Le suédois

@ Hervé, :coucou: oui, de avril à septembre j'ai été particulièrement chargé au boulot, avec beaucoup de déplacements + une perte de données sur mon pc portable personnel; mais je trouvais furtivement le temps de suivre le forum... Quel régal ce Q5!!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: Et toi, ça va?

Salut, il est également possible de choisir le volant à 4 branches au lieu de 3 (gratuitement). Il faut aussi noter que l'option Audi Line Assist (vibrations au volant) oblige un volant 4 branches multifonctions.

Le "start and stop" existe sur les derniers Q5 livrés et est deconnectable

Le chassis s-line ne fait pas baisser la hauteur de caisse, "S line Sports suspension (not lowered)" ==> doc audi UK A mon avis le confort depend principalement d'une combinaison de 3 facteurs : - la hauteur de flanc du pneu - le debattement des suspensions - la qualité des sièges (dans une moindre mesure) Mais comme nous n'avons pas tous les mêmes seuils de tolérance, l'idéal pour toi serait d'éssayer un véhicule proche de la config que tu souhaites, tu seras fixé...

Petite pécision pour la reprog: parmis ceux qui font préparer leur moteur, les buts peuvent etres differents : - ceux qui recherchent un véhicule plus puissant, parce qu'ils ent veulent plus... - ceux qui cherchent un peu plus de couple pour plus de confort de conduite au quotidien. - ... Pour les reprises de 60 à 90 ou 110 km/h par exemple, avec 3 ou 4 adultes à bord, 35 Nm de plus se sentent quant on a 300 Nm pour un véhicule de plus d'une tonne à vide. Quand au prix, c'est relatif, y'a qu'à regarder par exemple la différence de prix entre 90 et 110 chevaux, chez VW (golf) ou Audi, on est généralement autour de 1500 euros. Certains mettent 5 euros et quinze minutes pour laver et aspirer leur véhicule au car-wash, d'autres paieront 50 à 60 euros pour le faire faire, et enfin c'est un art chez d'autres (detailing) Tout ça pour dire que c'est vrai qu'on a des "sensibilités" différentes, et que certains trouvaient le 170 cv un peu limite pour le Q5, alors le 143 CV... Dernier point (et le plus important selon moi) : la "légalité" de la reprog et ses consequences en cas de pépin; mais bon chacun fait ce qu'il veut.

Salut, sans hésiter passe toi du chassis S-line, surtout dès que tu augmentes le diamètre des jantes. D'origine les suspensions sont relativement fermes ce qui participe à la bonne tenue de route. Il ne faut pas oublier le gabarit du véhicule qui ne se comportera jamais comme une mitsu lancer evo dans les virages serrés. Vu les qualités dynamiques du véhicule et pour une utilisation familiale (bébé), tu peux zapper le chassis S-line. Les places arrières sont légèrements moins confortables que les places avants (selon mon ressenti). Pour info j'ai un 3.0 tdi S-line + ADS +¨suspension pilotée + jantes 20". A+

Tu peux activer/desactiver l'aide au stationnement via un bouton, sur ta console centrale. C'est ce même bouton qui s'allume lorsque tu passes la marche arrière...

:coucou: , j"espère que tu auras rapidement tes documents. La douille antivol doit etre dans ta trousse a outil, dans le coffre. Pour ce qui est du dvd-rom je ne sais pas (jamais essayé de le lire sur pc)... A+

Salut, certaines options peuvent influencer les délais, en fonction des fournisseurs d'audi : il y'a environ 1 an la boite S-tronic sur le 2.0 TDI "coutait" 2 semaines, les airbags latéraux 3 semaines...dixit un concessionnaire audi (Thionville). Comme actuellement la demande en Q5 est très forte et que les usines semblent travailler en flux tendu, le moindre couac peut entrainer un changement de programmation, et donc la fabrication du véhicule peut être réculée ou plus rarement avancée. Ton tonton chez vag ne peux pas avoir plus d'info?

Je n'ai pas encore vu de Q5 dans cette couleur mais pourquoi pas, ça peut etre sympa; dans cette couleur je trouve le X1 et même le duster (dacia) pas mal. Pour ce qui est des craintes concernant l'occasion, je crois que le marché suivra. Il y'a 10 ans le blanc sur les gros véhicules (SUV entre autres) était anecdotique en France. Aujourd'hui ça ne pose pas de problème particulier... Si quelqu'un a des photos (pas celles du configurateur audi qui rend mal) je suis preneur

