AUDICAB 2B

Ahhh ces jeunes ...! ! ! ! :rolleyes:

Hummmmmmm ! ! ! Turbo ... <_< J'en ai une aussi depuis trois mois et faut que je le fasse mais pas comme un Corse... :P une vis d'un collier d'échappement ... :MdrDevil: ... :boulett:

Ouais, au bout du compte. C'est comme au départ les kits admission direct. Plus d'air frais donc plus de couple à bas régime. J'rentrerais pas dans la technique, j'ai été le premier accessoiriste auto en Corse. J'ai entre autre vendu et experimenté ces produitsSur mon 80 TD et mon Discovery. La conso et + si l'on appui +. Sinon le gain de couple est evident et la conso moindre. J'ai aussi vendu les fameuses puces et boitier addittionnels, surtout pour TDI. Ben j'ai vu de mes propres yeux une Golf 3 TDI faire la pige à une GTI. Le coté pollution est à prendre en compte c'est un fait. mais si j'achète le modèle de meme cylindrée que le mien évolué( VAG ...AUDI ou autres ) qui est finalement équipé de la modif vendu dans les commerces concurrents, suis je + pollueur. ? ? ? ? Roulez avec 90 CV + 15 CV que l'origine ou acheter un 140 CV Y a t-il grande difference ? Je comprend le point de vue de DSTS et les réponses qui lui sont faites aussi. Dur pour un gars de s'entendre dire : " Pas la peine d'acheter tel produits, c'est de l'arnaque ( c'est vrai quand au prix ) çà marche mieux mais j'te dis pas comment".... :unsure: Moi je lui donnerais pas de solution polluante. :rolleyes: Par contre DSTS apporte souvent des remèdes aux pannes que beaucoup ne connaissent pas ou n'ont pas le temps de chercher chez notre ami "Google". Cà il faut quand meme rendre à César ce qui lui appartient :ange: L'Inde et la Chine sont juste après les "States" pour la pollution........( aux nombres d'habitants) :unsure: Viteeeeeeeeeeeeeeeeeeeee vendez nous des autos sans pétrole...sans batteries...sans gaz...!!!!!! Ahhhhhhhhhhhh ce fameux moteur à eau :bigthumbup: Papiiiiiiiiiiii tu me refais un carosse à roulettes STP :bigsmile:

En roulant ou à l'arret.. :unsure:

Salut, Ils donnent quoi comme amélioration sur leur produits? :unsure:

:( Désolé, j'y ai pensé aussi, mais au bout du compte ,pour faire 10 bornes par jour ..... :rolleyes:

Meu nonnnn Contactes "Onfre" de ma part ...Il nous rend un fier service. :rolleyes:

:blink: c'est drole, on dirait qu'entre celui des vitres et de la capote il y a un trou.... :rolleyes: Elle fonctionne bien ? :rolleyes: Ton alternateur HS .! ! ! !..j'ai fait un ES pour ma part.. ta ref, c'est le régul ou l'alternateur? Fais le tester, on sait jamais. :rolleyes: Au fait et à tout hasard, tu n'aurais pas un inter de leve vitre stp :rolleyes: Ah un dernier "truc" ...Bravo pour le reparation de ton moulin...faut aimer sacrément sonauto pour la bichoner ainsi. :bien:

Belle auto ...capote éléctrique ...qui fonctionne j'éspère. Par contre il te manque un bouton sur la console à coté du frein à main :blink:

Ben çà a l'air normal. Faudrait voir ouvert.

Oui Oui Aurelien :rolleyes: car sur un autre fofo,il y a un soit disantspécialiste qui à dit qu'Audi ne pouvais pas téster les capotes ou, qu'ils ne donnaient qu'un diagnostique large ...trèèèèèèèès laaaarge. Autrement dit. Vous avez un faux contact ...et "bastà" :bigthumbup:

+1. Sauf que dans ce cas là, comment fait il pour se refermer correctement <_< Ce qui laisse paraitre qu'il y a quelque chose de tordu, voir faussé.? ? ? ? Quand il voudra bien nous mettre des photos .....surtout fermé :rolleyes:

J'pense qu'il y ait un détecteur de tension de courroie .! ! ! ! :rolleyes:

Salut La Martinique... Oulala..c'est quoi çà. Un couvre capote qui touche le coffre quand il s'ouvre ..? ? ? ?....C'est normalement impossible puisqu'il monte au dessus du coffre.! ! ! Pour le reste je ne sais pas, la mienne est éléctrique. Tiens j'suis branché et à l'écoute de .....http://www.antilles-mizik.com/boutique/index.php....mais quasi dque du "zook love"..J'trouve pas mieux et pas de zook habituels.. :unsure: Si t'as un site..? :rolleyes: L'Ile de Corse :coucou: te salue

J AIME BIEN LES GENS QUI POSENT UNE QUESTION ET QUI SONT IMPOLIS :angry:

Quelle beauté et quasi introuvable... :rolleyes: Tiens une p'tite question: peut on rajouter le bandeau ar central sur un 80 non RS2...merci

Il en est au meme niveau que moi; Sauf que j'ai une fuite aux verins de capote que j'ai reçu et doit changer. J'ai pas le temps de m'en occuper en ce moment, mais j'ai un gros doute concernant les capteurs et contacteurs. Pour avancer un peu, meme si Adrien n'a pas lu le topic adéquat, j'ai aussi un p'tit soucis concernant le verrouillage du coffre. Lorsque je ferme le coffre avec la clef, celà ferme aussi les portes. Si j'ouvre le coffre, toujours avec le clef et ben çà ne l'ouvre pas. :unsure: J'vais bientot changer les verins, tout controler et si çà ne marche pas ....et ben désolé, j'me débarrasserai de cette merde de "capote" ..je suis très heureux et satisfait du cab et break TDI mécaniquement parlant, mais avoir un cab que ni Mme pour tous les jours et moi le week ne pouvons pas en proffiter. Cà devient gonflant à la longue. J'passerai au TT roadster, ou un autre cab avec une capote "normale". :(

Malheureusement çà doit etre le commodo.... :unsure:

J'avais pas vu ton message. A une époque la marque d'accessoires Italienne "LESTER" faisait cette calandre en blancs (Kit polyester calandres ect ect..) :rolleyes:

J'suis a Bastia meme. Evites si tu peux Juillet Aout c'est la folie, dur à trouver et cher en loc <_<

59.000 Kms ? ? ? ? <_< si c'est le cas çà vaut le coup B)

Ouais terminé tout çà ! ! ! ! Si tu veux venir en septembre (très bon choix) dis moi et j'te trouve ce qu'il faut de bien . B)

Tout à fait.. :bien: Bon ben j'te laisse les mains dans la graisse. j'vais mettre les miennes dans l'electricité des abords de la piscine. <_< c'est pas le meme plaisir. :( Dommage que tu ne sois pas là; J'l'aurais bien relevé à deux ce défit dans les 120 M2 équipés du Gge en dessous, ou dort la Triumph TR3 de 57 :rolleyes: