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geoffroy 67
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Messages posté(e)s par geoffroy 67
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Attention tu as une grosse responsabilité la ....
Pour une fois que j’attend le retour de quelqu’un avant de le lancer ....
D’habitude je me jette au feux direct ....
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Nickel
J’attend ton retour sur le montage avec impatience
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Lorsque j’ai injecter ma carto le Pc à planter .....
Direct me suis dit « et merdeeeeeee »
Mais j’ai redémarrer MPPS et relancer le flash et ça a fonctionné
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Non du tout
En plus il y a un Tuto pour l’installation
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louwiic voici le lien pour MPPS, celui que j'ai: http://www.atelier-diagnostic.com/shop/index.php?id_product=113&controller=product
ok C6 alors,
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Le lien que j’avais mis était celle de rs6 c5
D’après soldjah mieux vaut prendre celle de C6
https://m.piecesauto24.com/vdo/1736396
Je suis entrain de me perdre avec toute ces pompes à essence
Se qui est sûre c’est que je doit changer ma pompe et du coup passer sur une qui débite plus, et qui peux me permettre de passer à l’E85 plus tard
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C’est la fameuse pompe de rs6 C6 ?
Faut l’adapter, car elle est plus petite en diamètre , à se que soldjah m’as dit .
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Oui ça change
Je suis en stage 2 mais carto a affiner encore
Car ma pompe à essence ne suis pas à haut régime
J’ai hâte de remplacer ma pompe
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Je me rappel plus du nom du site pour le petit cache avec logo S3
Mais ils en font plus pour nos 8L de mémoire
La sono si elle était en vente un moment
Mais là je garde tout comme elle est .....
Pas trop de nouvelle en ce moment
Car j’attend de remplacer la pompe à essence, donc en mode hivernage ....
En plus je vais devoir passer le CT donc remonter le cata et les jantes d’origine ;-)
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Si tu parle du logo dans le coffre, c’est fait maison ;-)
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pour une fois que quelqu'un a un budget confortable, ça fait plaisir a lire ....
d'habitude c'est "je cherche une S3 max 140000 km et max 6000 euros"
tu va trouvé ton bonheur amigo
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Arf pas évident d’origine propre et jaune ou bleu !!!!!
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Bienvenu dans le monde automobile ;-)
Tu n’as pas choisit un modèle facile pour commencer ...
Mais qu’elle bonheur de rouler avec quand tout les défauts d’usure sont effacés
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Pourtant on a souvent parler de faisceau pour montage de RNSE sur nos S....
La il y a un sacré merdier
Honte à celui qui a fait ce montage ...
Ensuite pour refaire le faisceau c’est pas compliquer
Et les plans je les aient déjà partager plusieurs fois sur le forum ...
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j'adore tout (la rs et le garage) :marcelpoire: :marcelpoire:
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ah polir la pipe d'admission.... ça me rappel des souvenirs :-)
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Idem
C’est se qu’on m’as dit
Car je vais aussi passer en bicarto ;-)
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ah ok
je pensait justement que lootch l'avait remplacer ...
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par curiosité pourquoi tu remplace ton embrayage et ton volant moteur ?
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Merci de ton retour
C’est aussi se que Cedric m’avait dit
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Bienvenue ici, avec une belle S3
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Je sais pas du tout, car je l’ai pas encore commander
Mais Cedric me la conseiller
Après à t elle le même débit que la DW65 je sais pas ....
Mais elle alimente le V8 biturbo de 480 CV de la RS6 ;-)
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T’inquiète j’avais vue aussi sur FB....
Mais te connaissant je pensait que tu allais faire ça ;-)
Hop aller on essaye tes étriers sur mes cales ...
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
dans S3 8L - (1999 à 2003)
Posté(e)
Celle de baptiste ont est pas sure que ça soit celle de rs6 C6
Justement en parlent avec Cedric c’est bien une pompe de rs6 qu’il a, mais de qu’elle modèle ?!?!? Ça c’est l’énigme