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Messages posté(e)s par geoffroy 67
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Merci à tous
Ça fessait bien 3 mois que je l’avait pas nettoyer a fond .....
Prochaine étape remplacer la pompe à essence ....
Pour ceux qui sont reprog, j’ai remarquer que les sorties d’échappement sont bien plus noir que quand j’étais stock ...
Vous aussi ?
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J’attend de voir ça en vrai ;-)
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Tu veux que je continue ?!?!?
On ne « CITE » pas un message qui est le dernier du post !!!!!
Et yes vive la gestion affinée au petit oignon ;-)
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Ah bin voilà .....;-)
C’est tout bon ?
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D'ailleurs il est en chaussettes sur un des photos!
yes bien vue....
j'ai fait exprès, je me disait bien que quelqu'un allait le remarquer :moto: :moto:
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il te manque la petite connexion 2 broches?
si oui c'est le connecteur CAN BUS, si la bague provient d'un APY c'est normal que tu ne l'a pas ...
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Moi après avoir fait les logs avant hier
Je suis monter à 96 degrés (mesurer avec Vagcom)
Mon collecteur d’échappement était même partiellement rouge vif !!!!!
Le calorstat 82 degrés vas être aussi dans les prochains investissement !!!
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Alors oui ça change carrément le comportement du 1.8T
Ma première voiture reprog
C’est carrément trop bon ....
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yann et l'informatique :petard: :petard:
si tu me vire pas cette signature je te bannis du forum :whip: :whip: :whip:
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la pompe a essence est mon prochain investissement
pour le reste tout est ok car j'avais deja tout remplacer...
donc pour l'instant avant de pouvoir remplacer la pompe a essence la S va rester gentille ment poser dans mon garage
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Ok rs6
Je sais pas trop car cedric m’en a parler juste avant
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Elle tourne nickel
Ça envoie dans tout les rapports
Juste les logs qui donne la richesse mauvaise
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La sonde je sais pas franchement
Se défaut est assez bizarre quand même
La dernière fois qu’on a loger il était déjà là se défauts
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Écoute cedric m’a donner un miens pour une pompe de RS4 ou A6 4,2L
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Oui une bien triste nouvelle en se 1 novembre ....
Une personne dont la passion était dévorante, une belle personne, une personne qui admirais se forum....
Qu’il repose en paix, on sera toujours là pour lui faire part de nos S
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Bon premier verdict suite au logs ....
Pompe à essence trop faible donc à remplacer
J’admire le professionnalisme de cedric ;-)
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Bon après plusieurs années à hésiter
J’ai enfin passer le cap de la reprog.....
Donc 1 er mod installer , merci à soldjah pour la carto ....
Elle envoie carrément mieux la ;-)
Reste juste a peaufiner peux être, ça je laisse cedric gérer ;-)
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Comme dit sur FB
Magnifique avec les jantes CH-R, le méplat gros diamètre et surtout les recaros
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Bienvenue parmis nous
Un poussin de plus ;-)
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beau retour, une très belle S3 ...
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Oui il est à 330Cv de mémoire
Avec quelques pièces performance ...
Pour l’autoblocant je ne sais pas si c’est de série ou non .
Mais lui il l’avait
Et la puissance passait parfaitement bien mal grès que ça soit une traction
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Pour avoir déjà été dans une Mazda 3 MPS d’un amis avec une légère prépa je peu te dire que ça envoie vraiment bien, un autobloquant d’origine, une voiture tres passe partout ...
J’ai été sacrément surpris
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le H8.02 une tuerie, une très forte abrasivité avec une très beau rendu final, rien a voir avec les polish menzerna . et en plus fait moins de poussière
moi je vais tester les autres polish de la gamme
shampoing je l'ai mais pas encore tester
pour le reste comme toi j'ai le Pol star, LS, FW, Eulux et le nettoyant vitre, et je les aimes tous, un très bon rapport qualité prix, avec des produits qui sont top
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
dans S3 8L - (1999 à 2003)
Posté(e)
Bin j’espère que la pompe de RS6 va résoudre mon problème de richesse ;-)
Car j’ai hâte de rouler avec ....