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vegeta61

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Messages posté(e)s par vegeta61

  1. chouettes photos mar.co5 :malelovies:

    tu as eu un paquet de neige de ton côté :blink:

    Mais ya un truc qui cloche, on voit pas ginette :bigthumbup:

    Voici, quelque clichés de la mienne avec ces nouvelle jante, mais ici, in Belgium :bigsmile: , de mon côté, pas de neige :(

     

     

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  2. Là ma jumelle, je crois effectivement que tu confonds avec un autre car je pense que ça n'allait pas assez vite pour lui :bigsmile:

     

     

    Pas que pour lui :bigthumbup: , mais restons raisonnable <_<

     

    Bellucci; Pour Carla, pas d'anti-douleur, mais un bon coup de masse, ça fonctionne mieux :bigsmile:

  3. végéta mobile pour les sacs et la Marckovitch mobile pour les bacs....il reste la jumpy et ma A3 en break pour les bacs ça devrais suffir....... :bigsmile: :bigsmile:

     

    oui, mais faut mettre que des maillots de bain dans les sacs de voyage, car j'ai pas bcps de place dans le coffre..... <_<

    ( principalement pour les filles :bigthumbup: )

  4. merci à tous :jap:

     

    @subdc2000 :malelovies: c'est sûr, avec les jantes RS4, ça lui vas bien :bigsmile: et en plus, elle bien propre, pas comme la mienne :lol:

    je sent la différence, ya pas à dire, la plage de régime est + longue, j'avais déjà fait ça sur mon ancienne, mais ici, on le ressent encore plus, c'est peut-être dû à la suppression de l'egr aussi :D

     

    Maintenant, le couple et l'agrément de conduite n'a plus rien avoir avec la voiture d'origine, que du pure bonheur :icon29:

     

    En bien non tomrider, comme dit mar.co5, c'est bien du KW - 40 mm :bigthumbup: quel œil :blink:

     

     

  5. Vegeta61 :Forum68::Forum68:

     

    bin voilà, c'est fait : :bigthumbup: enjoy :bigsmile:

     

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    voilà pour le partie extérieure, maintenant, dans les entrailles de la bête :bigsmile:

     

    suppression de l'EGR

     

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    Ici, on peut remarquer les crasse que ça occasionne le retour des gaz d'échappement <_<

    pc050024gl7.th.jpg

    pc050022bg0.th.jpg

     

    et tant que j'y étais, suppression du catalyseur :P

    pc050019zy9.th.jpg

     

    ainsi que son entretien, filtre huile/mazout/air, vidange et nouvelles plaquettes arrières

    pc050017bo9.th.jpg

     

    et voilà, c'est tout pour le moment :P

     

    l'historique complet de toutes ces modif' ici

     

    :coucou:

  6. @teoteo :malelovies: très belle voiture :bigthumbup:

     

    @cyrilled2 : sans prob', je compte remettre mes 17' ce vendredi, j'avais mis le 16' car j'ai été rouler hier sur circuit,

    et ça vas mieux en 16' en 205 qu'en 17' en 225 :bigsmile:

  7. et bin voilà, c'est fait :bigthumbup: -40 mm :bigsmile:

    avant :

     

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    après

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    pb160001ap1.th.jpg

     

    j'ai remis les jantes d'origine car Dimanche --------------------> je roule sur le circuit de Zolder

     

    Ensuite, remettrai les Nuvalari, ça donnera bien je pense :malelovies:

  8. en 17', avec la couleur c'est trompeur, ça donne autres chose que celles d'origine, et dans mon coin on en vois bcps

    alors pour changer :bigsmile:

    Mais ça donnera encore mieux quand elle sera rabaissée :malelovies:

     

    c'est commandé :P

  9. @mar.co5 : c'est une tdi 100cv, un peu court avec les jantes en 225 :bigthumbup: , c'est pour ça que jeudi j'ai rdv chez Tuningbox à FAYMONVILLE.

    Vu que j'avais déjà une boitier additionnel sur l'autre, il n'y à plus qu'a adapter une nouvelle cartographie dessus pour ce moteur

    ( avant c'était une 105 cv ) ça sera déjà ça de gagné :bigsmile:

     

    Pour le reste, elle est de base, mais ça ne tracasse pas de trop, car elle à 98.000 km et le carnet nickel.

