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jeanlucsamp

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À propos de jeanlucsamp

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 20/07/1973

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    chatillon(belgique)
  • Marque et modèle
    audi a3 sportback 2.0tdi buggy vw
  1. je peux déjà vous dire que ce n'ai pas du 12comme l'indique la rta que je me suis procuré? mon fournisseur m'a commander le model au dessus(du 14m)que j'aurai demain si tous va bien. lors de son changement je prendrai quelque photo que je mettrai en ligne a+ jean-luc
  2. bonjour, depuis quelque jour j'ai un gros bruis de roulement a l'arrière sur mon a3 sbk 2.0tdi de 2005. je compte bien le changer moi même mais je ne connais pas la dimension des écrous de fixation de l'étrier. sa m'arrangerai bien si un membre de ce forum connaitrai la dimension car mon fournisseur de pièce détaché n'a pas cette info . d'avance merci jean-luc
  3. n'a pas encore défini son statut

  4. n'a pas encore défini son statut

  5. bonjour, juste pour info.mon moteur est du type AZV et arrive au 120000km(faut que je lui fasse la distribution)et aucun souci avec le ldr. il n'a jamais eu de reprogrammation,puce ou autre artifice pour avoir plus de puissance.je le précise car il parai que ça ne pardonne pas pour la culasse. jean-luc
  6. bonjour, le plus simple est de faire l'appoint voiture horizontal bien sur.et tu vérifie apres 500km.et la tu serra fixé
  7. 5l tous les 15000km?sa fais beaucoup.la mienne a 112000km et me bouffe 1l huile tous les 10000km.mais je suis en long liffe
  8. bonjour a tous, juste pour me rassuré j'ai une chtit question pour les connaisseur.sur la route des vacance ma voiture une a3 2.0tdi 136ch de 2005 ma dit gentille ment quelle manquai un peu d'huile. je me suis arrêté au premier vendeur d'huile sur la route et le vendeur ma donné de la total 5w30 norme 507.comme audi met dans ses moteur de la castrol je voulais savoir si il n'y avait pas de risque pour mon moteur de faire l'appoint avec une huile d'une autre marque? merci d'avance
  9. salut, voila un sujet qui m'intéresse car j'ai le même souci(surtout ma femme) :bigsmile:
  10. salut, juste pour info l'outil de calage pour 1.9 et 2.0tdi ne coute qu'une 30ene d'euro. a ce prix faut pas s'ennuie a couper ou tracer une courroie. :bigthumbup:
  11. 4 sa fait beaucoup.pourquoi l'ont-il vendu? :icon21: a votre place j'essayerai de prendre contact avec les anciens proprio pour connaitre l'historique de la voiture.
  12. ha ben merci car je ne savais pas que ma voiture avait cette option :bigthumbup: sur la mienne(a3 2.0tdi de 2005)la doc me dit de mettre la clés dans la serrure de porte et la garder en position ouverte jusqu'à ce que les vitres s'abaisse! et pareil pour la fermeture :bigsmile: et miracle sa marche(trop contant) les vitres s'ouvre ou ce ferme avec la télécommande.je vais pouvoir frimer :evilboulet:
  13. bonjour, j'ai failli en acheter une a4 au Luxembourg de 140ch.je ne l'es pas pris car elle est et reste en 103kw même en l'immatriculant en belgique. et les 4ch de différence alourdis la taxe par 2
  14. salut, j'ai une peugeot 206 1.4cc pour mon boulot qui affiche bravement 215000km.et a part un injecteur tous est d'origine y compris l'embrayage!et pourtant je ne la ménage pas. j'espere que mon a3 ferra pareil :rolleyes:

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