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nicolas-91

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Tout ce qui a été posté par nicolas-91

  1. nicolas-91
    Vu qu'ils mettent le produit au niveau de l'admission du turbo, je pense quand même que ça doit passer ? Bref on verra dans le temps mais pour ma part plus de défauts depuis le changement du kit.. Si ça recommence, démontage et nettoyage...
  2. nicolas-91
    Aucun air ne passe dans l'admission au ralenti ?
  3. nicolas-91
    Pour ma part après Carbon cleaning : - moteur plus silencieux au ralenti, moins de vibrations - passages rapports tiptronic plus souples.
  4. nicolas-91
    Non j'ai mis les deux...
  5. nicolas-91
    Côté droit pas besoin de démonter... Sous réserve d'avoir fais au moins un carbon cleaning car sinon je pense que sans nettoyage 2 mois après rebolotte
  6. nicolas-91
    @pascal:regarde le site de carbon cleaning il y'a tous les garages équipés de la machine. Pour le kit il faut aller chez audi tout simplement. Pour le changement en région parisienne je peux le faire si côté droit, mais je vous encourage a faire le carbon avant afin d'enlever la calamine qui encrasse les volets.
  7. nicolas-91
    Pour ma part carbon cleaning et changement de la biellette avec le kit pour 12 euros.. Plus de soucis.. Ravi du résultat du carbon cleaning que je pense faire tous les 20000kms... Car nos mazout de me.... s'encrassement tellement...
  8. nicolas-91
    Évite ledperf c'est de la m.... Le jour ou tu as un sav tu vas devoir payer les frais de retour, et ils ne sont pas commerçants pour un sou... Perso je les prends sur la baiea moins de 10euros les 2...durée de vie moyenne 1an et demi, sachant que les miennes sont toujours allumées, c'est plutôt correct.
  9. nicolas-91
    Merci Brawsson... Hélas pas de photos je les avais donné au garage quand on m'était rentré dedans..
  10. nicolas-91
    Belle
  11. nicolas-91
    @ François: Le s4 se porte a merveille :) Toujours aussi fiable et performant. Ah si le 5 cylindres était dans l'a5... Ça serait la combinaison parfaite
  12. nicolas-91
    Bon suite.... Ce soir j'ai voulu faire mes bras, mais bien grippé donc je ferai ça a tête reposée.. J'ai interverti pneus avant gauche avec arrière droit, et la quasi plus rien en vibrations dans le volant mais un peu dans les sièges Donc les hypothèses: -pneus déformés. A cause des bras ? A cause de l'usure naturelle ? Ilss ont 40mk mais loins du témoin ce qui m'étonne.. -equilibrage a revoir ? Donc je laisse comme ça et vais faire mes bras au plus vite au cas ou c'est eux qui déforment les pneus, puis des que mes pneus arrivent au témoin je remets 4 michelins. (j'étais en dunlop sport maxx, j'avais eu aussi des soucis d'usure irrégulière avec cette marque sur mon a4) J'espère que mon raisonnement est bon..
  13. nicolas-91
    Ayant une carte TOTAL je tourne à l'excellium sur mon A5 et franchement jamais ressenti de différence quand je mets le mazout normal.... Si je devais payer la différence entre les 2 je ne le mettrai pas...
  14. nicolas-91
    Bon j'ai opté pour le kit de réparation de la biellette. Côté droit ça se fait sans rien démonter, et plus de défauts... A voir dans le temps... Et aussi plus de vibrations dans l'habitacle au ralenti. J'ai aussi fais un carbon cleaning qui a dû décaper pas mal de m.... Reste a régler er ce problème de vibrations volant, je vais changer les 4 bras de suspension et retenter un équilibrage
  15. nicolas-91
    Ok merci. Mais la tu as déjà senti une différence ?
  16. nicolas-91
    Super merci, Je tente l'opération ce soir... J'avais fais un carbon cleaning donc ça a du bien décaper... Mais trop tard pour sauver ma biellette... J'étais d'ailleurs sceptique mais franchement depuis que je l'ai fais j'ai retrouvé un moteur plus silencieux...
  17. nicolas-91
    Hello, J'ai récupéré mon kit ce matin. Je dois faire le coté droit, est-il possible de le faire sans dépose de la tubulure? Un repère a prendre pour le gond avec le clips? merci d'avance :)
  18. nicolas-91
    Dans quel état étaient les anciens? De mon coté je vais changer mes bars de suspensions qui ont les silentblocs craqués...j'espère que ça vient de là... Car toujours des vibrations de 95 à 110 kmh (même après avoir refait mes jantes).... Donc sic'est pas ça je sèche...
  19. nicolas-91
    Fraîchement revenu de corse, j'ai récupéré mes jantes qui étaient voilées, refaites a neuf mais malheureusement pas bien équilibrées... Sinon un code défaut sur les tubulures... Pas eu sur mon ancienne a4 mais la je pense que je vais devoir y passer... J'ai aussi reçu mes plaquettes ate ceramic pour l'arrière.
  20. nicolas-91
    Il est en vacances...
  21. nicolas-91
    Au fait mac gran si tu as la procédure vag com pour augmenter le régime ralenti je suis preneur...
  22. nicolas-91
    Hello, Tu crois que mes sensations de tremblements peuvent venir de la ?
  23. nicolas-91
    Tu as déjà la réponse... Il faut changer le pc pour mettre cette Valence..
  24. nicolas-91
    Je suis quand même étonné que pour la version mazout ils n'aient pas opté pour le bi turbo du sq5..
  25. nicolas-91
    Toujours aussi belle ! Tu abuses tu aurais pu poser tes disques :)
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