculs, ce sera amorti en 20 000 km environ. Ceci étant, il reste actuellement assez difficile de trouver une B7 dans ton budget, auquel cas essaye de voir dans la section B6 ce qu'en pensent les proprio de cette version. Pour rajout d'info, la B7 fait dans les 1700 km, j'imagine que la Golf 5 en est loin. Peut-être à bientôt parmi nous ;) :coucou:
  3. Je vois aussi une lame Cupra non peinte parmi les nouvelles modifs ;) Et accessoirement tes plaques, qu'on voit d'ailleurs sur d'autres photos plus tôt dans ton post :unsure: Vivement les photos de demain pour voir ces DRL de face :hot: :coucou:
  4. Berline, N'hésite pas à recenser tout ce que je t'ai envoyé par MP, c'est vrai que ce post pourrait servir à pas mal de monde pour ceux qui veulent installer de l'OEM, et non le fameux - et non moins bon - film 3M DiNoc. :coucou:
  5. Oui tu as raison, j'aurai dû attendre pour annoncer ça. Bon, on fait comme si ce post n'avait jamais été ouvert, et on se donne rendez-vous à la rentrée ... :bigsmile: :coucou:
  6. Ok pour moi en Septembre. Les autres, cela vous convient ? :coucou:
  7. Et bien, quelle histoire !!! Les traces de clé ou de je ne sais quoi sont quand même impressionnantes !! Y'a vraiment des jaloux sans aucun respect !! :furious: Content que ça se termine bien pour toi, tu auras au moins - malheureusement - appris que les carrosseries des concessions ne sont pas forcément des références de qualité. Bien souvent, un petit carrossier fera du travail beaucoup mieux. Mais tout se termine bien en tout cas. Pur ton support de plaque, je pense que le magasinier t'a raconté des bobards, ça reste à confirmer par ceux qui ont fait la modif. :coucou:
  8. Merci pour ces quelques photos !! La R18 n°1 était jolie comme ça ... On connait la suite ... :( A bientôt pour les photos de ton A4 !! :coucou:
  9. Attention, l'entraxe de nos B7 est 5x112, et selon ton lien, les jantes sont en 5x100 ou 5x114.3 :exclamation: Tu ne pourras donc pas les monter telles quelles, il te faudra trouver des cales de conversion, et donc des boulons de roues de la longueur en conséquence. Je trouve de plus qu'elles ressemblent étrangement aux jantes RS4. :coucou:
  10. Et le support de plaque ...
  11. Le mieux est de voir auprès d'un carrossier pour établir un devis. Pour ma part, j'ai de quoi avoir des bombes de peinture et vernis. Je peux t'en faire faire, mais cela impliquera des frais de renvois de ces bombes ( environ 8 euros par Colissimo ) et je ne sais pas du tout si une bombe de 400 mL suffirait à faire les 4 pièces. :coucou:
  12. Effectivement ce sont les bas de caisse, et non les bas de portes. Les bas de caisse sont sur les RS4, les bas de portes sont sur les autres ( sauf cab' ). Pour répondre aux questions d'Esthetis, la logistique sera assurée directement par le site, c'est lui qui enverra à chacun son petit cadeau. En ce qui concerne la commande, j'ai cru comprendre que certains préfèreraient attendre justement après les vacances pour honorer cette commande. Je pense donc que c'est la majorité qui l'emportera. Néanmoins, je t'ajoute, nous voici donc à 9 personnes. Agassy Vr6man Sogex Tony49 Romaindesbois Vrolland Leon_399 x-team-2 Esthetis :coucou:
  13. Ah ok je pensais que tu étais en boite manuelle :P Moi aussi ( en boite Multitronic, et ma première boite auto aussi ) je trouvais ça déroutant au début, mais c'est le fonctionnement même de ce type de boite ( variateur continu ). Avec ton 3L, je suppose que tu dois être en Tiptronic, donc ne connaissant pas cette boite, je laisse les autres propriétaires de la même configuration te répondre. :bien: :coucou:
  14. Dans ce cas, essaie d'envoyer un peu, puis ouvre ton capot et sens ... un embrayage fatigué a une odeur caractéristique ... difficile à décrire par écrit, mais quand tu la connais, ensuite tu la reconnais :P :coucou:
  15. As-tu le témoin d'anti-patinage qui clignote quand tu tapes dedans ? C'est pas directement la raison, mais ça peut être lié avec un embrayage qui patine ... :coucou:
  16. Sur une S-Line, les bas de portes sont simplement moins épais que sur une S4, c'est la seule différence. :coucou:
  17. ... gratuitement bien sûr ... :eldiablo:
  18. Voici donc la liste des intéressés : Agassy Vr6man Fredodidoo ? Sogex Tony49 Romaindesbois Vrolland Leon_399 x-team-2 Encore au moins un pour un meilleur rabais ... @x-team-2, je suppose que si on était 20 par exemple, je pourrais encore négocier le tarif à la baisse, ou éventuellement se faire ouvrir les frais de port ( 14.99 euros ). :coucou:
  19. OK je peux donc t'ajouter à la liste, mais un peu plus haut, tu disais que tu passais pour cette fois. :jap: Ok pas de soucis, nous on les aura moins chers :eldiablo: D'ailleurs, les RS4 n'ont pas ces moulures, seulement les bas de caisses :bigsmile: :coucou:
  20. Bienvenue sur AP !! ( et dans la section B7, les furieux de la carte bancaire :bigsmile: )
  21. C'est ce qui s'est passé pour moi, l'arrivée du 2ème a précipité l'achat d'une plus grosse voiture. :bigsmile:
  22. A tarif groupé, tu peux t'en tirer pour 300 euros pour un Break. Si tu es dans l'ouest, une session groupée est organisée en ce moment dans le Maine-et-Loire. :coucou:
  23. Dans ce cas, et afin d'arranger tout le monde, je propose que chaque personne intéressée poste ici, en indiquant la période à laquelle il pense pouvoir honorer cette commande. Je comprends tout à fait que chacun a d'autres priorités, les vacances d'été arrivant. Pour ma part il n'y a aucun caractère urgent. :coucou:
  24. Le principal problème avec ces boitiers, c'est qu'en cas de gros accident - ce que je ne te souhaite absolument pas bien entendu - et si un expert est mandaté, il le verra, ça annulera ton assurance, et tu paieras ce boitier discount toute ta vie. Dans le cas d'une reprog, c'est indétectable, d'autant que par définition, si gros accident il y a, la voiture ne peut plus être passée sur banc pour vérifier s'il y a eu modification de la cartographie. En ce qui me concerne, je ne te jette pas la pierre, loin de là, mais je ne pense pas que ce soit une question d'être puriste ou non, ou d'être sur tel ou tel forum, c'est qu'on est justement sur un forum, et que ça sert précisément à échanger. Tu as fait le premier pas en ouvrant ce post, libre ensuite à chacun de s'exprimer comme il le souhaite, tant que ça reste courtois et objectif. On attend donc tous ton passage au banc, son verdict, et surtout ton feedback là dessus ... :coucou:
  25. Sincères félicitations à toi ... et surtout à la maman !!! :coucou:
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