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Dinozzo

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Messages posté(e)s par Dinozzo

  1. Super pratique ce boitier j'avais le même sur la RS6, une des premières modif que j'ai faites.
    Seul reproche c'est le mode sécurité de régime, il y a une note à cet effet, pour ne pas apposé de contre pression importante au turbos il ne faut pas dépasser un certains régime avec les valves fermé, il aurait pu modifié cela avec une ouverture auto passer ce régime pour un dépassement ou une insertion rapide, puis un retour à la normale une fois le régime moteur redescendu.

    Avec une ligne inox c'est vraiment top :AP-Smiles_u1F60E:

  2. Slt,

     

    J'ai fais l'acquisition d'un Bitdi Compétition et souhaiterai faire une vidange pour repartir tranquille, actuellement elle tourne en 0W30 puisque suivi réseau Audi, je mets habituellement de la 5W40 dans mes TDI sauf que là j'ai FAP, Adblue du coup si je me base sur le livret je devrais tourner en norme 507.00 mais usage LL, hors je ne suis pas en LL mais vidange annuelle ( et surement moins de 15.000kms)  du coup je me pose la question ayant encore 15L d'huile Castrol Titanium en 5W40 ( norme 505.01) est-ce que je peux l'utilisé dans ce moulin ?

  3. C'est pas que tu trouves rien c'est que c'est au dessus du budget que tu t'es fixé, 

     

    On en a parler maintes fois en privé....

     

    Tu veux tout, le beurre, l'argent du beurre, la crèmerie, la crémière mais en dépenser le moins c'est pas compatible et tu le sais très bien 

     

    Que ce soit Audi, BMW ou d'autres marques ce que tu veux est soit a ta porter avec des bornes, soit faut revoir le budget.

     

    La RS3 8V est dans ton budget initialement prévu pour te faire plaisir.

     

    Du RS3 FL a moins de 45K€ avec moins de 80.000kms y en a sur lbc, c'est sur que si tu veux du full options c'est mort mais bon en fonction de critères correct y a de l'offre 

  4. Effectivement je me suis renseigné AP-Smiles_u1F60A.png

    Nostalgique, oui je suis sur faim avec le RS6 C7, c'est une super auto technologiquement parlant, mon exemplaire est très très bien équipé mais et je vais m'attirer les foudres de certains, elle est ennuyeuse a mourir je n'ai aucune sensation a son bord, la boîte auto gomme tellement que je ne retrouve pas le plaisir de conduite que j'avais avec la RS4 B5.

    Et pourtant c'est diablement performant mais uniquement en ligne droite, ça reste une magnifique baleine de plus de 2t et ça ce resent forcément à la conduite.

     

    J'attends la fin de l'été pour la mettre en vente, j'ai d'autres projets....

     

    Du coup je passe régulièrement sans trop poster et suivre ton magnifique exemplaire AP-Smiles_u1F609.png

    • Adore 1
    • Aime 1
  5. C'est bien ce que je te dis:

    • Plug and play, facile à installer 
    • Ces ampoules iront en remplacement : T10, 158, 161, 168, 194,28, 3652, W5W, 2886X, 921, 912 etc

     

    donc si tu est en ampoule à filament oui, tu peux, et si c'est du LED NON !

    Perso l'éclairage intérieur LED est relativement lumineux et me convient, j'ai pas besoin d'avoir l'éclairage des stades du Qatar pour savoir ou poser mon cul

     

    • Aime 1
  6. Franchement tu perds rien à ne pas l'avoir, c'est de très légère secousse au passage de 4-8 et 8-4 dont madame ne s'est jamais plainte mais moi je trouvais ça désagréable, ça fragilise les supports moteur car il sont beaucoup sollicités lors du mode 4 cylindres et sont alimentés électriquement pour modulé la résonnance du moteur.

    Et a changer ça coûte une petite blinde :AP-Smiles_u1F605:

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