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Amateur Audi A6

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Tout ce qui a été posté par Amateur Audi A6

  1. Amateur Audi A6
    Il faut Audi Connect
  2. Amateur Audi A6
    C'est tout bête mais tu mets bien la bonne ceinture dans la bonne boucle car (je crois) que la ceinture/boucle centrale est différente et pas compatible avec les ceintures latérales.
  3. Amateur Audi A6
    Oui ça remarche depuis hier mais plus de 8 jours hors service quand même
  4. Amateur Audi A6
    Service rétabli. Des serveurs Audi France étaient en panne. Se plaindre au service clients pour essayer d'avoir une extension de la licence trafic en ligne.
  5. Amateur Audi A6
    Bonne question je leur demanderai !
  6. Amateur Audi A6
    Bonjour, j'ai eu Audi France, c'est bien un problème général depuis 8 jours en France, pas de date de rétablissement, ils doivent me rappeler !
  7. Amateur Audi A6
    D'autres personnes ont (ou n'ont pas) ce problème ?
  8. Amateur Audi A6
    Sûrement si nous sommes plusieurs.
  9. Amateur Audi A6
    Bonjour, Depuis quelques jours je n'ai plus d'information trafic en ligne Audi Connect pour les autoroutes. Autres axes OK. TMC OK. Licence valable jusqu'à 11/2018. J'ai bien "online" en bas de l'écran. Les réglages sont ok (affichage circulation et trafic en ligne ON). Dernière cartographie chargée début décembre (myaudi). Avez vous ceci ?
  10. Amateur Audi A6
    En ce qui me concerne j'ai eu la première A6 C7 du forum en juin 2011 (245ch stronic7) sans aucun problème et je ne l'ai pas ménagée (conduite en S) pendant 100.000 kms. J'ai une facelift 272ch depuis 14 mois et 36.000 kms sans aucun problème non plus. Cela intervient peut être après 100.000 kms, je n'ai pas cette expérience.
  11. Amateur Audi A6
    Les feux AR facelift sont vraiment plus sombres ? J'avoue ne pas trop voir la différence sur la mienne...
  12. Amateur Audi A6
    Une partie de tes réponses : le mode S (sport) concerne la boîte de vitesse seulement et est activé quand tu choisis manuellement le mode dynamic ou que tu tires sur le levier de vitesses quand tu es en D. Le petit d en dessous t'indiques qu'en tirant à nouveau tu reviens en D. Au démarrage toujours en D tu dois tirer sur le levier pour passer en S. Je ne sais pas si au Vagcom on peut forcer S au démarrage du moteur
  13. Amateur Audi A6
    Tu devais avoir une teinte à 50% comme moi. J'ai décidé de la garder pour l'instant vu le faible écart
  14. Amateur Audi A6
    Il ne faut pas regarder le niveau d'huile tout le temps au MMI ce n'est pas très fiable. Le mieux c'est de comparer tous les 2.000 kms au même endroit sur une surface plane
  15. Amateur Audi A6
    Moi je reste teinté à 50% on verra bien si tolérance car les forces de l'ordre n'auront pas d'appareil de mesure.
  16. Amateur Audi A6
    Quels sont les changements du facelift 2016 ?
  17. Amateur Audi A6
    Le 272ch marche très fort et je te rassure freine fort aussi ! C'est juste que dans mon cas la pédale est molle même si Audi n'a rien trouvé je trouve qu'il faut enfoncer plus que ma précédente. Je ne connais pas la différence avec le 218ch, les deux sont un v6 3l tdi mais à mon avis il y a bien plus de modifications sur le moteur que juste la programmation. Des experts vont sûrement te donner plus de détails.
  18. Amateur Audi A6
    J'ai une A6 C7 facelift 272ch Avus et quelques options depuis un an avec aujourd'hui 35.000 kms. Je fais partie de ceux qui consomment 1l d'huile/10.000 kms mais pas méchant. J'en mets en même temps que 10l d'Ablue au même rythme! A part cela aucun problème c'est une super voiture je trouve juste le freinage pas assez mordant (pédale molle) vs mon A6 précédente tu le diras.
  19. Amateur Audi A6
    Bienvenue ! Tu trouveras ces informations dans la rubrique multimédia du forum
  20. Amateur Audi A6
    Moi je veux bien essayer j'ai MHI2_ER_AUG11_P040 mais je ne sais pas si mise à jour possible. A6 C7 facelift 3g+ advanced
  21. Amateur Audi A6
    Bonsoir, Sur A6 C7 facelift MMI Advanced j'ai la version d'origine du firmware MHI2_ER_AUG11_P040. Existe t'il plus récent ? Si oui comment mettre à jour ? Merci
  22. Amateur Audi A6
    Hummm... Pas sûr de te suivre. La touche A (moteur démarré et ceinture attachée) permet d'avoir le frein automatique à l'arrêt (ex feu rouge) tout en restant en mode D ou S. Cela évite d'avoir à garder le pied sur la pédale de frein a l'arrêt c'est tout. C'est mieux géré sur les facelift, pas besoin de rappuyer sur A à chaque démarrage et c'est compatible avec le start/stop.
  23. Amateur Audi A6
    +1
  24. Amateur Audi A6
    Pour la première fois en un an j'ai vu le niveau d'huile (dans la moyenne) s'afficher sur l'écran central "niveau d'huile ok" au tableau de bord lors du démarrage de la voiture. Vous avez ceci ?
  25. Amateur Audi A6
    Déjà grande avancée pour les entreprises (et les grosses flottes de voitures diesel) l'avantage fiscal sera aussi valable sur l'essence et plus seulement gasoil
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