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gasy

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  1. gasy
    Super Ben :bien: !! Gasy
  2. gasy
    Salut Randal, Tout d'abord Bienvenue :coucou: !! Je crois que ton Cab ressemble exactement au mien :blink: . Peux tu nous mettre des photos. ;) Gasy
  3. gasy
    Bonjour, Ca me semble honnête :bigthumbup: . Pour comparaison, pour mon 3.0 TDI, en RP, je paie environ 900 euros, avec 550 euros de franchise, 50% de bonus, et une utilisation tournée régulière. Gasy
  4. gasy
    :coucou: , C'est vrai, tu as raison :bien: :bien: !! ;) Gasy
  5. gasy
    Merci Maxime pour tes photos :bien: !! Résultat : je trouve ça Classe avec le Carbon medium, et finalement ni tuning, ni corbillard :rolleyes: . ;) Gasy
  6. gasy
    Euuuuh non, je n'ai pas téléphoné <_< !! Pas grave, je vais attendre B) !!! Gasy
  7. gasy
    Yes!! Gasy
  8. gasy
    :coucou: Ca fait une semaine que tu as posé ton nouveau pommeau, et tu nous as pas encore mis de photos :blink: :blink: :P :P !!! ;) Gasy
  9. gasy
    Bonjour, Changement de programme concernant les embouts <_< : - commande de nouveaux embouts ronds inclinés dès aujourd'hui, - dés leur réception, démontage des embouts actuels, - repose du spoiler d'origine S-Line avec les nouveaux embouts. Pourquoi ce changement :blink: ?? : après discussion avec plusieurs personnes, et surtout, au vu du nombre de regard que ça attire, je vais tout changer!! Je vais donc partir sur une philosophie plus discrête, tout en restant dans la sobriété propre à Audi. De nouvelles photos lorsque les nouveaux auront remplacés les embouts actuels (qui vont être mis sur la Bay.fr). En tous les cas, Merci à tous pour vos avis :coucou: . ;) Gasy
  10. gasy
    Mince, j'allais m'appuyer sur ton expérience (produit, délai, etc..) pour commander les TRX1 chez eux :blink: !! Gasy
  11. gasy
    Autant pour moi, je pense que mon lien n'est pas bon <_< . En fait, je pensais à l'embout réf. TRX1. Le collier peut être utile. Mais si ces embouts sont légers, j'opterai plus pour une colle/pate haute température. Gasy
  12. gasy
    Les embouts de Tuning.fr semblent convenir :unsure: :unsure: ?? Gasy
  13. gasy
    Juste un petit Coucou au proprio de cette magnifique A4 B8 Avant, S-Line, couleur Gris Argent :eldiablo: . Merci au fair-play de son conducteur d'avoir jouer le jeu sur l'A6, de Lyon à Fontainebleau, cet après-midi, pour que tout le monde rentre plus rapidement chez soi, tout en évitant les Bleus :) !! Par contre, dommage pour la seule auto qui a réussi à nous doubler, et qui a eu droit au comité complet d'accueil (Subaru + Mégane break avec le radar dans le coffre) : elle a joué - elle a perdu :( !! Mais heureusement pour nous qu'elle nous a devancé :unsure: !! J'espère à une prochaine. ;) Gasy
  14. gasy
    Tout est beau dans cette voiture :rolleyes: . Magnifique :malelovies: Gasy
  15. gasy
    :coucou: Selon mes embouts: Si je dois changer mes embouts actuels, je prends les suivants (leurs dimensions sont piles-poils :bigthumbup: ): http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info...._id=409322& ;) Gasy
  16. gasy
    Salut, Ca à l'air bien :rolleyes: !! Vivement les prochaines photos avec ce nouveau spoiler définitivemnt collé. ;) Gasy
  17. gasy
    Salut Yannick, Pas de soucis l'Ami :coucou: !! Moi, je les avais acheté chez Norauto à environ une vingtaine d'euros (de marque Ektor). ;) Gasy
  18. gasy
    A condition que ces embouts soient assez longs, ça doit se monter facilement. Comme ils sont légers, il n'est pas nécessaire de les souder : il suffit de les coller grace une pâte/colle haute température disponible chez Casto par exemple :bigthumbup: . C'est ce que j'avais fait sur mes anciennes A4 :eldiablo: : ;) Gasy
  19. gasy
    Félicitations Marjy pour ce montage :bien: Comme quoi, il est tout à fait possible de se passer de ces concessions :bigthumbup: . ;) Gasy
  20. gasy
    Soit les perfs du 3.0 TDI 233CV :blink: :bien: !! Gasy
  21. gasy
    Belle affaire :bien: !! Je me souviens qu'en Mars 2008, il ne voulait pas descendre en dessous du prix de 32500 euros. De mémoire, je crois que l'ancien proprio a changé pour une A6 Avant 3.0 TDI Quattro, achetée en région parisienne. Vivement les modifs'. Gasy
  22. gasy
    Content qu'elle soit entre tes mains maintenant :bien: . Je l'avais essayé, et elle m'avait beaucoup plu :malelovies: . Je me souviens qu'elle sentait vachement bon le cuir à l'intérieur :) . Le seul hic : elle était au dessus de mon budget :( !! Très réussi le rabaissement. Elle est maintenant posée comme avec le chassis S-Line :bien: . Gasy
  23. gasy
    Bonjour, Merci les Z'amis :coucou: !! Pour l'instant, à part repositionner l'embout de droite, je laisse cette valence telle qu'elle. Concernant la valence S-Line, je ne vais pas la découper, en vue, peut être, de revenir avec des embouts droits plus classiques :bigthumbup: . ;) Gasy
  24. gasy
    Salut, Félicitations pour cette belle A6 :bien: . J'adore les couleurs extérieure/intérieure :malelovies: . Est ce que ton A6 vient d'un particulier habitant du coté de Nancy ou de Metz? Sinon, quelles sont les nouvelles données moteur après la prépa? Bonne route. ;) Gasy
  25. gasy
    Bonjour, A tous :coucou: , merci pour vos avis :bien: !! Ca me permet de sortir de mon opinion, et de voir si j'ai fait le bon choix B) . Il est vrai que ça ne fait pas "origine", et c'est là où je n'ai l'habitude :bigthumbup: . Ce que je compte faire: - corriger l'embout de droite dès la semaine prochaine. Selon moi le gauche est OK, aussi bien au niveau de son enfoncement que de son horizontalité, - peut être repeindre en noir mat ces embouts : ce qui devrait atténuer le contraste entre les embouts et le spoiler :unsure: :unsure: (noir sur noir, les défauts devraient moins ressortir <_< )?? - si tout ça ne me convient, couper à nouveau, poser des embouts droits biseautés, et remonter le spoiler S-Line noir d'origine. ;) Gasy
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