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Messages posté(e)s par limp95
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Salut à tous
Je suis dans l'optique de changer de véhicule, la RS4 B9 me fait de l'yeux mais pas en configuration d'origine coté moteur surtout. Y a-t-il des proprios qui ont optimisé ce moteur?
Quel Puissance peut être sortie en Stage 3 en remplaçant turbo?
Merci pour vos réponse
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J'ai fini par les faires sauté avec un extracteur conique dans mon cas.
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Il y a des leds dans le Tweeter? j'en ai pas dans les miens
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Le 11/06/2022 à 14:41, Christo90 a dit :
Bah les amis, la période actuelle se prête assez bien à ces aberrations tarifaires sur des véhicules d'occasion (des délais à rallonge voire pas de livraison du tout pour un véhicule neuf). Celui qui poste ce genre d'annonce est un petit malin patient il n'est pas à l'abri de rencontrer le bon pigeon en accordant une remise substantielle de 3/4000 euros à l'acheteur hésitant.
C'est un peu comme l'immobilier par chez moi, le marasme depuis des décennies avec des prix stagnants et depuis la crise du covid, les prix se sont envolés parce que les parisiens ont débarqué pour acheter du secondaire à la campagne pour leur faire oublier, le temps des vacances, leur cage à lapins quotidienne Je les comprends Quand je parle d'augmentation c'est du 25/35% de plus Nous avons même vendu un terrain à construire que nous cherchions à céder depuis au moins 15 ans et nous avions pourtant déjà réhaussé son prix... indécent !! mais faut bien se rendre à l'évidence, certains ont le portefeuille bien garni loin de chez moi et ne sont pas trop regardant à la dépense actuellement...
Si je n'aimais pas autant mon Q3 et ma maison, faut bien dire que je me serais bien laisser tenter (encore une fois) à cette forme d'indécence. Après, quoi racheter ? Il est là le gros frein en ce qui nous concerne. On s'est donc refusé à partir vivre à l'année dans notre petit chalet à la montagne à 1300 mètres d'altitude avec quelques bagages emportés dans notre petite 208 Mais l'occasion fait le larron comme l'on dit et la conjoncture actuelle (forte inflation, soi-disant reprise post-covid, guerre en Ukraine,...) se prête bien à toutes les dérives tarifaires et donc aux offres farfelues de toutes sortes
Faut juste pas être pressé de vendre et à contrario pas être trop pressé d'acheter
Néanmoins, cela ne va pas durer, on va dans le mur probablement à court moyen terme (sauf miracle) Les chiffres de la consommation vont "mécaniquement" s'effondrer (faute à la forte inflation) ainsi donc que les transactions sur les biens de toutes sortes. Donc c'est maintenant qu'il faut se lâcher (la fenêtre de tir va tenir jusque l'automne peut-être) et ne pas faire le timoré sur les prix de cession de certains biens tels que l'automobile d'occasion.
Nonobstant, n'allez pas croire à m'avoir lu, que je cautionne ce genre de chose, je trouve cela aberrant aussi, du grand n'importe quoi ! mais faut bien qu'on vive (aussi) parce que les augmentations sont partout, je ne vous apprends rien, suffit de regarder le prix du litre de carburant, les viennoiseries du week-end chez le boulanger qui prennent bien 10 centimes toutes les 3/4 semaines, le prix du bois en magasin de bricolage, etc.
Dans le principe je suis d'accords avec toi, même si je le ferais jamais, j'ai des fois la tentation de mettre en vente la mienne juste pour voir si j'ai un touche. Je pense c'est ce qu'il tente de faire.
Mais avec c'est histoire de Covid, faut avouez que les prix sont complétement aberrant, je suis entrain de regardé pour remplacé mon Vito, quand je sais que j'ai acheté le mien juste avant le covid (année 2016 - 76000km - bva = 17500€) et les mêmes modèles sont en vente sur Leboncoin plus de 25000€
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Il y a 3 heures, pierrotori a dit :
Question quand on est en efficiency et que l'on bascule en manuel, on se retrouve avec une gestion E, D ou S dans ce mode manuel ?
Peut importe le mode dans le qu'elle tu te trouve le mode M (séquentiel) c'est l'équivalent du mode S pour moi mais manuelle.
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Je pense exactement la même chose, même en m'étant négociable...
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Salut à tous
Je sais pas si vous êtes comme moi a fouiné leboncoin pour voir l'état du marche d'occasion (qui est d'ailleurs aberrant depuis le covid) mais étant sur le qui vive, pour une éventuelle RS6 ph2. Je suis tombé sur cette annonce qui ma laissé sans voix.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2148786721.htm
Comment on peut estimé le prix de 40 000€ sur ce véhicule? le prix des équipements s'additionne ?
Si vous avez des annonces que vous trouvé aberrant pour le prix? etc je suis curieux
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Le 30/03/2022 à 11:16, Flybe a dit :
Ah ben je suis quasi sûr qu'en pièce pirate tu trouveras pas.
Et c'est sûr que ce sera pas gratuit non plus.A moins d'en trouver dans une casse.
C'est pas sur, j'ai trouve en neuf les passages de roue avant en remplacement de la REF oem c'était 50% et c'était une fois démontés les deux pièces était identique sauf la ref OEM effacé et une étiquette non audi. Vu l'emplacement de la pièces c'est à mon point de vue totalement inutile de mettre du OEM pour la différence de prix.
