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Pourquoi Pas ?
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Messages posté(e)s par Pourquoi Pas ?
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Perso j'ai toujours refusé ces packs de mise en service soit disant obligatoires mais qui ne sont en fait que de la vente forcée. Je te conseille fortement de le faire supprimer. Bien sûr il restera à ta charge la CG.
Evidemment le vendeur fait toujours la tête quand tu lui dis que tu refuses ce pack (sa prime doit en prendre un coup) mai c'est une condition sine qua none pour conclure la vente.
Maintenant ton cas est un peu différent car tu as déjà signé. Je pense qu'ils ne vont pas être très souples pour le retirer.
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Sans hésitation ............. Nokian
J'habite également en Hte Savoie et ils ne m'ont jamais laissé tomber!
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Félicitations ! Tu as bien de la change. Je voulais également remplacer mon A1 Urban Sport (arrivant en fin de LLD) par cette nouvelle série spéciale Style. Malheureusement plus possible de la commander depuis début septembre alors que l'offre court jusqu'à fin Octobre (du moins pour le financement). Extrêmement déçu !
Maintenant Mini fait de l'œil à Madame alors......
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J'ai eu le même cas sur mon ex A5 et comme toi j'ai commandé la pièce chez Audi (il me semble que je l'ai payé plus cher, dans les 12 euros de mémoire).
Je reviens sur le montage / démontage. Je confirme qu'il faut bien le faire en deux étapes. La pièce avec clip et la cache. En effet les deux tétons du cache servent à verrouiller les clips dans le plafonnier. Monter les deux pièces en même temps rends l'opération beaucoup plus difficile.
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Superbe. Cela aurait pu être une option pour remplacer l'A1 Urban Sport de Madame, mais elle arrive 6 mois trop tôt.
L'intérieur avec les surpiqures et ceintures rouges c'est de série ?
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Salut Steeve et bienvenu à toi. Félicitations pour ta nouvelle acquisition.
Je te confirme qu'avec le pack connectivité tu pourras connecter ton téléphone via le bluetooth et écouter ta musique (le grand dada de ma fille !). C'est très pratique et conviviale.
Pour la navigation, je pense qu'effectivement tu ne pourras pas te passer d'Audi pour la mise en fonction et récupérer les données navigation. Après il y a surement des solutions alternatives mais d'une manière générale, perso je ne tente pas, les risques sont assez importants de bloquer le MMI
et puis vendredi............les photos
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D'après mon cc, ils procèdent par vague. En revanche si l'on fait un entretien, il font l'action de mise à jour. C'est ce qui m'est arrivé hier lors de ma révision des 60.000 km. Perso j'ai refusé et signé une décharge reconnaissant que j'avais formellement refusé de faire la mise à jour. A priori cela risque de poser problème si je vends la voiture lors de l'émission de la nouvelle carte grise. Mais bon, je pourrai toujours la faire le moment venu.
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Superbe ! Tu as déjà un retour sur le moteur à nous faire ?
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Je suis d'accord avec toi Pascal. Les tarifs d'entretien de l'A1 sont délirants (chez Jean Lain en tout cas) et pourquoi une différence sur le FL ? La voiture de madame sort de révision (2 ans ou 30000 km en LL) et j'ai payé 329 euros (sans balais d'essuis-glace) + 26 euros d'entretien clim. Why not ? mais quand même !
Bon je vais garder la voiture 3 ans au total (LLD) donc ramené au mois cela me fera 10 euros, alors je relativise........
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Bonne année à tous également et beaucoup de plaisir en Audi !
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Bienvenu et très belle teinte dont on ne se lasse pas ! J'adore les sièges également
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Pour le filtre à pollens rien d'anormal car la fréquence de remplacement est d'une fois par an. Après l'été ton filtre est complétement pollué et il fait plus de mal que de bien. Parfois tu peux le nettoyer avec un coup de soufflette. Cela permet de prolonger un peu sa durée de vie !
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Superbes photos mais surtout bienvenu !
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Bienvenu mais il n'y a pas que la météo qui est capricieuse....l'orthographe également
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Perso entretien chez WV Jean Lain à Cluses - Scionzier, agréé Audi (donc pas de problème de garantie, etc.....) et jamais eu de problème. Opérations sérieuses, délai raisonnable, voiture lavée exterieure (voir intérieure s'ils ont le temps) etc......