J'ai à peu près 5000km, et j'utilise un peu plus souvent le mode "dynamique" qui equivaut à la position "S" pour parfaire mon rodage; en général je laisse le moteur chauffer sur 10 - 15 km, puis je passe au mode dynamique. Je l'ai exploité à fond entre Luxembourg et Argentan (Normandie) sur environ 500km, bien au dessus des vitesses autorisées (pas bien, je sais), véhicule avec 3 adultes, un ado et bébé et un coffre plein. Un vrai régal, mais qu'est ce que j'ai consommé!!! Surement en rapport avec la vitesse... Sinon en semaine mes trajets sont très courts (< 10km) et je ne passe pas au mode dynamique; tous les weekends je fais des virées à Thionville et Metz pour "décrasser" le moteur et voir des potes (j'habite au Luxembourg). J'en profite pour passer au mode dynamique, tout en respectant les limitations. Par contre une fois mon rodage terminé j'utiliserais beaucoup moins cette option, mon style de conduite étant assez pépère. A+

+1 avec Guyguy, l'ADS peut apporter un supplément de confort sur les versions S-line made in UK. Sur ces versions le chassis "sport" était obligatoire, et la seule façon d'y echapper c'était l'ADS, ce que j'ai fait. Maintenant au niveau ADS, entre les modes "confort" et "dynamique", l'évolution de l'amortissement est très peu sensible, peut être à cause de mes jantes 20 pouces...en tous cas le changement est nettement plus perceptible coté moteur/boite.

Salut, je confirme que les changements sont perceptibles; je suis encore en rodage (3500 km) et depuis quelques temps je teste cette option. Par exemple le passage du mode "auto" au mode "dynamique" transfigure le véhicule (sur route dégagée), les suspensions se rafermissent, les rapports passent bien au dela des 3000 t/mn, on a presque l'impression de conduire un véhicule essence. Pour le moment je n'ai pas encore parametré le mode "individuel" car je suis satisfait des modes predefinis. J'en profite pour poser une question aux autres possesseurs de cette option : en mode dynamique il y'a combien de rapport (sachant qu'il y'a 7 rapports en mode normal)? Je suis resté en S6 malgré une petite pointe à 190km/h (je ne suis pas allé plus loin, c'était lors d'un voyage ce weekend en Allemagne). Je dispose du 3.0 TDI...

Salut, les buses de lave-glace chauffantes sont en option ("6XK" ou "6XK") sur toutes les versions. A+

Salut, @Jahvince petite question : lorsque tu retires la boule, arrives-tu à remettre le cache du pare-choc en place?

:coucou: En vérifiant la liste des options dont doit disposer ton véhicule (carnet d'entretien ou plaque dans ton coffre à bagage) tu auras une réponse (ou un bon début de réponse) à tes interrogations. Et du coup nous (les autres) pourront te donner à avis un peu plus juste...

Salut, quelques réponses en bleu à tes questions, j'ai quasiment la même config que toi :malelovies: : 3.0 TDI Sline, cle confort, code/phare auto, ADS, toit ouvrant, autohold...

+1, je pense à la même chose plutôt qu'à des "manquements" lors de la fabrication...

Salut, c'est peut être du aux couts LHD et/ou au Delivery charge. Vérifies les détails (ton devis et celui de JD).

@ Bigtaz Hélas, non je suis encore à Luxembourg; ma fille (1an et 4mois) n'a plus de document d'identité valide (je suis français résident à Luxembourg) donc impossible de voyager avec; j'ai du coup decalé la réception (JD est ok). Son passport devrait arriver mercredi (on a pris une semaine de congé avec ma compagne) et donc j'ai encore jeudi ou vendredi pour y aller. Mais bon, je suis maintenant "moins excité" car le véhicule est dispo, et à prioris conforme. Donc malgré tout j'ai le sourire.

Salut AMG, hélas non; en fait la reprog m'intéresse mais je ne sais pas si avant la fin de l'été je pourrai effectuer le kilometrage minimum. J'habite à moins de 5km de mon lieu de travail (3.5 km exactement). J'ai prévu un déplacement à Lyon en juillet puis un autre à Poitiers, histoire d'avaler du bitume. C'est plutôt le timing qui me dérange un peu.

+1 Hervé, tu verras dans la doc des Canaries que le code PNG équivaut à l'ensemble des codes QH1, 7D5, 7T6 et 8YQ. Et donc c'est bon, tu as le bon systeme de navigation. :) :) :)

Salut, j'ai répondu au mail que j'ai reçu lorsque j'ai effectué mon paiement par CB, je t'envoie l'adresse en MP.

Salut, mon véhicule est déja fabriqué, et j'ai passé mon VIN sur vagauto.com (le site était en maintenance, alors cela a été fait par mail). Le véhicule semble conforme. Pas de news de JD concernant le solde à payer, pour le moment j'attend le passport de ma fille (1 an) pour pouvoir voyager. Pour le moment je maintiens la livraison au 26. Ahh ça sent vraiment bon le cuir...

Félicitations!!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: