fioung

C'est vrai que tu as toujours ton "aileron" de sortie... :P

Tout d'abord concernant l'assurance, en supposant que tu as une Casco Complète (Omnium Tout Risque) : 1. le bonus/malus de la RC ne changera pas puisque tu n'as pas touché de tiers (autre personne) 2. le bonus/malus de la Casco va augmenter Donc au final tu paieras plus cher ta Casco les prochaines annéee. Maintenant pour savoir si cela vaut la peine de faire jouer l'assurance, tout dépend de ton degré de bonus/malus de la Casco actuel.A la limite, tu pourrais demander à ton assureur de te faire le calcul... Pour ce qui est de ton accident, as-tu vu le voyant ESP (une petite voiture qui dérape) sur le tableau de bord ? Si non, alors soit l'ESP était coupé soit n'a pas fonctionné. As-tu tourné le volant régulièrement ou as-tu donné un coup sec ? Etc...pour savoir, il faudrait voir la route, son état et avoir une description détaillée de tes réactions et celle de l'auto... Mais quoi qu'il en soit... :colere: pas bien pour l'auto...et pour le porte-monnaie... Courage...elle reviendra bientôt comme neuve... :jap:

bonjour les voisins... :coucou:

possédant le TFSI en traction et pour avoir essayé le V6 quattro pendant une semaine, le constat est simple : TFSI !!! :malelovies: e V6 est trop aseptisé...moins de sensations que le TFSI...plus lourd...conso monstrueuse...(j'ai pas réussi à descendre en dessous des 10l/100 même en roulant calmement). par contre motricité au top en quattro (qui l'eut cru... :P ) le TFSI c'est que du bonheur, ça consomme presque rien (moi j'en suis à 8l/100) et tu as une réelle impression de légèreté (150 kg de moins quand même)...par contre effectivement si la route est glissante ou humide et dans un virage serré, tu patines un peu...et l'ESP se déclenche mais bon il suffit de s'adapter aux conditions...de toute manière avec une propulsion c'est l'arrière qui partirait... le TFSI quattro, cela fait 1 an qu'ils en parlent...comme le TDI...mais au vu des ventes, ils sont pas trop pressés de le sortir...et puis il faut bien ça pour vendre des V6... :eldiablo: donc si le TFSI quattro sort : PREM'S ! :P pour info, moi je suis en 245/40R18, châssis sport normal (pas S-Line) et c'est déjà TOP !

Très jolie ! :bigthumbup: Concernant l'essence, que ce soit SP95 ou SP98, c'est permis... Perso, au début je mettais du SP98 et après 5.000kms de "rodage" j'ai mis du SP95...baisse de la consommation (env. 0,3l/100kms) ! Et j'ai pas senti de perte de puissance...d'ailleurs sans m'en rendre compte j'ai dépassé les 200 kms/h, juste en poussant pour dépasser... :P Après c'est une histoire de goût et de coût... Bon amusement !

Et hop...quelques photos supplémentaires de ma "maîtresse"... :malelovies: Non non je ne vous la montrerai pas topless... :eldiablo:

y a pas à dire...ces jantes lui vont comme un gant... :malelovies:

Superbe...! :bigthumbup: Y a juste le pare-chocs S-Line avant qui me plaît pas trop...mais je chicane... :eldiablo: Confort par rapport au 18" ?

Comme quoi les assurances... :bigthumbup: C'est bon pour une fois...mais évite de répéter l'expérience...sinon ils vont se fâcher... :P A3 = très bon choix... c'était mon ex TFSI = très bon choix...c'est mon actuelle Bonne route ! :coucou:

Dites donc...va falloir créer un topic spécial kangoo... :P Ca doit être la voiture idéale pour compléter un TT...le TT pour le papa ou la maman et le kangoo pour le reste de la famille et les bagages... :jap: La Corse...j'ai pas encore l'option sous-marin sur le TT... :P

Ce sont des BBS CH012 Challenge Motorsport 8,5x18 trouvées sur Ebay...pour un prix défiant toute concurrence... :bigthumbup: J'ai gardé les Ypsilon d'origine pour l'hiver...qui a déjà commencé d'ailleurs...

Bonjour à tous, Je me présente : Phu, alias Fioung, ing. architecte au Grand-Duché de Luxembourg (si vous savez pas où c'est, regardez dans un atlas...si si cela existe...des gens qui ne savent pas où cela se trouve... :blink: )... A ce propos, coucou à mon ami et estimé confrère "TheChuck" :coucou: Récemment inscrit au LCQA, je me demandais s'il y avait beaucoup de Luxembourgeois sur ce site...histoire de faire connaissance et qui sait quelques balades sur ces superbes routes entretenues avec amour (et argent) de ce petit coin des Ardennes... J'attends vos réponses... Voici ma "maîtresse" :malelovies: :

Superbes photos !!! Y a pas à dire : c'est réussi !!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: Ca donne envie de s'y noyer... :P Pour le TT, ne vous en faites pas trop...1 de perdue 10 de retrouvées...

il existe l'accoudoir qui est en option (inclus dans l'option "cuir étendu"). et comme il n'est fixé que par quelques vis (sur le frein à main), je pense qu'il doit être possible de te le procurer à l'atelier de ton concessionnaire Audi (pièces détachées)... bonne chance...

pour moi aucun souci sinon que l'aileron fait un bruit sourd lorsqu'il rentre dans son logement à 80 km/h...donc je reste au-dessus... :bigsmile: voir topic créé pour la circonstance... ;) bonne route...

Moi aussi : bruit à le rentrée, pas à la sortie... Toujours pas de solution... <_< Vais quand même vérifier ces bouts de caoutchouc...dès qu'il s'arrêtera de pleuvoir...

Pas de sensations de perte de puissance...par contre une légère diminution du confort (c'est un peu plus sec) mais cela reste très raisonnable... :P as-tu aussi pensé à regarder les prix des pneus pour leur remplacement ? ++

hello ! pour ma part, je suis passé du 8,5Jx17 245-45R17 à du 8,5Jx18 245-40R18 et je consomme moins...! sans doute dû à la fin du rodage... :bigsmile: je pense que c'est plus la façon de conduire qui fera la différence...moi j'en suis à 8l/100 kms...en roulant normalement + quelques bonnes pointes sur petites routes et autoroutes... :P bonne route... :coucou:

hello everybody ! question filet, effectivement sur la photo c'est bien le coffre d'un TT2 coupé...j'ai le même... :P pour le TT2R, il aurait été possible d'en mettre un mais cela n'aurait pas été facile de l'accrocher ou de le décrocher...pas assez de hauteur de passage...et puis coffre trop profond...t'as déjà essayé de mettre une grosse valise ? il faut être contorsionniste... :jap: et des erreurs dans les catalogues, cela existe malheureusement... pour info, il existe des tapis supplémentaires pour le coffre (TT2 et TT2R), la preuve j'en ai un...après qu'ils m'aient fourni celui du Roadster par erreur...les vendeurs sont pas trop au courant pour les nouvelles voitures... :angry: par contre, dans les magasins auto, ils vendent toutes sortes de filets et autres attaches en 2ième monte...moins cher qu'Audi...moins beau aussi... ;) pour ma part, je suis content des rangements que j'ai...comme dans mon ex A3 Sportback...mêmes options...Audi = options mesquines...comme BMW et Mercedes... courage ! :coucou:

salut... je ne pense pas que tu auras un accoudoir avec un rangement dans le TT2... par contre je pense que tu peux avoir un mini accoudoir sur le frein à main, comme cela est proposé en option (pack cuir). facile à installer et pour ma part largement suffisant... plus tu as de rangements, plus tu as du bordel dedans... :P

Sur les jantes en differentes parties tu vois les boulons de maintien...super cool a nettoyer... :bigthumbup:

hello ! pour ma part à ta place je choisirais les RS4 (replica ou pas) pour un style léger et sport...les BBS 2 parties sont un trop chargées à mon goût...et nettoyage !!! sinon je préfère les miennes :P ... bon choix...

Pour LCL2000 : Effectivement, il est difficile de mettre une personne derrière...après 30 minutes, ça fait mal au cou...max personne de 1,50m à l'arrière...et pour les jambes c'est pareil... Un enfant derrière c'est ok...mais attention s'il y a un siège enfant, parfois le dossier du siège enfant est trop haut...donc un réhausseur est plus indiqué... Voilà voilà... Et voici la mienne : :malelovies: :coucou:

Ah bon...c'est normal... J'espère quand même qu'Audi trouvera une solution...j'ai chaque fois l'impression que j'ai touché qqch... :icon38:

Bonjour à tous, Avez-vous remarqué un bruit bizarre lors de la rentrée de l'aileron ? :blink: Pour ma part, ça fait une sorte de "bom", que ce soit à l'arrêt ou en roulant. C'est apparu vers les 5.000kms...avant je ne l'avais pas remarqué... D'après mon concessionnaire, toutes les nouvelles TT font ça...c'est pas pour ça que c'est normal, hein... :angry: Avis ? Solution ? :( A+ :coucou: