une piste : http://www.leon-concept.com/atelier/freins/index.html
Pour ramener le piston, un bon serre-joint avec une petite cale et ça fait l'affaire, fait attention il y a une plaquette interieure et une exterieure, elles sont differentes au niveau de l'espece d'agraphe qui est sur le coté de la garniture.
Il te faut surtout un cle BTR de 7mm, pas courant (sauf chez VAG)