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Kev006
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C'est pas nécessaire de démonter les étriers.
Perso je masque je maximum possible, les divers câbles, connecteur, vis purge aussi, le dessus des plaquettes visible etc etc
Ça se fait bien.
Après ici l'idée était de remettre au propre en noir mat, pas de faire une restauration compléte des étriers.
Tu peux aussi acheter un kit foliatec à appliquer au pinceau, et tu as moins à masquer dans ce cas.
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Je pensais tout faire mais mes bols, ainsi que la tole par chaleur sont clean. J'ai donc laissé comme c'était à ce niveau. Sinon j'aurais tout peint.
Les étriers arrière sont aussi niquel donc pas eu besoin d'intervenir.
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Petit travaux du jour, Remise au propre des étriers avant qui me gênait 😅
Peinture noir mat haute température, 3 couches.
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Je suis également à environ 13 litres de moyenne depuis mon passage à l'éthanol.
Je trouve ça correct.
Avec ma s3 je faisais 400 km avec le plein de 55 litres soit 13.75L/100 😆
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En Bretagne, on a des routes gratuites à 110 km/h donc je trouve que de 100 à 110 , elle marche très bien 😁😁
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Oui j'ai pas precisé mais je l'ai pris en noir gloss.
Je pense pas que je ferais l'avant.
Peut être je testerais en plastidip mais en règle générale je n'apprécie pas le logo noir sur la calandre.
Merci @befa17, je la trouve parfaite extérieurement aussi.
Je regardais juste pour les feux arrière facelift mais c'est trop honereux pour ce que c'est.
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Merci, j'ai galéré pour en trouver une aussi optionnée, elle a (sauf erreur) preque tout sauf le BO...
J'ai roulé que 1 semaine depuis la reprogrammation, j'ai peu de recul.
Je vous dis ça sur le plein complet qui vient d'être mis ce jour ( 38 euros)
Au niveau de l'Odb, il m'annonce 650 km avec le plein d'éthanol. J'avoue que je regarde pas trop la consommation...
Mais les 25% me paraissent beaucoup, je dirais 15/20 % en roulant de manière similaire.
Mais je roule pas vraiment de manière similaire 😆
Et surtout J'ai eu aussi très peu de recul sur la vraie autonomie au SP98.
pour comparer, vous faite combien de kilomètre en général avec le plein de sp98 ?
Merci
Sinon J'ai resiglé l'arrière, ça faisait trop vide pour moi
J'ai pas encore monté les clignotant dynamique.
Ce week end je remet au propre les étrier /bol disque / pare chaleur en noir mat.
Merci a @AL49 pour les côtes pour le sigle, en théorie il est parfaitement installé 🙂.
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Pour le coup, avec une semaine de recul sur la gestion (sortant d'un s3 8p de 360 cv ) ,
Je trouve que ce moteur ne démarre pas très fort mais en reprise pur et dur , ça Envoi vraiment bien.
Et surtout passé 100 km/h environ, on a une impression que ça ne s'arrête pas.
En gros de 0-100 c'est pas dingue mais après c'est vraiment sympa.
C'est mon ressenti comparé à la s3 qui part vraiment fort à coté (peu être juste une sensation)
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C'est de pire en pire les concessions... .
À Quimper c'est devenu honteux aussi.
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Merci, c'est sur, elle est plus "pleine" Partout maintenant et je ressentait en effet ce petit creux à 3000 , d'ailleurs on sentait que c'était vraiment un moteur bridé.
@AL49 , non pas de remap de la stronic.
Il ma dit que pour un stage 1 c'est pas nécessaire. J'ai écouté le pro.
😉
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Alors en stage 1 flexfuel :
- 432 cv et 559 Nm
Carburant utilisé éthanol e85 + 5 litres de sp98 dans le réservoir (reste de mon plein précèdent)
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Salut a tous, merci Flanagan !
- Gestion éthanol faite chez Fred auto sport 😈
- J'ai également reçu mon sigle Audi arrière en noir laqué, montage normalement demain.
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tu es un frileux, j'ai joué avec l'eau tout le week end !
bon ok, ça gelais sur le toit directement mais pas le choix, j'ai une A5 en detailing pour la semaine -
Tu peux expliquer comment tu as démonté ?
Je vais installer les clignotants dynamique aussi.
Superbe rendu 😉
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Bien sympa
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@vrolland merci, donc ça va le faire.
J'ai vu ça Oui, ça peux être sympa ☺.
Je vais fouiller le topic de ton ex a7 😆
Pierrotori, non car pas possible sur a7, j'ai repris l'annonce de la voiture. Cependant camera partout.
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Merci Vincent, je vais démonter la glace et voir ce qui se cache derrière 
Par contre, tu sais comment ça fonctionne le détecteur d'angle mort ? Le fait de changer le clignotant ne changera pas la façon de fonctionner du détecteur ? ( je sais pas où est le capteur)
@GEOGEO04000 merci pour les compliments, elle ressemble beaucoup à mon ex a6, elle est superbe en FL + pack noir.
Le toit noir est malheureusement un covering, bien fait mais c'est pas brillant comme une peinture, à voir si je remplace par un film de meilleur qualité .
Je pense pas faire de grosse modifications esthétique, les jantes me plaisent bien.
Extérieur : vitre avant teinte à 50%, rétro clignotants dynamique, sigle Audi noir, cales.
À l'avenir peut être calandre rs6 mais rien de sur, vu que j'ai le pack noir d'origine, c'est déjà très bien.
En intérieur , à part l android auto, je trouve que tout va bien.
Peut être les insert en carbone à la place de l'alu, histoire d'assombrir l'intérieur clair.
Rien de bien fou.
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Ça sent le la mousse party 😆
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Plus ça va et plus j'ai envie de mettre android auto.
Mais j'aurais besoin de l'aide de mes chers amis pro en la matière 😅
Si ils passent par la 😊
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Petite réception du jour
-clignotants dynamique pour les rétroviseurs
-leds pour le coffre qui, étrangement n'est pas en leds d'origine contrairement au reste de la voiture.
Savez vous si c'est difficile de démonter les rétro ?
J'imagine que la glace est clipsé, et ensuite des vis et clips ?
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Après ça va se calmer, encore 2-3 détails mais elle va vite être terminée ,pour le moment .

Merci bonne année à toi et à tous d'ailleurs 😉
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Mince alors...
J'ai déjà vu des cas similaire sur le 3.0 tdi
Regarde ici
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Du 20 mm à l'arrière et tes jantes seront à fleur d'ailes 😉
Pour l'avant j'en ai pas mis, je trouve que l'effet esthétique est moindre.
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[Kev006] Audi A7 3.0 tfsi
dans A7 MK1 - (2010 à 2017)
Posté(e)
Pour moi ça choc pas car la couleur carrosserie est blanche .
Sur une calandre noir, je préfère logo chrome (je testerais peut être au dip noir mat pour voir le rendu au cas où)
Et à l'arrière vu que j'ai le pack black sans une touche de chrome, je trouvais ça évident de le passer en noir.
J'ai toujours trouvé que le logo noir devant, ça faisait bizarre avec calandre noir. Je sais pas, je me trompe peut être.
À voir apres un test.