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Je prends connaissance de ton poste seulement maintenant. Quelle poisse, je suis surpris de ton coté zen malgrè tout mais à priori un compromis est en cours.
En revanche si jamais tu as besoin d'un bon carrossier à l'avenir pour ta future WV, je ne peux que te recommander la carrosserie Jean Lain de Cluses - Scionzier. probablement pas à coté de chez toi mais d'un professionnalisme hors pair. J'ai "malheureusement" du faire appel à eux deux fois en 5 mois pour mon A1 (rencontre avec un chevreil et avec un papy de 75 ans qui ne savait pas se garer). Le résultat fût impeccable pour ne pas dire mieux qu'en sortie usine (et pourtant je suis maniaque). Si besoin je te file les coordonnées du responsable carrosserie en MP et tu pourra te recommander de ma part.
Bon courage pour la fin de ton histoire et vraiment désolé pour toi. Moi qui rêve d'une S1.....
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Je n'avais même pas compris le sens de la phrase. Heureusement que tu es là AudiTif
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Ton garage Volkswagen n'est pas agréé Audi Service pour pouvoir te faire l'intervention ?
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Bien vu...j'ai hésité à le faire également :icon_lol:
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J'ai rencontré le même problème sur mon A4 avant et commence à l'avoir sur mon A5......plaquette de frein que bouge dans le support plaquette. Normalement rien de bien grave. A l'époque sur mon A4 j'avais pu faire prendre sous garantie le support mais il avait fallu se battre
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Chez Jean Lain (Savoie - Hte Savoie - Pays de Gex et Nord Isère) le forfait 30.000 km en long life pour un 6 cyl Diesel puissance de 110 à 180 kw est de 486 €
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Salut AudiTif....
Pour connaitre le niveau de charge de ta batterie tu peux également demander à Audi de te faire un diag. Ils me l'avaient fait sur mon A4 Avant car j'avais eu une alerte au TdB et voulaient être sûrs avant de me la changer. A l'époque la voiture était sous garantie et sans le contrôle pas de remboursement Audi à la cc. En revanche je n'ai aucune idée du coup de l'opération. Mais cela vaut peut-être la peine au vu du prix d'une batterie neuve (de 224 à 386 euros MO incluses - selon tarif 2015 chez Jean Lain).
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Tu ne regrettera pas le rouge misano. Au quotidien, c'est un vrai bonheur à regader surtout avec le les arches de couleur contrastée......
En plus, ce n'est pas très commun et généralement les retours sont très positifs
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Doit on encore faire la visite après tout ce que tu nous en effet ce doit etre sympa
Pour ma part je travail dans une usine de moteur et BV d'un constructeur Français et j'ai appris pas mal de chose que tu nous rappel avec audi.
Ici 100% des moteurs sont testé en salle noir , pour voir les deperditions thermique et fuite de liquide et j'ai appris que que les postes étaient souvent auditer pour voir comment améliorer l'ergonomie , je pense que c'est essentiel de pouvoir faire travailler les employer dans de bonne condition pour produire sans defaut...
Ps : merci pour l'explication du 2 places ALD 3 sur la 3 portes , mais mettre 40 L sur une voiture qui consommé ( pour ma part 8L) aurait ete mal joué
Ps2 , j'espere pouvoir faire bientot la presentation de mon T'audi don't je suis assez fière ..
Tiens un gars de Renault Cléon qui roule en Audi...
Probleme volant moteur sur Audi A1
dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Posté(e)
Les problèmes de volant moteur sont très fréquents. Mais dans tous les cas pas normal à 19.000 km. A faire prendre en charge par Audi.
J'ai eu sur mon A5 un problème de volant moteur. En fait une des masselotte composant le volant s'était fait la malle et jouait sur l'embrayage. Conclusion l'embrayage patinait et la BV se désolidarisait du moteur. Du coup perte de motricité sous charge (montagne ou sur autoroute) comme si l'on avait le pied sur l'embrayage.
Au final Audi à pris 100% de la réparation en charge
Insiste !!!!