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vegeta61

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Messages posté(e)s par vegeta61

  1. et pour le controle technique ? faut demonter les kits ??? vu que le reglage automatique et le lave phare sont pas presents ???

     

    et qu'en est t'il de l'eblouissement des autres conducteurs????

     

    parce que ça fait un moment que ça me trote de monter des xenons :P

     

    merci a+

     

     

    question éblouissement, si tes phares étaient correctes avant, ils le sont aussi après, vu que tu ne change les empoules par les xénons :bigthumbup:

     

    et pour le contrôle ( en belgique ) vu que c'est homologué TüV, ça passe sans prob' ( sauf que tu payes un supplément pour passer la voiture ) :colere:

     

    Je suis passé au CT il y à 1 moi avec les angels eyeys (-> donc plus de réglages automatique )+ xénon et je n'ai rien eu comme remarques :)

     

    :coucou:

  2. et encore une nickel :bien:

     

    mais moi je m'interroge <_< il fait tjrs bon chez vous ? :blink: c'est pas possible.....

     

    moi, je ne pense même pas à la laver tellement le temps est pourri :furious:

     

    je vais m'expatrier en afrique :boulettour:

  3. alors là j'ai comme un GROS doute sur l'origine de vos TDi 130 les gars, passke un moteur TDi 130 c'est pas un 2.5 l de cylindrée, alors il faudra m'expliquer (je ne mets pas en doute vos dires) comment vous arrivez à atteindre ces vitesses hallucinantes pour un tel moteur.

    La mienne, je lui mets 215 tt au plus, et elle est d'origine... :Forum68:

     

     

    +1 :bigthumbup: ya enguille sous roche comme dirais l'autre :blink:

     

    moi je dirai pas mes perfs :colere: vu que je n'ai qu'un 105 ( boite 5 ) :(

  4. Bon bah j'ai fait un petit photo montage (désolé pour la qualit mais c'est fait avec paint!!! :P )

     

    çà rend pas mal je trouve... :bien:

     

    Image IPB

     

    ça donne comme ça sans totomontage sur la mienne :bigthumbup:

     

    Image IPB

     

    le seul logo laissé, c'est le logo "Design" :)

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