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nicolas-91

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Tout ce qui a été posté par nicolas-91

  1. nicolas-91
    100% tu vas éblouir tout le monde
  2. nicolas-91
    Bah écoute ça fait 5ans que j'ai mon 20v et que je côtoie de nombreux possesseurs et forums (audicollection.net +la maison du 5cylindres) Personne ne remonte de soucis particuliers liés a l'adu...et pourtant nombreux avec des prepas.. A la limite le plus pointu pour moi c'est le 3b... Mais aby aan et adu sont dans le même panier
  3. nicolas-91
    Quels sont tes exemples ???
  4. nicolas-91
    Merci burny :) Bien résumé..
  5. nicolas-91
    Bah si il est standard... La base n'a pas été montée que sur le rs2... (200 20v,100s4, s6,s2)
  6. nicolas-91
    MRC fait des prepas au top avec des résultats souvent plus élevés qu'ABT. Toutes mes autos sont faites chez ksf depuis des années. A priori ils ont un moyen de cacher la reprog. Un ami hésitait a faire reprog son a3 8v mazout mais s'inquiétait pour la garantie... Franck (ksf) m'avait dis que c'était jouable moyennant sur coût. A voir si faisable sur une s3?
  7. nicolas-91
    Ma calandre s5 black (qui a priori n'existe pas en oem) sort aussi du même fabricant que l'origine. Par contre elle me semble plus fragile..
  8. nicolas-91
    Pas cher !
  9. nicolas-91

    mon nouveau jouet

    nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de mike68 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Rien de compliqué :) Aucun fil a couper.
  10. nicolas-91
    A l'époque j'avais hésité avec une rs5 replica. J'avais peur de la qualité générale et du rendu du chrome..
  11. nicolas-91
    C'est ce que j'avais fais aussi quand j'étais en non sline.. Ça rendait bien
  12. nicolas-91
    Mp si tu veux j'en ai une.
  13. nicolas-91
    Va sur ebay cest moins cher que sur merde-perf... Et qualité tout aussi bien
  14. nicolas-91
    Chère mais qui donne un sérieux coup de jeune. Sur le blanc ça serait magnifique :)
  15. nicolas-91
    Très bien comme ça :)
  16. nicolas-91
    Je déteste toucher a l'électricité car suis vraiment une bille.. Seule fois ou je l'ai fais ça s'était bien passé (pose ami) mais j'étais pas serin.. Malgré le tuto détaillée je pense que me lancerais pas dans cette mofif pourtant sympa..
  17. nicolas-91
    Le problème du logo quattro c'est qu'il est tout petit et avec l'emplacement présent sous le sigle s5 ça se verrait..
  18. nicolas-91
    Le v6t stage 2 mrc sera mon futur choix pour remplacer ma chaudière :)
  19. nicolas-91
    Franchement le v8 c'est un veau.. Après ça dépend ce que tu recherches.. V8 bruit sympa qui consomme et performances moyennes. V6 pas un bruit, consomme moins et possibilité d'évolution sympas et pas trop chères :une gestion + ligne + poulie et on arrive a 500cv..
  20. nicolas-91
    Pédalier pas encore reçu.. La pareil vu le prix on risque pas grand chose.. Je te dirais :)
  21. nicolas-91
    Tapez "gear audi a5". Vous allez en trouver un paquet. Je pense que c'est tous les mêmes qui sont proposés. Pas déçu de la qualité et ça rajeuni l'intérieur pour pas grand chose..
  22. nicolas-91
    Malheureusement si le turbo ne vient pas de chez audi il faudra faire l'adaptation avec l'outil spécifique.. Si
  23. nicolas-91
    Faudrait que je fasse pareil..
  24. nicolas-91
    Le logo vient de quel modèle ?
  25. nicolas-91
    Je vous mettrai le lien + photo. Environ 50. Pas trouvé de version perforée mais toujours plus sympa que celui d'origine.
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