[Mon cab 80 2.3]

Salut à toi, suis aussi dans l'ain, pays de Gex.

 

 

 

 

Sur cette photo, elle arrivait tout juste d'allemagne, mais maintenant elle est en 01.

 

C'est vrai que les cligno blancs sont pas mal, ça m'interesse aussi.

[Conseils avant achat Cab 80]

Jeanphi, tu as eu un bon prix pour la tienne?

 

Réponse en MP.

 

 

les photos de l'import, vers le bas de la page.

[Conseils avant achat Cab 80]

Slt, j'ai lu attentivement vos reponses, moi et ma femme avons flascher sur les 80 cabrio, mais en france il n'y a rien de tres beau.

Je cherche une 80 un peu équipée, avec une bonne gueule, je pense pendre une capote électrique, se sera aussi une deuxième voiture donc une voiture plaisir, et le plaisir c'est ne rien faire.

Par contre je regarde beucoup sur les sites européens, les plus beaux modeles sont en allemagne, est-ce fiable, y'a t'il des choses a savoir avant d'aller chez les teutons pour en repartir avec une belle cabrio equipée.

 

Merci bcp de vos reponses

Suis allé chercher la mienne en Allemagne, c'est excessivement simple.

 

Surtout si on parle allemand !

 

Coût : compter environ 330€ en + du prix.

 

Carte "grise" export allemande, comprenant une assurance au tiers + les plaques : env 100€

 

Le voyage : ben si t'habite Lyon et que la voiture de tes rêves est à Bordeaux, ça revient au même. Et j'ai regardé autour de chez moi, pas un voisin avec la belle de mes rêves à moi ! Mais bon dans une grande ville, ça peut être différend. Pis c'est pas le plus cher !

 

contrôle technique a repasser : 56€

 

fiche homologation à demander à Volkswagen France : 111.29€

 

Carte grise temporaire WW : 35€ + plaque 26€ (la fiche d'homologation met 4 semaines pour venir, et les plaques export allemande ne sont valable que 15 jours. Soit on touche plus la titine, soit quand on va au taf en traversant une frontière tous les jours comme moi, pas le choix)

 

total : 328.29€ (avec les prix dans mon département)

 

Sinon, faut avoir le Tüv (équivalent de notre contrôle technique) et être capable de le lire :eldiablo: , bien prendre temps avec le véhicule, l'essayer, penser au code de l'autoradio et aux antivol de jantes ... :blink:

Eviter les "marchés" d'occasion : ils sont donnés comme des foires aux arnaques. :colere:

 

Dans mon cas, c'est le petit garage qui vendait qui m'a assisté pour les papiers. :jap:

 

et depuis, :hot:

[Porte clef]

Ma petite collection d'objet audi.

 

 

 

 

 

 

 

Je crois d'ailleurs que j'ai des trucs en double .... :P

[Conseils avant achat Cab 80]

Sur un roadster, c’est facile de décapoter manuellement mais sur le 80 je trouve ça un peu fastidieux quand même quand on est seul. :jap:

 

En ce qui me concerne j'ai mon '80 cab que depuis un mois et demi, capote manuelle.

J'ai déjà eu l'occasion de rouler décapoté plusieurs fois, et la manoeuvre est excessivement simple, et à part la première fois ou j'ai un peu galeré (manuel d'utilisateur en allemand :blink: ), maintenant après plusieurs manip c'est nickkel. :bien:

 

Mème ma femme (blonde, mais ca ne change rien, bien sûr :eldiablo: ) y arrive toute seule.

 

Pour le reste, du bonheur ...

[manuel utilisateur en français]

les manuels sont protégés par les lois sur les droits d'auteur, toute reproduction est interdite 

477182[/snapback]

 

 

Je suis déjà allé chez Audi : réponse, véhicule trop ancien, impossible de commander. Alors si l'auteur ne réédite plus ?

D'autant que ce n'est pas destiné à un usage public.

 

Mais bon, tant pis ...

[manuel utilisateur en français]

Bonjour,

Suite à un import d'Allemagne :

 

 

je suis à la recherche d'un manuel utilisateur pour une 80 cab de 1995 en français, mon allemand étant trop limité pour comprendre le mien en allemand. Eventuellement, photocopies avec participation aux frais.

Dans tout les cas, je prends bien sûr les frais postaux en charge.

 

merci d'avance, Jean-Philippe

[Photos de vos cabriolets Audi]

Salut Gasy,

Couleur "lilas/violett", c'est à dire mauve métallisé,

moteur 2L (1984 cm3)

capote neuve (-1 an)

141.000 km, première main, 15/07/95

volant rs et jantes 17"

siège tissu noir chauffant

vitre electriques, abs, air bag, fermeture centralisée,

pas de clim et capote manuelle

 

 

 

[Photos de vos cabriolets Audi]

Bonsoir à tous,

 

Attendu depuis un an, j'ai enfin réussi à vendre mon ancien char, et dans la foulée un petit import d'Allemagne (les connaisseurs reconnaitront les plaques export) :

 

 

 

bonne route à tous !