    C'était la mère d'une connaissance qui avait cette voiture, ya même pas une griffe dessus, et le capot n'a aucun coups :bigsmile:

    ( pas comme sur mon ancienne, où on avait l'impression d'avoir tiré à la mitraillette dessus :blink: )

     

    elle l'utilisait pour aller faire ces courses ou aller chez le coiffeur....... Et lui la prenait de temps en temps pour aller aux sport d'hiver car il avait une TT1 ( moin pratique pour mettre les sky :P )

     

    :coucou:

     

  10. oué joli, c'est vrai quand ont a nos old dans la peau :malelovies:

    sa faisait longtemp qu'ont t'avai pas vu ici qu'es t'il arrivé a ta old? :unsure:

     

    Elle est partie avec mon ex femme, on vient de se séparer et c'était la sienne :bigthumbup:

  11. salut à tous

     

    bin voilà, comme j'avais perdu ma old, je me suis mis à la quête d'un autre, et j'ai trouvé celle-ci :

     

    pa120004hv9.th.jpg

     

    pa120003cv8.th.jpg

     

    pa120006rz2.th.jpg

     

    pa120005jb9.th.jpg

     

    ça c'était il y à une semaine :bigsmile:

     

    et voici après les premières modif sur la face avant : :bigthumbup:

     

    pa140007tp1.th.jpg

     

    pa140009ar0.th.jpg

     

    pa140019ze5.th.jpg

    pa140017cg7.th.jpg

     

    et ensuite, une photo de famille, l'ancienne, celle qui vas partir et la nouvelle venue :clap:

     

    pa140016tt6.th.jpg

     

     

    et maintenant avec mes ancienne jantes :bigthumbup:

     

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    pa160003uj4.th.jpg

     

    tant qu'on y est, les coques rétro :bigsmile:

     

    pa190006sv2.th.jpg

     

    et jeudi, j'ai rendez-vous chez TuningBox pour remettre mon boitier et refaire une reprog'..

     

    il ne reste plus qu'a remettre mon installation complète audio ( Sub et amplis ) et le rabaissement, mais ça sera vite fait :bigsmile:

     

     

    quand on à les old A3 dans la peau :malelovies:

  12. :agenoux: mar.co5, c'est vrai que je l'adorais aussi :malelovies:

    ( mais je reste Zen car j'en recherche une autre pour la remplacer :bigsmile: )

     

    Pour le coloris, saurais pas te dire exactement, j'ai choisi sur un nuancier et me souviens plus du n° à vrais dire......

  13. risqué en quoi ?????

     

    si tu as le chassis sport tes amortos sont deja prévues pour fonctionner avec une dynamique plus courte qu'un chassis confort .

    si tu rabaisses de - 30 mm en fin de compte du descent de - 1.5 mm par rapport a ton chassis actuel !

    pour moi le meilleur compromis sans a avoir a changer d'amortos de suite ! et a mon avis - 1.5 mm ils tiennent tranquille !! c'est pas comme un rabaissement extreme ( - 60 mm) où là tu as pas trop le choix !

    maintenant il est vrai que ma caisse a 55000 km donc je changerais quand ils seront h.s !

    apres c'est a toi de voir ! :bigthumbup:

     

    si t'as d'autres questions ==> mp sinon on va pourrir le topic !

     

    pour les infos bilstein demande a marc-o5 il pourra mieux te renseigner ! moi je connais pas touite la gamme par coeur ! :coucou:

     

    impec tomrider :bigthumbup: justement je désire rabaisser ma voiture, mais je savais pas comment ça allait avec un châssis sport <_<

    merci pour l'explication :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

     

  14. @ vwpower67 : j'aime bien se style avec ces jantes, :bigsmile: mais comme disent les autres, un cht'it rabaissement serait pas superflu :bigthumbup:

    et comme dit Bartouille : " et tant qu'on en prend soins, elles seront toujours à la mode " :bigthumbup: je suis tout à fait d'accord :bien:

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