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nicolas-91
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Messages posté(e)s par nicolas-91
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En voyage sur une branche de la n7 abandonnée😜
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Bon l'inconvénient quand à gagné c'est qu'on peut plus jouer 😂😂
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Bonjour à tous,
Merci pour vos votes 😀
@La Menace je te laisse créer le nouveau topic :"votre audi en noir et blanc"
@+++
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E85 possible avec beaucoup de modifications si tu veux un truc fiable, compter 5k...pompes hp, modification circuit essence, 10 injecteurs, la gestion...
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Bonjour à tous,
Je vous propose pour décembre,"mon audi sous la neige 😜"
@++
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Oui mais le cahier des charges origine est différent de l'after market...
Confirmé par des amis qui sont dans ce milieu, et confirmé pas mes différentes expériences avec mes nombreuses caisses 😂
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Si je peux apporter mon retour 😉
J'ai monté des disques ate + plaquettes sur l'a7... J'ai voilé en un temps record...
Et ça m'arrivait souvent... Quand je vois que j'avais fait 120mkms avec les disques d'origine..
Le constat c'est que les disques aftermarket n'ont pas le même cahier des charges.. Et sur les grosses baleines ben ça se ressent (par exemple sur mes autos plus légères aucun souci avec du ate)
Donc un conseil mets des origines
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Je passerais sûrement avec ma 100
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Merci 😉
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Bougies oem tout simplement, jamais emmerdé sur ma rs6 prepa
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Merci Remi,
Juste l'impression de parler à un mur, très bon rappel pour la diffamation !
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Moi je menace ??? Tu explique tout un tas d'âneries sur ta gestion, tu affirme avoir contacté ksf a ce sujet, mais c'est faux !
Donc je le répète, si tu veux cracher sur des prestations, va au bout, avance des preuves tangibles (screen shots sms, appels)
En attendant ta crédibilité, c'est zero !
Tu t'emmeles les pinceaux dans tes mensonges, et même face a la réalité tu persistes !
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Ben vas au bout de tes dénonciations,mais franchement t'es entrain de de cramer auprès de tout le monde
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En l'occurrence je côtoie Franck, donc si il me dit qu'il n'a pas d'échanges avec toi c'est pas pour rien..
Mais vu que tu viens déblatérer ici, si tu as des échanges avec lui, vas au bout de ta démarche, et mets des preuves ici😉
Ça ne sera que plus crédible, plutôt que d'avancer que le dimanche tu fais ta reprog toi même, que finalement le lundi matin, tu dis que tu vas "essayer de faire des modifications sur la tienne" (avec d'ailleurs le screen shot mrc)
Que 2 h plus tard, tu affirmes être reparti d'un fichier original et que tu n'a plus de soucis 😂😂
C'est quand même balèze et peu credible, sachant qu'entre temps tu affirmes avoir testé des reprog d'autres acteurs du marché 😂😂...
Bref ça s'appelle de la diffamation calomnieuse !
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En l'occurrence tu viens dénigrer un pro avec qui tu n'as eu aucun contact et aucune tentative d'échange, c'est quand même plutôt étonnant hein...
Aller expliquer que c'est des glands sans même avoir pris le temps d'échanger avec eux, c'est juste des foutaises !!
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Peux-tu nous exposer en quoi le boulot est mal fait ?
Parce que casser du sucre gratuitement, en expliquant que sa gestion est protégée et que lorsque tu as changé tes bougies, tu as des erreurs.. Et un papillon soit disant mal réglé...
Tu ferais mieux de contacter le principal concerné, pour exposer tes problèmes, plutôt que deverser des âneries ici...
Franck n'a même pas eu vent de ton mécontentement, étonnant non ?
Et pourquoi ? Et bien j'ai la réponse, car tu ne'a jamais eu de contact avec lui ! C'est stef auto qui a déposé ta voiture chez ksf ! Et Franck vient de me le confirmer, si t'étais pas content fallait demander à Stef... Et Franck vient de me confirmer qu'il t'aurait remboursé et remis ta caisse d'origine, afin que tu puisses faire des gestions comme un grand😉
Nouveau en RS6
dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Posté(e)
Non pas du tout.. C'est un carter sec, le capteur est dans le bocal près du phare.. Il faut tomber le pc et lz phare pour le changer mais en aucun cas vidanger