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FouSortiDeLaZil

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  1. FouSortiDeLaZil
    C'est la saison des dérapages avec la neige :bigthumbup:
  2. FouSortiDeLaZil
  3. FouSortiDeLaZil
    DEs vrais Ladas ces Audi S3 ... :eldiablo:
  4. FouSortiDeLaZil
  5. FouSortiDeLaZil
    Alors tu t'allonge sous la voiture, tu sort l'éclairage de son emplacement, et tu sort l'ampoule, est ce si difficile que cela ??? Sinon aussi tu peux toujours essayer de le faire avec des mains, et non pas avec deux pieds gauches ... :eldiablo:
  6. FouSortiDeLaZil
    la gnole ça doit etre du +50 minimum, alors le -9 ça la chatouille...
  7. FouSortiDeLaZil
    de gnole.... faut bien ça pour se réchauffer à -9 ... :eldiablo:
  8. FouSortiDeLaZil
    Cherche celle de French , combi fileté plus 19 ...
  9. FouSortiDeLaZil
    Tu cois qu'ils en font en mode élargies ? pour le coté GermanTouch, trop old school
  10. FouSortiDeLaZil
    Ahh ben oui bander pour un pot, y'a pas a dire, c que ça doit en essiter plus d'une tafiolle Alors de là a se pignoler pour un logo gravé, y'a qu'un poil qu'il vas te falloir franchir :bigthumbup:
  11. FouSortiDeLaZil
    Un coup de deremel, un coup de pierre ponce et pour ajuster le tout un coup de fer a souder pour graver à meme la carrosserie, le tout forcément en titane pour le look, sinon t'es un looser ... ET apres tu nous fait un tit tutoriel :bigthumbup:
  12. FouSortiDeLaZil
    Du voile.... Bon alors le S3 faudrait savoir s'il est toujours asmathique apres la cure de vitamine...
  13. FouSortiDeLaZil
    Un bon rappel ou une bonnen information pour tous les circuits a mon sens, encore plus pour le grand et excellent Ring
  14. FouSortiDeLaZil
    Héhé, combien de temps ce coup ci ??? 2 mois ??? lol, en tout cas belle affaire que tu as fait là ... Vivement tes petites modifs :)
  15. FouSortiDeLaZil
    Vas acheter ta golf 2 et arrete de te plaindre, ça arrive a tous d'avoir des mierdas...
  16. FouSortiDeLaZil
    C'est vrai que ce wow, persone ne peut vraiment te renseigner... mais si tu trouve la solution, toute info est bonne a prendre :coucou: Bon courage dans tes recherches
  17. FouSortiDeLaZil
    Ben essaye de le déconnecter tu verras bien ce que ça vas donner... Faut pas avoir peur :eldiablo: La glisse c pas fait que pour papa et maman, c aussi fait pour la voiture :malelovies: :malelovies: :malelovies: Alors déconnexion de l'esp, un sous virage il ne te reprend pas, un survirage non plus, mais aussi tu n'as plus le controle de la motricité, donc possibilité de faire patiner les roues, mais au moins tu as touours toute la puissance :eldiablo: ... L'ABS reste connecté... Au fait avec et sans l'ESP ce n'est pas la meme voiture... Pour en revenir au topic , je pense que ton ESP a peut etre un pb car le mien se déclenche assez souvent surtout si tu prend un virage tout en glisse (d'ailleurs tu n'as meme pas le temps d'arriver à une gliss qu'il s'est deja déclenché)... dans un rond point pareil, apres est ce que les ESP sont calibrés de la meme façon suivant les modeles, et les années de sorties ? Fais l'essai proposé au dessus premiere pied dedans en courbe tu verras bien ... Bon courage :coucou:
  18. FouSortiDeLaZil
    Et surtout ensuite à la monter, et là tu vas redécouvrir ton S3... Sensations garanties :eldiablo:
  19. FouSortiDeLaZil
    non en fait tu prend par exemple un kit SKF butée plus roulement ça doit etre dans les 40-60€, je ne peux pas te dire précisément...
  20. FouSortiDeLaZil
    le montage tu le fais toi meme. Moi en tout cas c'est ce que j'ai fait ...
  21. FouSortiDeLaZil
    MAgnifique, c'est cler qu'elle a l'air niquel de chez niquel ... Et cet intérieur bleu :malelovies: :malelovies: :malelovies: Bonne route avec, attention tout de meme avec le quattro, meme si tu as l'impression que tu roule sur du sec, ça reste mouillé :eldiablo:
  22. FouSortiDeLaZil
    Un kit combiné fileté est composé obligatoirement de la jambe de force et des ressorts... Tu as juste a ajouter les butée d'amortisseur et la main d'oeuvre... KX V1 c'est du combi filté au meme titre que le V2 ou V3, comme PSS chez bilstein ...
  23. FouSortiDeLaZil
    Cela dépend si tu veux monter du combiné fileté ou non ... Dans le genre on te facilite pas la vie ... Pour les KW Norauto, montage perso powaaaaa
  24. FouSortiDeLaZil
    KW / Bilstein un grand combat... Chacuns a son avis perso mais personne n'est capable de vraiment dire lequel est mieux, du fait qu'ils ont chacuns leurs qualités et défauts et surtotu orientation en termes de types de conduite (et donc de tarage, etc.)
  25. FouSortiDeLaZil
    @Oliv, il le sais pour le rabaissement ... Pour les Brembos de mémoire il attend d'avoir un poil plus de temps pour s'en occuper :coucou:
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