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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. +1 . Qui plus est, le AFB est un 150cv. Il faudrait vérifier les couples admissibles par la boîte associée et je ne suis pas certain qu'elle soit compatible avec ton moteur!
  2. Attention à l'ET spécifique sur l'allraod!!! ou alors, mets des spacers si tu comptes changer de jantes! Sinon, tu peux faire refaire tes deux jantes HS aussi (élimination des plats et dévoilage s'il y a lieu.
  3. C'est tout à fait cela! :coucou:
  4. Je me demande bien ce que tu as pu voir...même avec le vagcom, tu ne verras pas si le kilométrage a été modifié, ce serait trop simple! :carre: :carre:
  5. Bonjour, Avant de changer quoi que ce soit, il te faudrait scanner la voiture (c'est préférable car personnellement, je penserais à autre chose qu'à la pompe que tu cites) à la valise Audi ou au VagCom. Deux pistes: géométrie variable du turbo ou/et débitmètre. Bonne recherche! :coucou:
  6. Bonsoir, il faut que tu passes en concession (allemande si le véhicule est allemand et que tu demandes l'historique des factures. Normalement, cela te renseignera et te permettra de comparer avec ce que te dit ton vendeur! (bon évidemment, il vaut mieux parler allemand :carre: )
  7. Hello Poljan, Une question: quand tu dis vibration vers 90km/h..tu la ressens bien dans le volant, c'est ça? :coucou:
  8. Elles sont anti-néotime? lol non, je plaisante. As tu essayé avec un autre navigateur que celui que tu utilises actuellement? (IE, Firefox, Chrome...) :coucou:
  9. Ah merci pour ce tuto, c'est bien sympa!!! :carre: Ça mériterait un épinglage en règle me semble-t-il...
  10. Mais tu n'as pas changé ta batterie? :blink:
  11. Bonjour, Déjà, n'écris pas en majuscule, on n'est pas sourds. Ensuite, fais une recherche, le sujet a été traité maintes et maintes fois, le sujet en question se trouve ici : http://forums.audipassion.com/topic/87956-allroad-suspension-qui-nen-fait-qua-sa-tete/ Pour moi, tu as un souci de boudin(s) percé(s). Pour le mettre en évidence, gare toi en position 2 et regarde le véhicule se comporter. Si tout va bien, fais la même chose en position 1 et regarde d'où vient la fuite. Bonne lecture. :carre:
  12. Leur nom laisserait penser (comme les gommes des moto du même fournisseur) que ce sont des pneus à gomme tendre et que tu les userais plus vite...)
  13. :coucou: Comme je l'ai écrit dans ton post que tu avais placé dans la section C5, on veut bien te conseiller mais si tu ne donnes pas de détails sur la panne, ça sera dur! Causes, bruits, aspects, voyants tous les tenants et aboutissants (nous ne sommes malheureusement pas devins!!) :carre: :coucou:
  14. On veut bien te conseiller mais si tu ne donnes pas de détails sur la panne, ça sera dur! Causes, bruits, aspects, voyants tous les tenants et aboutissants (nous ne sommes malheureusement pas devins!!) :carre: :coucou:
  15. Tu es chez les allroad C5 là :o) il te faudrait poster dans la section C6 :coucou: Déjà, il faudrait vraiment être sûr que ça vient du compresseur: symptômes?
  16. @ jcav: je ne comprends pas: tu aurais une photo d'une cale?
  17. RS6 sont jolies :malelovies: @ ARBI: tu comptes monter tes feux bientôt que l'on voit ce que cela donne? :carre:
  18. @Ptitdave: tu as tout! Si la concession te fait ch***, tu peux aller en concession volkswagen ou skoda aussi :carre: , l'enseigne VAG est la même ! @gorke: ben oui, faut bien qu'ils prennent des sous en plus alors que là, notre ami sait ce qu'il faut changer et ne souhaite qu'acheter des pièces!!!
  19. Quel est le numéro de série de ton véhicule? -> MP si tu veux bien, mieux vaut ne pas laisser trainer ce genre sur les forums...
  20. Cela n'est que mon avis mais je pense que le mécano de speedy a raison: mieux vaudrait prendre au moins le moyeu chez Audi. Concernant le roulement, c'est une pièce un peu plus commune, tu pourrais donc te permettre de l'acheter ailleurs. T'es tu renseigné sur le prix des pièces en concession? (c'est simple, il te suffit de t'y rendre avec ta carte grise et le magasinier te donnera un devis) Et ne pense pas que tu vas te faire "allumer" : le prix est quasi identique d'une concession à une autre, issu d'une base nationale. :coucou:
  21. Bonjour Styves. Ne touche pas à ton capteur d'assiette pour le moment, à part s'il apparait en défaut à la valise. Si je puis me permettre, essaie de cibler tes efforts sur la recherche de la fuite qu'apparemment tu situerais du côté droit. En quelle positions fuit-elle, en combien de temps etc etc... As tu fait une recherche concernant le "ballon"? Cela s'appelle un boudin et pas mal de forumistes ont subi ce défaut. Voici le post qu'il te faut lire en détails pour être le "king du boudin" :P Bonne lecture!
  22. Joli allroad que tu as là! Merci pour ta présentation ;) Une question toutefois: Tu dis que tu as placé des cales pour déporter les jantes: pas de souci de vibration ou autres à toutes les vitesses? Ce sont des cales standard ou tu les as faites faire? Merci de ton retour! :coucou:
  23. Pas mieux... Ah si: boîtier additionnel= :icon13: :content:
  24. Bonjour, Il te faudrait démonter tes étriers puis graisser les guides et les pistons dans un premier temps. :coucou:
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