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FouSortiDeLaZil

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Tout ce qui a été posté par FouSortiDeLaZil

  1. :tropbiendit: :boulettour: :winner:
  2. C'est la miltek qui a frotté.... Aller courage encore quelques mois (une bonne grosse poignée) et quelques sorties diminicales, la ligne sera rodée :eldiablo:
  3. On a dit de l'huile, pas de la graisse ...
  4. J'aime bien le dernier turbal mais j'ai peur d'avoir un peu de lag à l'accélération et je pense que mon débit d'air risque d'etre un poil juste je pense que je vais devoir déplacer la dump ... PAr contre la deuxieme solution me semble une bonne idée, mais je laisse le turbo, ça fait une belle prépa moteur :rolleyes: Tu n'as pas la meme en bleue, ça vas mieux avec mon intérieur ?
  5. Passer a ta banque vérifier ton compte en banque :eldiablo: :tcon:
  6. Oui tu peux mettre celui que tu souhaite, le tout c'est de ne pas trop huiler le filtre, et surtout de l'huiler du bon coté... Voilà maintenant on peu continuer de pourir ??? :eldiablo: :squate: :sortir1: :zoumzoumzeng:
  7. Quoi il est meme sortit dimanche ???
  8. Alors le tracteur, il est sorti dernierement ??? quoi que c'est pas trop la saison pour la tonte :eldiablo:
  9. Ca manque de photo la dedans ... PArait il que .... Non j'en dit pas plus
  10. Verte, c'est pour l'écologie, rouge c'est pour les perfs... tu peux aussi faire un damier, rouge et vert, ça c pour la victoire :eldiablo: :malelovies:
  11. Tu devrais t'inventer un retour à partir de ton échappment comme ça en plus tu pollue moins, et en plus tu as de l'air forcé dans ton circuit d'admission... Si tu veux je connais qq'un qui réalise des échappement avec des bout de ferraille, il doit bien pouvoir faire ça ?
  12. Je vois que personne n'a eu la gentillesse de lui répondre a ce cher forumiste.... Tu peux toujours aller chez un cellier... Voilà la réponse est donnée ...
  13. Tu peux toujours acheter des éponges et te faire ton filtre en éponge (un peu de colle, du double face), ça doit le faire, attention a ne pas se tromper de coté la gratounette c'est coté visible pour le styleeee... et pour la perf tu inverse le tout, par contre faut penser a huiller un peu, sinon ça seche... :out1:
  14. C'est bientot mercredi, je prépare le terrain ...
  15. T'aurais pas une soluce pour augmenter la débit d'air pour le DM, j'suis sur que certains pourrait etre interressé...
  16. tu veux que l'on reparle de tes durites au chatertone ???
  17. :remonte: :remonte: :remonte: Une question ???? J'ai pas la réponse ! J4ai peut etre une question ! Pose ta question ! J'ai ma réponse ! :1-heben: :derape: :dabord: :icon33: :gueux: :maiscnulca: :nawak: :out1:
  18. Un bon maillet et l'on n'en parle plus.... :eldiablo:
  19. La douane s'est simple, soit tu as de la chance, et tu n'as pas les droits de douanes, soit tu n'as pas de chance ... :bigthumbup: Moi j'ai eu de la chance pour mes claes ... :rolleyes:
  20. Au moins les aveugles ne lisent pas ce genre de counneries ... <_<
  21. Peut etre qu'a ce prix là ils changent les 4 ??? Aller c beau de rever et de ne pas savoir faire de maths ... hum hum, vive Audi, meme un arracheur de dent fait moins mal aux fesses... Tu veux des coussins pour mettre sur tes récaro ??? :furious:
  22. Dans le genre foutage de gueule , y'en a qui se pose là ... :eldiablo:
  23. C'est un systeme d'essuyage automatique des disques, tu sais pas lire ou quoi, ça doit etre un truc qui limite la quantité d'eau sur les disques, s'ont fou chez audi :bigthumbup: Bon pour ton pb, je ne peux vraiment pas te dire, c bien étonnant tout de meme ... sinon fdaut que tu roule plus vite et tu n'auras peut etr eplus les vibrations :eldiablo: :bigthumbup:
  24. Ils ont pas du faire d'essai, ou quoi ? Normalement en effet c'est qu'un calorstat ... les boules, aller apres ça elle sera bien (m'enfin je te le souhaite)
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