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Yengel

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Messages posté(e)s par Yengel

  1. Le 20/11/2012 à 10:24, WAUZZZ a dit :

    Salut,

     

    Les circuits de dépression de la N75 (*pour turbo à Géométrie variable uniquement) et de la N18 sont branchés en // via des tés de raccordements.

    Il va donc de soit que s'il existe une fuite sur un des 2 circuits, cela influe sur le fonctionnement de l'autre (voire même sur le freinage du véhicule qui utilise la force de la dépression moteur comme assistance pour le conducteur).

    Les 2 électrovannes N18 et N75 permettent ou non d'acheminer la dépression de la pompe à vide en fonction des paramètres à contrôler. En l'occurence, Taux de recyclage des gaz d'échappement pour la N18 et régulation (limitation) de pression de suralimentation pour la N75. Les signaux électriques envoyés aux électrovannes par le calc moteur sont de type RCO et générés à partir des cartographies propres à chaque paramètre à contrôler.

     

    Pour les turbo à wastegate (à vanne de décharge) en revanche, on n'utilise pas la dépression comme agent moteur de la capsule du turbo. C'est directement la pression d'admission qui est acheminée à la N75 via un tube et qui permet, grace au signal électrique du calculateur moteur de commander en ouverture la wastegate du turbo via la capsule à membrane lorsque la pression d'admission de consigne est atteinte. Voir schéma explicatif en page 24 de ce document :

    http://www.haywood-sullivan.com/vanagon/TDI/tdi-technik-eng.pdf

    @+

     

  2. Bonjour a tous j'ai un problème de perte de puissance j'ai pas de defaut vag com et j'ai tout changé debimetre turbo electrovanne capteur de pression et qu'on j accélère j'ai un sifflement et j'ai regardé tout les durite echangeur et les durite de depression ras et je trouve que ma pompe a vide aspir pas trop a mon goût je voudrais savoir si la pompe a videt peut-être la cause et comment savoir merci a tous 

  3. Bonjour j'ai une audi a4 2.5 tdi 163 et j'ai un problème de perte de puissance j'ai changé le debimetre et toujours pareil j'ai contrôler le câblage du debimetre et sur le fils numéro 4 sur le connectique du debimetre je doit avoir 5v et j'ai zéro et j'ai vérifié si le fils n'est pas coupé et j'ai vérifié la sortie du calculateur et je n'ai pas 5v allor s'il y a quelqu'un qui a une idée je suis preneur merci Screenshot_20201024-193954_Drive.thumb.jpg.1b37015dcbf77810540c1846e8fe4c79.jpg

  4. Pseudo : yengel 
    Prénom : osman
    Age : 46
    Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 57

     

    Métier/Etudes : maçon 

     

    Vos voitures actuelles : Audi a4 cabrio 

    Vos anciennes autos : audi s3

     

    Des passions : vélo 

     

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