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BULL2006

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Tout ce qui a été posté par BULL2006

  1. Salut à tous, J'ai aussi l'impression d'avoir un petit "cloc" au passage des vitesses, surtout de 1ère à seconde et de 2 à 3...(voiture neuve 200km pour info) J'ai entendu ça quand j'avais la fenêtre ouverte, en passant le rapport entre 2000 et 3000 tr/min... Je vais essayer de voir si elle fait encore ce bruit car ça fait un bail que je n'ai pas pu rouler fenêtre ouverte...faute au temps pourri d'alsace
  2. Félicitations magnifique A1 modifiée avec très bon gout J'ai une 185 S-line également et ce qui me choque d'origine est effectivement la garde au sol et le fait que les roues soient trop rentrées à l'intérieur des ailes. Ne change plus rien elle est top comme ça :rolleyes:
  3. bonjour, merci pour votre message mais je n'ai certaineent pas reçu votre message antérieur...doncpouvez vos me donner le prix svp ? merci

  4. Bonjour,

    J'ai pu voir votre post concernant le covering sur le forum.

    Ou êtes vous situé en France ? car je viens de Strasbourg.

    Avez vous un tarif approximatif à me donner pour la pose d'un film noir mat intégral sur une nissan GTR ? merci d'avance.

    Philippe

  5. OK merci pour ta réponse... J'ai regardé rapidement hier autour de la palette mais je n'ai rien vu donc tu as raison il faut démonter le cache volant avant. Je trouve aussi les palettes trop petites d'origine...c'est dommage... <_<
  6. Interessant ce topic... Quelqu'un pourrait me dire comment démonter les palettes SVP ? Merci :coucou:
  7. Salut Climber, Moi aussi j'avais une GTR que j'ai vendue en décembre justement. Niveau conso je ne m'inquiète pas plus que ça pour ce 5 cylindres turbo mais je m'inquiète plutôt quand aux perfs de l'engin...c'est tout de même un bon cran en dessous de la GTR je pense... vous êtes d'accord avec moi j'imagine ? Même si 340 chevaux avec une boite plus courte que celle de la GTR ça doit être tout de même bien sympa déjà... J'avais pour idée de remplacer mon ex GTR par une TT-RS plus en boite S-tronic au départ... :unsure:
  8. vraiment sublime en noir matte ça donne envie ! bravo pour avoir osé le faire ! :bigthumbup:
  9. rah la la ces consommations d'huile sur les moteurs audi et VW.... Ca me fait peur tout ça... bien qu'une légère (j'ai bien dit légère) conso d'huile paraît normale... Ca me rappel mes ex Gallardo, 1 litre d'huile tous les 1000km environ... Alors que sur mon ex nissan GTR, j'ai pas rajouté 1 goutte les 30000 premiers kilomètres. :unsure:
  10. très belle ton A1 avec les BBS CH :bigthumbup: . Niveau qualité de toute façon Eibach et H&R se valent... c'est du bon matos !
  11. BULL2006

    95 ou 98

    et c'est vraiment garanti sans risques pour le moteur de rouler 50/50 au 98 / E85 ? certains disent que ça encrasse le moteur alors que la combustion de l' E85 est téoriquement plus "propre"... :unsure:
  12. :bigthumbup: OK merci pour vos réponses...vos A1 sont magnifiques comme ça ! Je verrais si je ferais de même sur la mienne. j'vais déjà un peu rouler avec histoire de me faire ma propre opinion du confort car à lire certains posts à ce sujet ça fait peur...
  13. désolé je déterre un peu ce post car je vais prendre livraison de mon A1 jeudi... et parce que j'avais une GTR 2009 également. Je pense aussi que ces 2 voitures sont incomparables... mais quand tu dis dque l'A1 est plus inconfortable que la GTR ça m'étonne un peu quand même. confirme moi bien que tu utilisais le mode confort sur la GTR ? L'empattement de l'A1 étant bien plus court et les pneus plus bas ça pourrait être logique qu'elle soit moins confortable mais quand même... j'suis curieux de voir ça... :unsure:
  14. BULL2006

    95 ou 98

    On peut faire moitié moitié 98/ E85 sans avoir le défaut moteur qui s'allume à l'ODB ? Pour rouler à l' E85 pure il faut un boitier additionnel si je ne me trompe pas...
  15. :bigthumbup: nickel ce ptit rabaissement ! ça rend bien ! Si c'est pas indiscrêt ça t'as coûté combien tout ce travail ? ressorts + montage + géométrie ? merci d'avance. :malelovies:
  16. J'en avais vu une sur mobile à vendre d'occaz... Elle avait des combinés H&R il me semble, c'est ce qui était écrit dans l'annonce... ou bien du KW j'me rappel plus... Il me semble que H&R fait des ressorts simples pour l' A1 :bigthumbup:
  17. j'ai commandé en allemagne c'est pour ça :bigthumbup:
  18. Salut les proprios d' A1... Je vous rejoins, j'ai commandé une 1.4 TFSI 185 DSG S-line (blanche) le 13 janvier et je la récupère début mars à Neckarsulm :bigsmile: j'ai pu qu'à faire les petits papiers... J'ai jamais pu essayer la 185, j'avais essayé la 122 en 2010 et j'étais déjà très convaincu. Vivement début mars ! :coucou:
  19. Merci Hautdit, c'est exactement la config que je cherche, avec les DUNLOP 3D, où as-tu trouvé les jantes ?
  20. Hello tout le monde, Ma GTR est en vente dans la partie qui va bien... http://forums.audipassion.com/topic/106526-vends-nissan-gtr-2009-black-edition/ Pour les curieux, je la vends pour pouvoir acheter le modèle 2011... Si j'ai ce kilométrage là à l'heure actuelle (ça a défilé trop vite j'ai rien vu venir !) c'est que j'ai pu prendre un plaisir terrible a chaque foi que je l'ai roulée et j'aime cette passion qui tourne autour de l'auto (forum GTR). Voilà pourquoi je me décide à la vendre et rester fidèle à la marque et tout particulièrement à ce modèle. B) :coucou:
  21. S3 passion t'avais raison ! :bien: jerem 88, ok sympa, tu peux être jaloux de la voiture mais quand tu me verras je pense que tu ne vas pas être jaloux de moi...
  22. Tant pis si ils sont raciste alors je reste chez moi :unsure: :bigsmile: :P
  23. Salut Piero, Il y a actuellement moins de 1% des GTR qui ont connu un probleme de moteur ou de boite...pas plus... Chicune, je ne pense pas que ce soit moi que tu as croisé...car de plus en plus de GTR csont décorés avec cet auto collant ... Voilà une vidéo sur circuit :
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