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Messages posté(e)s par Gypaète56
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Bonjour à tous,
Je suis l’instigateur du sujet "Q3 35 TFSI & Technologie "Cylinder On Demand".
Je remercie « Audidu67 » d’avoir posté une partie de ma demande sur le sien et je rajoute quelque info supplémentaire.
Ce dysfonctionnement probable doit être confirmé par nos soins d’où cette demande en ligne.
Pour ceux et celles qui veulent, au cas où, ajouter une photo pour répondre à ma demande, ci-dessous les différences visibles sur
le « Virtual Cockpit + » par rapport au « Virtual Cockpit classique » pour éviter la confusion .
Éventuellement, pour centraliser les infos sur le thème du « C.O.D », je vous invite, en vous remerciant par avance, à déposer vos photos
et/ou vidéos dans le sujet « Q3 35 TFSI & Technologie "Cylinder On Demand" .
1) Les jauges de température et du carburant sont plus inclinées
2) L’échelle du compte tour est positionnée à la fin du cadran
3) Les valeurs du compte-tour et de vitesse sont représentées avec une ombre projetée à l’arrière plan.
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Bonjour à tous,
Ayant récupéré mon Q3 vendredi dernier, le support technique d’Audi France et la CC, sans expliquer le pourquoi et gêné par rapport à la
notice d’utilisation (page 18), annoncent que seul le « virtual cockpit + » en 12.3'' permet d’afficher la désactivation des cylindres en vert!....
Face à cette annonce, je demande à tous les possesseurs du Q3 35 TFSI avec « Virtual Cockpit » classique en 10.25'' de confirmer ou d'infirmercela en postant seulement 1 photo de leur « Virtual Cockpit 10.25’’ » SI l’affichage de la barre verte du coté droit est présente lors de la
désactivation des cylindres.
Ci-dessous les deux types « V.C » et les différences visibles sur le « virtual cockpit + »
1) Les jauges de température et carburant sont plus inclinées.
2) L’échelle du compte tour est positionnée à la fin du cadran.
3) Les valeurs du compte-tour et de vitesse sont représentées avec une ombre projetée à l’arrière plan.
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Merci !... j’espère que quelque chose en sortira positivement au prochain RDV et/ou à l’extrême une proposition de reprise du véhicule et son
remplacement par un autre comme pour MAJOR68 du poste MMI qui se coupe....Qui sait!
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Il y a 20 heures, Frix a dit :
As-tu prévu une lettre recommandée à Audi France ??
Non !.. Pas pour l’instant.
Ce dysfonctionnement, apparemment non répertorié chez Audi, pose problème d’où ces nombreux RDV en CC avec l’aide du support technique Allemand d’Audi pour identifier l’origine.
Par contre, un RDV de travail est pris pour la semaine prochaine avec des membres de la direction de la CC, du personnel Technique et moi-même pour y voir plus clair.
Il y a 20 heures, Frix a dit :Cela ressemble quand même fortement à une altération de la jouissance d'un bien !!
Ni oui ni Non, mon véhicule étant sous garantie et avec une extension de 2 ans, nous avons demandé, pour chaque dépose en atelier, un Q3 équivalent en véhicule de courtoisie.
Donc il n’y a pas d'altération de la jouissance!....
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Bonjour à tous,
Ayant récupéré mon Q3 cette après midi, je peux vous annoncer qu’une saison 4 est programmée en mars.
Donc !.. RDV d’ici 1 mois car aujourd'hui il n’y a rien de nouveau !
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Bonjour,
Pour préparer mon 3eme rendez-vous, prévu la semaine prochaine avec la CC concernant l’origine du dysfonctionnement du système « COD » sur mon Q3 35 TFSI, pour ceux et celles qui se trouvent dans le même cas, qu’elle est votre version du combiné d’instruments : le Audi Virtual Cockpit de 10,25" ou le Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3" ?
Merci par avance
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Il y a 8 heures, Frix a dit :
Est-ce que le système fonctionne et il s'agirait d'un problème d'affichage, ou rien ne s'affiche parce que le système est défaillant ???
Bonsoir Frix,
Comme expliqué plus-haut, ni la CC et ni le service technique allemand d’Audi ne possèdent d'explications concernant l’origine du dysfonctionnement du système « COD » sur mon Q3 35 TFSI.
Apparemment, ce dysfonctionnement est spécifique au Q3 35 TFSI et ne touche seulement qu'une minorité des véhicules produits avec le même moteur.
Ce constat est une déduction des retours contenus dans ce poste.
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Bonjour à tous,
j'ai ouvert ce poste pour un sujet bien précis "Q3 35 TFSI & Technologie "Cylinder On Demand", merci de le respecter et je vous invite a ouvrir "un" spécifiquement dédié à la critique.
Merci de ne pas continuer!
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Bonjour à tous,
Ayant récupéré mon Q3 cette après midi à la sortie de l’atelier, je peux vous annoncer que le brouillard est très épais et qu’il y aura une saison 3 en février!...
Malgré les 4 jours d’atelier avec le support du service technique allemand d’Audi, l’origine du dysfonctionnement du « COD » n’est toujours pas identifié!....
Dès vendredi dernier, la demande au service technique d’Audi est passée du niveau 1 au 2 sur l’échelle à 4 niveaux.
Le niveau 4 correspond au déplacement en CC des experts allemands.
Le niveau 2 correspond à l’envoie en Allemagne de plusieurs enregistrement de données binaires, en provenance des calculateurs du véhicule pendant les essais routiers, pour décryptage et analyse.
Donc je vous donne un RDV pour la saison 3 en mi-février car un 3e RDV (1 semaine entière!..) est pris !....
