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H2G

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Tout ce qui a été posté par H2G

  1. Non,malheureusement,ce n'est pas la mienne. Mon S6+ était full stock (mais décatalysé).
  2. Buell...Le retour de la vengeance,ça fait plaisir. :coucou: J'ai cru que t'étais encore mort-saoûl chez les Polonais... :P PS: Ce qui est bien avec ton objectif grand angle,c'est que je ne suis plus le seul à avoir un gros nez... :bigthumbup:
  3. H2G

    nos BETAPOILS...

    Allez,une photo de mon bébé dans son activité favorite*...la sculpture sur bout d'bois. :bigthumbup: *Après la chasse à la ba-balle bien sûr... :P Et une en compagnie de la morue... :bigthumbup:
  4. H2G

    nos BETAPOILS...

    Excellent... :P
  5. Peut-être une connectique mal branchée derrière le porte-instruments. Démontage,débranchage,rebranchage et remontage :bigthumbup: ...On ne sait jamais.
  6. Salut les amis... :coucou: Bon alors,on va tous manger chez Buell,c'est ça? :P A quelle heure? :hot: Il est au courant? :bigthumbup:
  7. Les jantes du S6+ sont des 8x17,ET 40,entraxe 5x112. :bigthumbup: Les jantes du RS6 5 branches sont en 19" (ET 35 si ma mémoire est bonne...). Il y a des modèles en 18",mais qui proviennent des A4 B6 et B7,ou A6 C6. Je ne connais pas leur ET mais l'entraxe sera 5x112 de toute façon. Si je peux me permettre,sur un S6+,mets du 19",voilà ce que ça donne... :bigthumbup:
  8. Bienvenue à toi... :coucou: Une petite prépa,pour ta C2...ICI :bigthumbup:
  9. J'en déduis qu'on va chez lui... :bigthumbup:
  10. Tu veux des avis,donc je vais te donner le mien... :vomi: :bigthumbup:
  11. Le 5 cylindres pour le RS3,c'est on ne peut plus logique. J'en salive d'avance... :bigthumbup:
  12. Hé hé...En tout cas,sachez que le TTRS a été développé au départ pour une homologation avec 400 ch.La puissance a finalement été ramenée à 340 ch.Et ça,c'est pas un poisson d'avril. ;)
  13. Très belle... :bien: J'aime beaucoup la "VI",la nouvelle façe avant est superbe...Quel regard! :eldiablo: :bigthumbup: J'ai hate d'essayer la GTI.
  14. H2G

    997 GT3 clubsport

    Moi qui en règle générale n'aime pas les ailerons,je trouve que la GT3 est,esthétiquement parlant,la plus réussie de la gamme 997. Racée,relativement sobre,posée au sol...prête à vous sauter à la gueule. :eldiablo: Je n'en ai encore jamais essayée mais ça doit être une grande expérience. :malelovies: Allez,je vais essuyer mon clavier plein de bave... :P
  15. +1... :bien:
  16. J'ajouterais que si tu prends l'A5,le jour où la marmaille arrivera,tu passeras à l'A8...Tu auras donc eu le plaisir de conduire les 2. Si tu prends l'A8 maintenant,c'est foutu. :bigthumbup:
  17. H2G

    Golf VI

    Ca doit se jouer à quelques grammes près. L'A4 émet 154 g (160 en version Avant).La Golf GTI doit être juste au dessus de 160 g (grosses roues,rapports de boite,etc...),d'où le malus.
  18. Hummm... Un roadster Blanc IBis,mon rêve. :malelovies:
  19. Ca fait un peu beaucoup,quand même...Bizarre.
  20. On m'appelle..??!! :bigthumbup:
  21. Eh bé,si on doit attendre qu'il fasse beau dans le noooord..! :eldiablo: :P
  22. Pour moi,le plus beau cabriolet du moment (avec les AMV8 et DB9)... :bigthumbup:
  23. H2G

    *Scirocco Studie R*

    Comme d'habitude,à part l'aileron,j'aime bien... :bigthumbup:
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