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gege70800

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Tout ce qui a été posté par gege70800

  1. bonjour a tous et merci pour votre aide !! j'espère que peut d'entre vous ont un voisin aussi pourrit car c'est lui qui m'a volé les clés ! donc ? par obligation passage chez audi encore merci !! et bonne journée cordialement gérald b
  2. bonjour vladi6 merci , c'est bien ce que je pensai ! mais après renseignement a mon assurance , pas de problèmes pour la faire transporter chez audi car assistance 0 km , pour la portière ? cela ne fonctionne pas
  3. bonjour a tous et toutes , suite a une négligence de ma part (porte garage pas fermé) je me suis fait voler les 2 clés de mon audi !!!!!! donc , je suis dans la M..... car plus de clé ! je vais donc en commander une mais il faut la reprogrammer !!! est-il possible de le faire avec un VAG COM ? (garage audi le plus proche 50 km ) autre question , en sachant ayant est ouvert , il y a t-il une possibilité de déverrouiller les portes ? Merci d'avance cordialement gérald
  4. mais ta a totalement raison !!! tout est détrampé près du parebrise ! , je vais donc nettoyer et vérifier demain (ils disent moins de pluie chez moi ) et c'est plus facile dehors , donc encore merci !!! cordialement Gérald PS: mais excuses pour ce message en deux partit mais tapé trop vite !
  5. Bonjour I_Phil_Good et merci pour tes infos !! , dans ma petite tête de linotte j'était persuadé que le problème venait des projection d'eau des roues sous la voiture et n'aurai jamais pensé que cela puisse venir de sous le capot !! mais ta as totalement ra
  6. Bonjour tout le monde , bonne nouvelle elle refonctionne mais pourquoi ? voici comment : mon Audi a donc fait des sienne après avoir roulé sous des trompes d'eau ! j'ai donc contacté mondial assistance qui a pris en charge la voiture et l'a amenée a un garage a 6 km de chez moi , de là le lendemain (hier) j'ai décidé d'aller la chercher et revenir par une petite route très peut utilisé en roulant avec ( a 10km/h) , après 4km +-30mn je me suis arrêté éteint le moteur 5mn et redémarre MAIS LA!! plus de voyant allumé ! et elle tourne a nouveau très bien ! donc je pense a de l'humidité qui ce serait infiltré ! j'ai lu sur un site que cela "pourrait" venir du capteur de position de la pédale d'accélérateur ? , merci me dire ce que vous en pensez et ou il se trouve respectueusement Gérald b
  7. Bonjour a tous , mes excuses de revenir vers vous mais mon Audi me pose quelques soucis ""Audi a6 c5 b4 2.5 tdi 180 ch quattro boite auto 360m km de 2004"" Après 220 km ce matin (sans aucun problèmes) , a la sortie d'un rondpoint plus de puissance !! elle reste a 1200 tours et le voyant Système de préchauffage s'allume !! (ce doit être pour la gestion moteur (EPC) je pence qu'il fait les deux ) pour le reste , elle démarre et tourne très bien ce calle a 800 tours aucun voyants , mais dé que j'accélère elle monte est reste a 1200 tours et le voyant s'allume ! elle tourne bien sans accoup roule bien en avant comme arrière mais a +- 10 km/h PAS TOP ! avez vous une idée ou commencé a chercher !! , merci d'avance cordialement gérald b
  8. bonjour , oui , un amis pécheur a demandé a son frère mécano de me le faire , donc c'est bon , mais petite surprise !!! la voiture a en réalité 660340 km
  9. t'inquiète ! , le plus gros problème est surtout le délai ! je vais poster une annonce sur ebay
  10. cela vat peut-être te surprendre , mais je connait MALEUREUSEMENT TRES BIEN aliexpress EXTRESS! 2 mois de livraison et a voir : ci le colis arrive ! , ci il n'y a pas d'erreur sur le contenu , ci il fonctionne ext... , déjà eu de gros soucis a plusieurs reprise , désolé
  11. désolé , je l'ai testé et non , il ne fonctionne pas , comme indiqué par plusieurs vendeurs , et je recherche la version 3.5 plus complète
  12. merci mais pas de 1.4 il ne fonctionne pas sur les model après 99
  13. bonjour , je recherche pour pouvoir régler ce problème le logiciel VAK K COMMANDER 3.6 et impossible de le trouver ! même avec la prise , plus disponible ! , ci un de vous l'a merci !
  14. bonjour tristan , est-il possible de transférer les données du nouveau compteur a calculateur ?
  15. OK Tristan25210 mais pourrait tu me donner la procédure ! jamais fait ce genre de chose sur une voiture !
  16. Bonjour et merci BASTOS , je vient de contacter le vendeur du compteur , j'attends qu'il me réponde pour vaux réponses , désolé mais je ne suis pas mécano ! donc pourriez vous préciser les procédures ??
  17. j'ai installé de nouveau le logiciel je vais faire un nouvel essai dans l'après-midi
  18. merci pour vaux réponse , et non rien de résolu (en ce qui concerne le compteur) il faut donc que je trouve un outil de diagnostic mais le quel choisir ?
  19. bonjour , une petite question !! TRES IMPORTANTE ! j'ai donc acheté un vag com ? HEX-V2 mais il refuse obstinément de ce connecter a la voiture ! il me faut donc un meilleur appareil MAIS LEQUEL ACHETER ? merci de me conseiller ! , bien-sure , ci vous en avez un a vendre j'achète !
  20. Bonjour Edouard , merci mais mon anglais !?? ? je suis sur qu'une personne a déjà eu ce problème , j'espère qu'elle lira ma demande
  21. bonjour a tous ! , mes excuses de revenir vers vous , mais problème anti démarrage !! suite changement compteur ! sur mon Audi na6 c5 quattro 180ch boite auto de 2004 , j'ai donc acheté un compteur identique (car le mien HS) , avec la clé voiture car j'ai lu dans un forum qu'il suffisait de changer le transpondeur de la clé du nouveau avec le mien , mais cela ne fonctionne pas , j'ai donc acheté un vag k + can mais il ne fonctionne pas sur ma voiture , j'ai aussi un HEX-V2 , mais voila ! , comment procéder SURTOUS pour ne pas faire d'erreurs !!! Donc , merci de vaux lumières ! , comment dois-je faire ? faut-il paramétrer les clés ? , le compteur ? ET COMMENT ? Donc , merci d'avance amicalement gérald b
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