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La mienne en monte Rotor D'origine Audi en 9 X 21 ET35. Chassis sport audi + ressort Eibach -3.5cm
PS: Si intéressé les jantes sont a vendre voir en MP
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Le 24/02/2022 à 07:21, Mimil rs3 a dit :
Salut
je vais devons y passer aussi ! Donc pas besoin de faire levier ? Tu tire d un coup sec ? Et quel site là tu pris stp ?
Salut
Non pas besoin de faire levier, je n'ai récupéré sur ebay de mémoire.
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Sympa ta liste de roadtrip je vais souvent dans le Lans en vercors pour décrassé le Streetfighter l'été et le reste de temps l'audi je testerais tes autres roadtrips
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Merci pour les informations
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Sur la batterie d'origine il y avait rien de marqué, je n'ai fais que noté la référence sur le vagcom.
J'ai pu démarré la voiture sans soucis, et à la valise le code que j'ai recopier est bien remis mais si je reste plusieurs seconde sur la rubrique en question le message d'erreur revient.
Je redémarre le vagcom est pareil, j'ai accès pendant quelque seconde à la référence et ensuite le message d'erreur. Je vais laissé l'ancienne batterie dans la voiture au cas ou pendant les prochain mois au cas ou.
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Le 08/02/2022 à 23:26, Alexrs6 a dit :
Bonsoir,
verdict tombé hier ce sont bien les tendeurs de chaînes de distribution supérieures à changer, comme l’indique ce lien sur les forums Us.
Après avoir lu les 33 pages, un nombre impressionnant de propriétaires ont fait le remplacement suite un à un TSB(bulletin de service technique du constructeur) expliqué dans le lien ci-dessous.
Dans mon cas ma concession ne semblait pas connaître ce problème puisqu’ils étaient parti sur le remplacement du volant moteur dans un premier temps.
Opération 5100€ prise en charge à 40%. Ça fait mal !
Ta voiture est de qu'elle année? km?
Du coup tu paye un poil plus de 3000€ ? c'est ce que j'ai payé dans un garage indépendant pour remplacé la totalité de la distribution (toutes les chaines tendeur etc)
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Merci je vais voir si j'arrive à communiqué avec la batterie aujourd'hui mais j'avais pris en photo le numéro de série mémorisé avant de démonté la mienne est c'était noté = 11080330K1
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Le 15/02/2022 à 08:16, shreck a dit :
J'ai pas suivi.
Pourquoi avoir lancé la procédure avec le vagcom si tu n'as pas changé le numéro?
Soit tu changes simplement la batterie et tu ne "dis" rien au calculateur.
Soit tu changes la batterie et tu rentres un nouveau code bidon pour indiquer au calculateur que tu as mis une batterie neuve...
Par ailleurs je vois pas non plus pourquoi meme en ayant rentré le meme code le VAGCOM ne pourrai pas accéder au calculateur...
J'ai choisi l'option 1 étant donné qu'il y en avait deux possible, pourquoi la premiere je ne serais te dire le destin
En regardant sur le net y a 2 techniques : soit vous changer le numéro de série d'origine d'un chiffre soit (comme je l'ai fait) vous trouver via notre ami google une photo de la même batterie d'origine où on peux lire le BEM Code et vous le rentrez à la place.
Valider et c'est fini.
Le changement de batterie sans rien dire, j'ai déjà test et en 1 semaine la batterie vide (4V) et impossible à recharger la batterie neuve et adapté bien entendu.
Et je ne serais te dire pourquoi j'ai un message d'erreur de communication avec la batterie maintenant. Je vais voir ce Week end si elle démarre et si j'arrive à communiqué avec la batterie.
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Je me suis occupé du remplacement de la batterie ce Week end. J'ai bien suivi le processus pour le vag com, et j'ai choisi la solution de juste recopier le code série de la batterie d'origine. Je n'ai pas eu de message d'erreur. Mais après avoir ferme le logiciel, avoir coupé le contact, et reboot le vag com il m'annonce ERREUR canal Non disponible
J'ai remis la batterie d'origine pour voir toujours le même message d'erreur
Du coup j'ai réinstaller la neuve, la voiture démarre pas de soucis particulier à signalé..... J'ai juste peur qu'elle me fasse le même soucis que la première tentative ou elle m'avait vidé complètement la batterie après une semaine sans démarré.
Verdict ce week end je croise les doigts
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Le 31/01/2022 à 16:29, LUDO03 a dit :
Merci
C'est une lame Maxton Design j'en ai une en stock neuve si tu es intéressé (suite à une erreur de commande).
Le 01/02/2022 à 01:05, Dopeamor a dit :Et la calandre, tu l'as achetée ou?
C'est tip top ce qu'il me faudrait, bord alu sans sigle quattro
C'est une calandre RS6 oem acheté sur leboncoin à un proprio de RS6 qui lui voulait le logo Quattro.
Le 30/01/2022 à 23:16, AL49 a dit :Vraiment top la dernière photo Olivier.
Merci
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Le 19/01/2022 à 10:20, tofone a dit :
Des photos ?
PS: je vends mes jantes d'ailleurs je vais passé sur dès jantes Forged
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Je suis en jantes OEM 21 rotor en ET30 je trouve ça nickel ET25 faut être à vide ou pas avoir de dos d'ane sinon les ailes vont souffrir. Mais faut avouez que le résultat est sympa
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Si le suivi du véhicule est claire, sans ambiguïté je vois pas le soucis non plus.
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Une fois qu'on y a le pied dedans c'est très complique d'en sortir , et l'augmentation du nombre de pompe est loin de m'arrête.
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Non au E85 (bioéthanol)
Audi Grenoble
dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
Posté(e)
il as l'air spécialisé Japonaise, il peut touché jusqu'à ou pour les audi?