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nicoooooo

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Tout ce qui a été posté par nicoooooo

  1. nicoooooo
    :coucou: Taing,c'est pas cher! :bien:
  2. nicoooooo
    Merde,j'spere que c'est juste une bobine!
  3. nicoooooo
    Sans souci! :bien: :coucou:
  4. nicoooooo
    :coucou: Tu peux afficher un prix un peu plus gros et ecrire a debattre. 8500 a debattre me parais raisonable non?
  5. nicoooooo
    Il est certain que le quattro apportera un agrement de conduite bien superieur a une deux roues motrices. :coucou:
  6. nicoooooo
    Comme je dis au debut,ca depends de la route que tu fais. :coucou:
  7. nicoooooo
    Mais 2000 w,RMS c'est le double de la puissance de mon sub! CA va peter non? Moi je veux que ca pete bien mais peut etre pas pousser le sub au tacquet. Merci de vos lumieres. :jap:
  8. nicoooooo
    :coucou: Si c'est une old,regarde du coté de la casquette superieure du tableau de bord,moi ca vibre là. En forcant avec la main dessus ca s'arrete.
  9. nicoooooo
    Meme un peu plus !,par hasard j'ai eu un pris neuf de jante alu golf 4 en 15,beh c'est 350 euro chez VAG ;)
  10. nicoooooo
    Je suis d'accord avec toi Bap33,moi je l'aime ma sixieme :P
  11. nicoooooo
    Ravis que tu es trouvé ton souci Tony :bien: :coucou:
  12. nicoooooo
    :coucou: C'est clair,j'ai fais un essaie,l'ampli rame beaucoup trop,ca marche moins bien qu'avec mon vieux sub tout mort lol. Vous me conseillez quoi comme ampli??
  13. nicoooooo
    Un radar genthil,ca exixte ca :P
  14. nicoooooo
    Lol,le monde est petit quand meme! Superbe ta S3 Richie :bien: :bien:
  15. nicoooooo
    Merci bien :jap: :jap:
  16. nicoooooo
    Vérifie qu'il ny a pas de jeux dans le train avant ,avant de faire la geometrie :coucou:
  17. nicoooooo
    D'autant plus que la bibliotheque n'est pas tres fournie,avec tous les beaux tutos epinglés qu'il y a! :ange:
  18. nicoooooo
    Audi forever :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  19. nicoooooo
    Je suis d'accord avec toi Lours8. Puis je pense que vu le poids superieur de l'a3 et la puissance inferieure par rapport a la clito,elle s'en sort pas mal je trouve,encore une fois sur le papier. Apres c'est sur que niveau sensation ,la clio doit etre bien plus agile,surtout que les old A3 sont tres mal amorties,ce qui n'est pas le cas des renault. Il faut voir l'utilisation et la conduite que tu as! :coucou:
  20. nicoooooo
    Bizarre,c'est vrai! Moi non plus je n'ai jamais vu ca sur une old <_< :coucou:
  21. nicoooooo
    Merci ACS3,par contre,tu ne saurai pas qui a le matos pour calibrer l'ampli dans le 13 ou environ :jap:
  22. nicoooooo
    Merci Punch :bien: ,par contre,je branche deux sorties bridgés sur le sub ou deux sorties stereo.?? :coucou:
  23. nicoooooo
    Sur le papier la difference n'est pas flagrante sauf sur quelques chronos. Moi je garderais le 130 :hot: :P A mons avis,si tu habites en ville,garde l'audi,si tu es de la campagne ou de la montagne,prends la clito :P :coucou:
  24. nicoooooo
    :coucou: Alors voilà,je viens d'acheter un sub,c'est un poineer,TSW3004SPL,et il est a double bobines,bon inutile de dire que j'ai relue la notice dans tous les sens,et le seul truc ecrit sur les differences c'est "meilleure sensibilité du systeme" ;) . Mon ampli est un audiobahn A6601X,a 6 cannaux,alors je voudrais savoir si je dois le brancher en serie ,parralelle,stereo ou bridgé?? ;) je sais plus là!! -Quelles sont les differences,et le meilleur compromis? J'en demande beaucoup,désolé :P Merci bien. :coucou:
  25. nicoooooo
    Renault :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :P :P
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