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droby

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Tout ce qui a été posté par droby

  1. droby
    Tiens pour te permettre d'avancer: 00120 - Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side 00120 - Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side: Electrical Fault in Circuit Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) ON Possible Causes Fuse(s) faulty Wiring and/or Connector(s) from/to Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side faulty Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side faulty Possible Solutions Check Fuse(s) Check Wiring and/or Connector(s) from/to Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side Check/Replace Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side Perform Output Test Par contre je n'ai pas trouvé la signification des autres codes erreur.
  2. droby
    Pour moi c'est du SP95. Parfois je mets du SP98 quand le prix entre les 2 carburant est très faible, genre 2 centimes d'euros. Pour le SP95-E10 pareil que vous tous je n'en mets pas. Comparativement au SP95 au final cela revient plus cher, les perfs sont moins bonnes et au niveau écologique c'est pas encore ça.
  3. droby
    Si ton PC Phase II est bien un parechoc normal et pas S line ce sont bien les mêmes antibrouillards. ;)
  4. droby
    Oui le casier (façade) est bien noir avec les réf données. Les 3 derniers chiffres&lettres de la référence donne la couleur. Pour ceux qui auraient un intérieur autre que noir, voici la liste complète: 8P0 881 581: casier de rangement 4PK: noir 61S: beige louxor 63T: gris minéral 6G6:bleu indigo 7Q4: rouge amulett 8X5: torrone (beige) DX6: beige soie E59: platine-clair (gris) J50: gris lumineux
  5. droby
    Du coup t'as cherché en occasion car à plus de 1000€ la pièce ça fait mal. :( Ca doit pas être facile à trouver mais ça doit être tout de même possible. Pour chercher, voici la dernière version de la réf de la pièce c'est 1K0 525 130 L (A<F<L)
  6. droby
    Merci les gars! :) En fait c'était tout con comme tu dis Cyril1989. (Pas très finot le droby sur ce coup) C'était bien le zoom. Je pensais que le zoom s'appliquait pour toutes les pages et pas seulement pour un onglet par exemple. Encore merci, je vais pouvoir jeter ma loupe :D et profiter du forum.
  7. droby
    Attention toutefois les radars de recul posés en seconde monte ne sont pas des radars d'origine. Ils ne sont pas reliés à la centrale électrique donc pas de réglage dans l'ODB ni action dans l'écran GPS. Les concessions posent en général des kits Metasystem.
  8. droby
    Encore des problèmes sur ta voiture à ce que je vois. J'ai cherché un peu pour la réf de ta pièce, la galère... Déjà la pièce en question en page 8 du pdf: http://www.freel2.co...haldex_gen4.pdf Il me semble que cette vanne fait partie intégrante du calculateur de la transmission intégrale et elle ne se détaille pas. Enfin c'est ce que je comprends :nixweiss:
  9. droby

    Cache lave-phare

    droby a répondu à un(e) sujet de Maxoo.67 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Il te manque l'agrafe à ressort. Réf: 8X0 955 339 à 1.20€ ça va ;) Ca se fixe au niveau des pivots par contre il va falloir démonter ton parechoc pour accéder derrière. Vérifie que des fixations du parechoc ne sont pas cassées car il s'est déboîté.
  10. droby
    Je te file ça mais tu dois déjà avoir car tu as tout vérifié: 16619/P0235/000565 - Boost Pressure: Regulation Range not Reached Possible Symptoms Reduced power output Limp mode Possible Causes Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking Charger Pressure Control defective Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective [*]Turbocharger defective Possible Solutions Check Hoses/Pipes to/between Components -> fait Check Charge Pressure Control -> fait Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) Comme je disais la vanne est peut être morte. [*]Check turbocharger -> nettoyé
  11. droby
    Sur ce coup faut Elsawin.
  12. droby
    Oui en effet, je ne connais pas la politique chez VW mais chez Audi le launch control est réservé aux plus grosses motorisations essence et diesel.
  13. droby
    nitto regarde là: http://www.audi-conn...recyclage-d-air La N75 c'est la pièce numéro 2. C'est pour le TT mk2 donc même moteur que l'A3 8P. Sinon pour ton problème vu tout ce que tu as vérifié c'est peut être la vanne N75 qui est morte.
  14. droby
    Voici la golf! C'est vrai les photos sont un peu petites, là ça fait un peu modèle réduit. :icon_biggrin: La teinte ça fait bleu gris j'ai l'impression, en tout cas ça change du noir blanc gris. Bonne route. :drive:
  15. droby
    Knuck60 je n'ai pas investigué plus j'attends de pouvoir passer l'A3 au vag com début décembre. Cependant je remarque que quand je met le moteur en route dans le noir avec la commande de phare sur Auto le réglage semble se faire. Par contre si je démarre la voiture avec la commande de phare sur 0 et si je mets ensuite sur Auto alors le réglage est aléatoire et parfois incomplet. Le réglage de site doit se faire si tu repasses à chaque fois par la position contact sur le Neiman.
  16. droby
    Apparemment je suis le seul touché, bizarre que ça le fasse que sur le forum AP :euh:
  17. droby
    Petite remarque au passage tu compares la consommation d'une A3 avec celle d'une sportback, la sportback étant plus lourde cela fausse les calculs. Pour l'odeur de tabac peut être qu'un nettoyeur vapeur pourrait faire l'affaire pour les tissus. :nixweiss:
  18. droby
    Regarde là: http://forums.audipassion.com/topic/144216-probleme-du-reglage-de-site-des-phares-xenon/#entry2534168 Au démarrage des feux tu as le réglage de site des feux qui s'opère. Si le faisceau des feux s'écarte vers l'extérieur la fonction y est (adaptative light)
  19. droby
    Sur la page d'accueil de AP pas de problème:
  20. droby
    Pour comparer firefox 17.0 (ça le faisait avant la dernière mise à jour) Sur un écran 23 pouces. Pour environ une même hauteur d'écran j'ai le double de lignes, du coup c'est tout petit.
  21. droby
    Ca vient de Firefox. Sur Chrome pas de problème :reflexion: Le problème ne se pose que sur le site AP.
  22. droby
    Bonjour, Depuis hier soir j'ai la taille de police du forum qui est toutes petite. De plus les sections qui contiennent des nouveaux messages ne s'affiche plus en gras. C'est du à mon PC ou d'autres ont le problème? Ca me flingue les yeux.
  23. droby
    D'une pierre deux coups. Pratique quand tu roules dans le champs tu le laboures en même temps :D
  24. droby
    dav'spad pour que tu puisses vérifier la réf du capot que tu cherches est : 8P4 823 029 B
  25. droby

    Besoin d'aide urgente svp

    droby a répondu à un(e) sujet de tims63 dans Le Monde Audi

    C'est malheureux mais des annonces comme cela on en trouve à la pelle :(
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