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the five family

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Messages posté(e)s par the five family

  1. Le 14/06/2022 à 11:53, jeckil05 a dit :

    Mais moi je pense qu'il n'y a aucun rapport avec le type de gomme, car ça clignote a faible allure quand je tourne avec une légère acceleration

     

    Tu as l'option en 255 d'origine?

    Oui, j'ai l'option d'origine. 

    Je peux t'assurer que les Michelin en p4s ont une accroche supérieure au pirelli. Testé dans les virages que je connais bien....😁😁

    Cela doit plus affoler l'esp quand il est en mode normal....

  2. La voiture ne sortant pas beaucoup en hiver...

    Je n'ai fait qu'environ 30 km avec les ps4s et voyant esp souvent allumé....

    J'ai effectué un petit contrôle des pressions et bingo,pression de 2.4 (merci à ceux qui m'ont changés les pneus 😡😡😡).

    Depuis tout va bien....

    Voilà pour mon partage d'expérience...

  3. Bonsoir à tous, 

     

    J'ai une rs3 8v1 et j'ai le même soucis (4 ps4s)

    Avant, j'avais des pirelli et moins de problèmes sauf avant de les changer où l'esp clignotait beaucoup. 

    Mes pneus n'ont que 50 km.

    Au début d'une petite sortie de 30 km, l'esp qui clignotait beaucoup puis en chauffant un peu les pneus,  c'était mieux. 

    Je précise, je suis en Auvergne (t° 4-6 ° c)

  4. Salut, 

    Je vais partager mon expérience. 

    J'ai eu la chance de trouver une 8v1 française, bien entretenu chez audi mais je l'ai payée un peu plus chère qu'une allemande. 

    L'annonce venait de paraître, j'ai appelé 1 h après. 

    J'ai proposé un tarif,on est tombé d'accord...il avait 4 demandes et une personne lui proposait plus mais il a été réglo et a tenu sa parole.

    J'ai cherché pendant 1 an car j'avais le même cahier des charges que toi.

  5. En ce moment toutes les sportives prennent de la valeur en occasion, en cause le malus en neuf.

     

    Il y avait une reportage sur c8, direct auto, il parlait de porsche en occasion où les côtes explosent alors qu'en neuf, beaucoup plus de mal à vendre. 

     

    Tu trouveras et je sais ce que c'est d'être impatient de trouver sa nouvelle monture  😉😉

  6. J'ai cherché pendant plus d'un an car je voulais une 367 française avec moins de 50 000 km.

    J'ai fini par trouver 1ère main que j'ai acheté l'été dernier avec toutes les factures d'entretien. 

    Tous cela avec un prix supérieur à 45 k€ mais toutes options sauf le pack avec ceinture liseré rouge et intérieur des aerateur rouge.

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