lorenzo_hades

A vrai dire, je ne connaissais pas cette méthode de nettoyage ..

Vive les techniciens de ce site qui donne toujours de tres bon conseils .. Ca fait plaisir de voir une TT Bleu en tout cas ;)

Effectivement ca rejoins un peu le probleme mentionné par la valise feu vert à savoir : Localisation du défaut: Ajustement long terme du carburant Gamme de vitesse/de charge totale, Ligne 1 - systeme trop pauvre . Cause probable: Pression de carburant/pompe à carburant Injecteur(s), fuite à l'admission/à l'échappement Systeme d'injection d'air secondaire, Fuite du flexible

Petite question comme ca .. Avais tu le changeur CD audi avec l'autoradio concert ??

Le vendeur m'a dit que Wins, il fallait en utiliser 3 bouteilles avant de voir une infime difference .. Il avait donc raison apparament d'apres tes dires.. Il m'a dit que celui la était vraiment efficace .. J'imagine que c'est commercial de toute maniere..

Bonjour à la communauté des ttistes .. Ma tt 225 à maintenant 140000km et à 10 ans .. Je lui trouve un manque de puissance en 4, 5 et 6 ieme.. J'avais lu une fois sur la fiche technique de l'audi TT sur le site de "lacentrale.fr" qu'à partir de 100000km, la voiture pouvait avoir un manque de puissance à cause de l'encrassement du debimetre.. Pour lever le doute sur mon manque de puissance et peut etre un souci au niveau du débimetre, j'ai decidé de faire passer ma voiture a la valise de chez feu vert ( je sais je sais )... N'ayant pas de connaissances avec le VAG et ne voulant pas aller chez audi payer 80 euros .. Bref, apres 10 minutes branché a la valise, le mec me sort que j'ai peut etre un souci à un injecteur par intermittence .. ( Erreur VAG 17536 ).. Le gars me dit que plutot que d'aller à audi pour changer d’éventuelle injecteurs .. car audi doit pas faire dans la dentelle .. Le vendeur me dit de prendre un produit pour nettoyer les injecteurs .. Alors ma question est la suivante .. Avez vous deja utiliser des produits du genre Bardahl, nettoyeur d'injecteur.. Si oui, avez vous senti une différence ?? Merci pour vos réponses

Bonsoir, Bienvenue avec ta tt , tres belle soit dit en passant.. J'ai pu lire que tu avais commander un Pioneer MVH-8300BT .. Tu l'as monté ?? Tu pourras faire des photos ? D'ailleurs tu as un systeme bose ?

Une chose à dire ... Respect ;) Super tuto tres complet

Coucou à tous .. Quand tu auras changé ton debimetre , tu pourras nous dire si cela a resolu tes problemes de puissance ?? Car je me pose la question pour changer le mien .. Ma tt est une 225 aussi avec 140000km maintenant et je trouve qu'elle avance plus en 4 , 5 et 6 ieme rapport..

Bonjour frenchy, si tu me permet, je vais te faire part de mon expérience à ce niveau la.. Comme toi j'avais ce grincement à chaque dos d'ane.. Ce qui est assez frustrant .. Son assez present surtout par temps sec.. Donc j'ai changé ces fameux silent bloc de barre stab .. Malheureusement .. le son revient au bout de quelques mois, car apparament, la barre stab étant rongé, elle abime beaucoup plus rapidement les silent bloc.. Au dire du mecano de chez audi.. Pour ma part, j'en ai eu pour plus de 200 euros chez audi pour changer 2 bouts de caoutchouc .. Ca fait un peu mal .. Voila un peu mon retour d'experience .. ;)

Vraiment super belle, les photos de sont qualités.. Bref .. Le topppp

Ce sujet me fait sourire car j'ai failli l'ouvrir si c'etait pas le cas .. Car comme toi, je fais des appels de phares ou des coucou et je me demandais si j'etais le seul .. Nous devrions mettre en place un code pour se dire bonjour :D lol J'espere en tout cas que ce n'est pas moi qui t'ai mis un vent ... Vue que j'ai une TT Bleu :$

Pareil j'adore, j'ai d'ailleurs les mêmes ;)

ahhhhh tu es enfin arrivé sur ce forum :D Vive les TT bleu, ca fait plaisir de voir le sosie de la mienne ;)

Bonjour à tous, j'arrive de chez audi, et je confirme le rappel de la mienne qui est un 1,8T .. Je pense donc que vous pouvez changer le titre du rappel par "bobine 3,2 et 1,8T" .. La mienne y passe jeudi en tout cas ..

C'est quelle société exactement sur mérignac ??

Justement, ce n'est pas le fond gris qui m'interesse mais le bloc entier... Et 200 euros la paire, je m'y interesse fortement pour changer les miens .. Vue le prix ..

Bonsoir à la communauté, je vous expose mon interrogation , mes feux avant étant mort sur la surface, j'aimerai les changer.. Est il possible d'adapter des feux d'une audi TT V6 sur une audi TT quattro 225 ( ma titine ayant les xenons aussi ) Y a t'il des changements électriques à effectuer ?? ou autre ??

Salut, Bienvenue à toi sur le forum, ta titine est vraiment sublime .. Je l'avais vue deja à vendre cette audi TT .. Des audi TT à vendre avec des jantes 20 pouces .. C'est rare .. Donc elle m'avait marqué. Heureux de la voir sur le forum maintenant. J'espere que tu auras beaucoup de plaisir avec :)

Âpres une petite séance de nettoyage , place à quelques photos

En tout cas sympa la modif .. Surtout que moi j'ai payé 350 euros le montage de mon CDA ce weekend ... Tu n'aurais pas pu faire le tuto avant ???? mdrrr , je deconne :) Mais c'est vrai que c'est genial d'entendre son turbal et encore plus les pssscccchit à la decompression ..

De rien c'est normal voyons :) En charente maritime, on aime bien les TT .. La preuve mon voisin qui a une superbe audi TT 225 aussi

Bonjour à tous, Voila j'ai fais poser mon kit d'admission hier soir .. Comme promis je vous joins mes premieres impressions avec la photo qui va avec .. Pour éviter l'effet psychologique, je l'ai faites essayer par mon père pour qu'il me donne aussi son avis. Deja, on entend le turbo et le fameux psschiiittttt dont beaucoup parles.. J'ai vraiment la sensation qu'elle respire mieux .. Elle monte bien dans les tours .. J'ai l'impression de retrouver ma voiture comme au début.. Mais ce qui m'a le plus impressionné .. C'est d'entendre mon turbo pour la premiere fois alors que je le croyais mort .. En conclusion, je ne regrette pas mon achat.. Suite à cet achat, c'est vrai que ca me donne envie d'installer la dump valve qui va bien :) P.S. : Je sais que mon moteur n'est pas une piece d'orfèvrerie comme le moteur de "buckjp" ;)

Merci pour vos réponses, je vais voir si c'est pas possible de mettre des NGK à la place :)