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GENDY71

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Tout ce qui a été posté par GENDY71

  1. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    Oui mais je pense que c'est le fameux défaut qui s'allume et s'éteint sans que ca fasse quelque chose…. J'avais eu aussi un peu avant le défaut sur le volet de tubulure d'admission…. mais il n'est jamais revenu. Fait que je check mes injecteurs aussi…. Fred
  2. Voilà, maintenant que je l'ai récupéré je vous la présente rapidement : Ayant vendu mon A3 8PA, mon ami garagiste m'a proposé une A4 avant V6 3.0 quattro en boite manuelle. Elle est de 02/2006, noire, avec 159000 kms, 1ère main, carnet audi complet. C'est pas une sline mais elle a le chassis sport, les sièges tissus typé sport et le volant 3 branches type sline. Bon elle a quelques défauts notamment carrosserie mais c'est c'est pas un soucis. les jantes ne sont pas très "clean" non plus. Je l'ai acheté avec un turbo cassé. Aucun dommage niveau moteur. Le turbo est neuf, réglé chez AUDI. Elle tourne comme une horloge. le CT est passé et mis à part disques + flexible arrière à prévoir, il n'y a que des défauts de jeu mineur dans les trains avants..... Mon autre souci est qu'aucune des deux clés fournis ne fonctionnent pas au niveau télécommande. J'ai tout essayé pour les reprendre en apprentissage avec mon VCDS mais à priori aucunes clés ne sont reconnu dans le module confort. Voilà quelques photos prises rapidement avec mon tel :
  3. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    Ce n'était pas du tout le sens de ma remarque, loin de là. Ce qui m'étonne le plus dans ce post c'est que effectivement pour avoir des vitres ultra clean, c'est peut-être compliqué, mais quand on voit que, contrairement à la carrosserie) les vitres, on ne pourra malheureusement pas les garder clean plus d'une journée si on roule avec son véhicule c'est indéniable. Alors comme déjà dit, le fait de passer des produits pro pour un résultat qui ne tiendra malheureusement pas la route longtemps, autant jouer la méthode à l'ancienne. Après libre à chacun de faire comme bon lui semble mais il y avait une question au début, et chacun y a mis du sien. Fred
  4. GENDY71

    Loft et Salon de thé = Quelle différence ?

    Café ou thé? C'est quand même bizarre que depuis que les sections existent tu n'ais été le seul maintenant à te poser la question... La seule chose que je vois sur toi c'est que tu aimes bien créer des topics qui servent pas à grand chose ici…. Fred
  5. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    Faudra m'expliquer où tu as lu que je mentionnais que tu poussais à acheter les produits que vends MA……. Fred
  6. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    Passage VCDS : 1 défaut : 001025 - système de recyclage des gaz d'échappement débit trop faible P0401-002- intermittent capture : Etat du défaut :00110010 priorité du défaut : 0 Fréquence du défaut : 14 compteur de raz : 255 kilométrage : 163113 capture : Tr/min : 2184 /min couple : 136.5 Nm vitesse : 125.4 km/h rapport cyclique : 45.8% rapport cyclique : 20.9% (sans unité) : 0.0 rapport cyclique : 5.5% Fred
  7. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    Je te crois mais là on ne parle que des vitres et j'en reviens à mon 1er post : si on veut garder des vitres nickels on utilise plus sa voiture et surtout pas le moindre coup d'essuie-glaces, alors à quoi bon utiliser des produits pro alors qu'un simple journal fait l'affaire. Pour la carrosserie c'est différent mais là ce post pour les vitres, je préfère dépenser le prix d'un journal et d'un simple produit à vitre. Fred
  8. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    Attention, je ne mets pas en cause loin de là les techniques de détailling, à la base pour la carrosserie. Cependant, pour nettoyer les vitres, les remèdes de grand-mère que certains dénigrent ici ont fait leurs preuves…….. Le reste c'est du business, suis désolé mais c'est comme ca. Fred
  9. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    et un oignon pour la pluie.... Fred
  10. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    on peut toujours parler de papier journal. Je suis désolé mais c est sur qu un pro du detailing va mettre en avant SES produits que tout le monde paiera au prix fort. Donc le papier journal a toute ses qualités. Fred
  11. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    +1 mais à priori ici les recettes de grand-mère c'est banni …... Fred
  12. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    Merci Ludo !!! Ca fait du bien quand même une bonne semaine de vacances... Fred
  13. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    Et bien voilà !! Fred
  14. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    Rentré à l'instant de vacances. Le témoin moteur s'est éteint au bout de 2 jours. De nouveau de la fumée blanche lors de bouchon en Croatie. J'ai l'impression que c'est uniquement quand je démarre en 1ère et relache dans la foulée. J'accélère un peu lorsque je vois la fumée et ca disparait. Sinon, témoin moteur rallumé aujourd'hui après 800 kms d'autoroute, comme ca sans rien faire alors que j'étais au régul. Aucun soucis constaté. Dès que j'ai un moment je regarde ce que me dit la valise. Fred
  15. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    Apres sincèrement si vous voulez des vitres nickel ne touchez plus a votre voiture car le moindre essuie glace ou le simple lèche vitre vous ôterons toute envie de trouver la moindre technique pour les avoir plus clean que clean... Donc... Fred
  16. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    avec le papier journal faut pas de produit. . sinon franchement je vois pas bien l utilité de ce post. Un chiffon et produit vitre ca donne déjà d excellent résultat. Pas besoin d aller acheter des produits a 109 € pour ca... Et en plus quand on sait que le résultat ne se verra plus apres quelques kms.... si on a inventé le produit vitre c est qu il y a une raison non.... Fred
  17. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    sinon c est produit vitre avec éponge et essuyage avec une raclette. Technique utilisée par les poseurs de film. pour le sopalin, jamais eu une seule trace ni rayures... Apres y a la technique du papier journal... fred
  18. GENDY71

    Finish des vitres... Mais comment ???

    ne pleure pas Phoenix.... un produit a vitre, un bon sopalin et c est bon...... Fred
  19. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    arrivé a brescia en Italie. L A4 est un régal sur l autoroute, chargée a 5 dans l auto. 6,5 l au regul a 140.. par contre, témoin moteur allumé apres 400 kms et elle s est mise a fumer gris/blanc apres 45 mn de bouchon. je crois que j ai pas fini avec cette auto. fred
  20. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    Merci !! Fred
  21. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    On verra... demain départ pour la croatie…. Fred
  22. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    En fait problème de silent bloc sur la poulie damper qui avait pris du jeu donc ca se mettait légèrement de travers et donc usure de la courroie. Fred
  23. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    ca c est mis de travers mais j en saurais plus demain quand je la récupère. nickel pour mon départ vendredi matin direction croatie...1400 bornes.. Fred
  24. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    Et ben c'est pas le galet tendeur mais la poulie Damper qui a laché. Du coup vu que tout est démonté, j'en profites et je change tous les galets. Fred
  25. GENDY71

    A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM

    Bon allez, la belle est au garage depuis ce soir. A priori galet tendeur grippé…... Fred
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