RS-line

moi je pense y monter le mardi 03 octobre avec madame :)

je viens de passer chez mon carrossier, il me propose pour le même prix la mise en peinture des 4 baguettes + partie centrale basse du pare choc arrière... ça me parait plus correct que chez audi, non??? <_<

salut :coucou: ça valait vraiment le coup... beau travail! :bien: ...c'est vrai que du 17" en plus et le tour est joué! :bigthumbup: sache que j'ai toujours les miennes si tu veux essayer, je suis en vacances la semaine prochaine et je pars en guyane ensuite donc je n'aurai surement pas le tps de m'en séparer avant...donc si elles t'intéresse toujours je peux te les garder pour mon retour... vers fin janvier début février. tiens moi au courant @+ RS-line

c'est bien beau tout ça mais ça ne répond pas à ma question... :P combien faut il compter pour mettre 4 baguettes de bas de portière en peinture? audi me propose 150€ mais ça me parait un peu cher pour 4 petite baguettes prêtes à peindre... <_<

salut, concernant le moteur, le 140 marche très bien mais personnellement la prochaine sera surement en 170 car j'ai déja eu ce même moteur sur une A3 et sur une sportback et maintenant sur l'A4... et on s'y habitue...limite je me lasse!!! :P quant au bruit j'ai entendu dire que le 170 était mieux insonorisé que le 140... à vérifier! pour ce qui est du servotronic, je l'avais sur ma sportback... je ne l'ai plus sur l'A4! c'est bien mais ça ne révolutionne pas la conduite non plus, donc en conclusion s'il est de série je prends mais sinon tant pis :) @+ RS-line

+1 :bien: c'est vrai que les règlages sont très bien fait :)

impressionnant... ils n'ont pas tous cette chance... :(

:bien: merci pour l'info @+

:bien: vraiment très belle :bien: @ONG: tu vas craquer??? :P

je n'ai rien reçu :( <_< et de la part de ma concession cela ne m'étonne même pas!!! :angry:

:hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot:

bonne adresse: tvdis à besancon: ici il y a 18 mois il me demandait 90€ par jantes pour une réfection complète. (c'était des RS4 en 18") @+

ça y est j'ai récupéré l'A4 (enfin réparée) et audi me demande 150 € pour peindre mes 4 baguettes de portières (S4)... ça me parait un peu cher, qu'est ce que vous en pensez?

je peux juste te dire que tu les trouves à 100€ sur e-bay allemagne...calandre s-line

quelle est la taille de pneu homologuée pour des pneus neige en 17 p sur ces même A4??? merci

tu tiens le bon bout!!! :P vivement les photos et tes impressions sur ce TDI 170 :hot:

:bien: ...et ces photos en noir et blanc rendent très bien :bien:

le mec s'est défilé à la dernière minute... <_< donc je la garde pour le moment. :)

j'ai enmené à nouveau l'A4 à la conces' pour résoudre se problème de capteur de siège...cette fois ci on m'a prêté une fox 1.2 55cv jaune... ça déchire!! :P j'espère que cette fois ci ils arriveront à réparer ce bazar... <_< @+ RS-line

pour info: Des questions sont régulièrement posées au sujet des mini-motos « Pocket-Bikes » : réglementation, sanction ? Voici les précisions apportées par le bureau de la sécurité routière de la direction générale de la gendarmerie nationale à ce sujet. En complément, une réponse écrite du ministère de l'Intérieur et de l'Aménagement du territoire suite à une question écrite d'un sénateur. Conformément aux dispositions prévues au premier paragraphe de l'article R 321-11 du code de la route : « Tout véhicule dont le type a fait l'objet d'une réception CE, muni d'un certificat de conformité valide peut être librement commercialisé et mis en circulation.» Tel n'est pas le cas des «mini motos» qui ne sont pas autorisées à circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique. L'article R 321-4 du même code sanctionne « Le fait de mettre ou maintenir en circulation un véhicule à moteur... sans qu'il ait fait l'objet d'une réception... de l'amende prévue pour les contraventions de cinquième classe, sans préjudice des mesures administratives qui peuvent être prises par le ministre chargé des transports ». En application de l'article R 412-34 du code de la route ces engins à moteur ne sont pas autorisés sur les trottoirs. En revanche, ces « mini motos » peuvent évoluer sur des terrains privés, la réglementation applicable est alors le décret n° 58-1430 du 23 décembre 1958, modifié, relatif aux épreuves ou manifestations organisées dans les lieux non ouverts à la circulation publique et comportant la participation de véhicules à moteur. Enfin, les dispositions de l'article L 362-3 du code de l'environnement assujettissent l'ouverture de terrains aménagés pour la pratique de sports motorisés aux dispositions de l'article L 442-1 du code de l'urbanisme. Pour aller plus loin... Question écrite n° 23416 de M. Jacques Mahéas (Seine Saint-Denis) - publiée dans le JO Sénat du 08/06/2006 - page 1584 M. Jacques Mahéas attire l'attention de M. le ministre d'Etat, ministre de l'intérieur et de l'aménagement du territoire sur la nécessité d’une législation concernant les « pocket-bikes ». Ces « motos de poche », dont les ventes sont en plein essor, ne sont pas immatriculées et sont censées être destinées à un seul usage sur terrain fermé. Or elles envahissent de plus en plus trottoirs et espaces verts, entraînant des nuisances parfois considérables. Pourtant, seul l’usager est verbalisable et l’engin ne peut pas être saisi. C’est pourquoi il lui demande ce qu’il compte faire pour que ces mini motos puissent être saisies et que les populations riveraines puissent retrouver calme et sécurité. Réponse du Ministère de l'intérieur et de l'aménagement du territoire - publiée dans le JO Sénat du 24/08/2006 - page 2213 Les « mini-motos », appelées également « pocket-bike » ou encore « dirt-bike » sont des véhicules à moteur destinés aux loisirs mais dont l'objet n'est pas de circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique puisque ces véhicules ne sont pas réceptionnés conformément aux dispositions de l'article R. 321-15 du code de la route et de l'arrêté du 2 mai 2003 du ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leur systèmes et équipements. Dès lors, l'utilisation d'un engin non réceptionné dans les conditions précitées sur les voies publiques, les parkings ou sur l'ensemble des voies privées ouvertes à la circulation publique, expose son utilisateur aux sanctions prévues à l'article R. 321-4 du code de la route, c'est-à-dire à une contravention de la 4e classe. En application de l'article R. 412-34 du même code l'usage de ces véhicules motorisés n'est pas davantage autorisé sur les trottoirs. Aux termes de l'article R. 325-3 du code de la route, l'immobilisation de ce type de véhicules peut être prescrite par les officiers ou agents de police judiciaire, ainsi que leur mise en fourrière, qui est prévue par l'article R. 325-14. Toutes instructions utiles ont été données aux forces de l'ordre (police et gendarmerie) pour rappeler ces règles et en faire assurer le respect dans un souci de sécurité et de sauvegarde des personnes au titre de la sécurité routière. en conclusion: faites gaffe sur les parkings car ce sont des terrains privés mais accueillant une circulation publique... donc interdit!!! @+ RS-line

ok merci :bien:

salut, est ce que tu as eu des frais de port pour la france? merci

vraiment magnifique! :bien: ...sans parler que ça doit bien marcher en plus!! :P

en effet je préfèrerais le TOE que le GPS... :bien:

même la nuit il rame ce site...quelle me...!! <_<