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Bonjour Godo59,
Cela arrive lorsque je prends une bonne pluie et/ou lorsque je lave mon q3 avec une lance à haute pression en insistant sur les gantes.
Les plaquettes collent en séchant aux disques et lors de la sortie du garage le lendemain, en marche arrière, les plaquettes se décollent en émettant ce claquement.
Pour moi ! rien de bien méchant.
jean-jacques MAIWURM a été plus rapide que moi pour répondre!.... merci pour les info's
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Bonjour à tous
Pour commencer, je vous souhaite, à toutes et à tous, une bonne année et beaucoup de plaisir de conduite dans vos Q3 II.
Le 02/01/2020 à 16:11, nicosm a dit :mise a jour faite ce matin, ca a l'air mieux
Pour ma part ce n’est pas encore la saison 2 du COD !.... Mais un retour concernant la mise à jour « 24EW ».
Cette mise à jour est convaincante au niveau des creux d’accélérations au démarrage et également des saccades lors d’un démarrage à froid sur les premiers 200, 300m.
Pour le problème d’affichage du COD, le RDV avec la C.C est prévue la semaine prochaine !.....
Je vous ferai un retour d’info’s .
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Bonjour à tous
Comme expliqué plus haut de mon choix pour le « CrossClimate+ », mon point de vue concernant l’expérience de la semaine très enneigé de Noël sur le village de Aussois.
Entre 2 passages du chasse-neige sur la D215 qui relie Modane à Aussois, j’ai pu constater le bon comportement du Q3 sur cette route enneigée le 24 décembre dernier
(pas de patinage et/ou de dérapage constaté).
La neige est tombée également en abondance durant la nuit et la journée du 27 décembre.
J’ai pu sortir du parking couvert, tourner sur le parking extérieur et rouler jusqu'à la sortir du village en mode « Offroad » sans patiner et/ou déraper (Photo du parking extérieur juste avant la sortie).
Pour ma part, ce pneu tient ses promesses sur sol enneigé en conduite « cool », je ne regrette pas mon choix.
Bonnes fêtes de fin d'année à tous.
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Bonjour à tous
Faites un essai à proximité du véhicule, à l’extérieur, avec une bonne couverture réseau.
Également, vérifier les mises à jour de votre téléphone car il y en a des récentes de l’application.
Éventuellement, vous trouverez quelques réponses dans le topic « Application My Audi sur Iphone »,
Pour moi, cela fonctionne parfaitement (je suis sous « Android » avec un Galaxy S7).
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Bonjour à tous,
Ayant récupéré mon Q3, hier en fin d’après midi, je peux vous annoncer que mon retour est mitigé par rapport à celui de Choub60 en provenance de sa CC
D’entrée, à la réception d’atelier, on m’annonce qu’il y à une mise à jour à installer concernant le logiciel du calculateur.
Par-dessus l’épaule du réceptionniste, j’ai pus lire, sur son écran, l’intitulé de la maj « 24EW ».
Cela impacte, en autre, le problème des creux d’accélérations aux démarrages (à vérifier les prochains jours) .
Le 12/12/2019 à 15:57, bretzel a dit :COD = Complement Objet Direct ????
En ce qui concerne le problème d’affichage de l’activation du « Cylinder On Demand » (je l’écris en toute lettre car certains se pose la question du COD) sur mon Q3, la
CC est complètement dans le brouillard!...
Le moteur est bien le EA211 Evo avec la technologie du « COD » et apparemment ce dysfonctionnement d'affichage n’a pas été identifié sur ce nouveau modèle de Q3 avant sa commercialisation.
La CC s’oriente sur la solution d’un correctif du logiciel du fait qu’au passage au banc électronique il n’y a aucune erreur en provenance du moteur (que se soit mécanique et/ou connectique).
Une demande au service technique d’Audi a été déposée et un nouveau RDV, de plusieurs jours, a été positionnée en janvier pour des tests plus approfondis en collaboration avec ce service technique.
Donc je vous donne un RDV pour la saison 2 en janvier!....
Je vous souhaite à tous ainsi qu'à vos proches de bonnes fêtes de Noël et de fin d'année.
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Le 14/12/2019 à 11:38, choub60 a dit :
Oui dans le coffre je possède une roue de secours donc faut l'enlever ainsi que la protection en polystyrène l'étiquette est dessous et la seconde première page de mon carnet.
C’est ok ! j’ai trouvé mon autocollant d’identification du véhicule comme tu l’as annoncé !
Avec les info’s trouvées sur internet, concernant le moteur EA211 Evo 1.5 TFSI 110KW qui équipe nos Q3, ci-joint ma méthode pour vérifier si notre moteur est bien
équipé de la technologie «cylinder on demand» pour ceux dont l'information n'apparait pas sur l'ordinateur de bord (la bar verte du coté droit).
Vous pouvez constater, sur cette copie d’écran d'une vidéo Youtube, que les cylindres 2 et 3 sont équipés d’électrovannes correspondant à la technologie «cylinder on demand»
https://www.youtube.com/watch?v=kJ5opH5qgj0
Après avoir examiné le moteur de mon Q3 avec des prises de photos, vous pouvez également constater qu’il est équipé des mêmes électrovannes !
Le 13/12/2019 à 17:08, choub60 a dit :apparement le moteur n'est pas équiper de la désactivation de cylindres
Donc, Choub60, s’il est de même de ton coté, tu peux te permettre de leur rendre visite pour leur donner une formation!
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Il y a 6 heures, choub60 a dit :
Oui dans le coffre je possède une roue de secours donc faut l'enlever ainsi que la protection en polystyrène l'étiquette est dessous et la seconde première page de mon carnet. J'ai hâte de savoir ce qu'il vont t'annoncer a ta concession .
Merci pour l'info, par contre je n'ai pas de roue de secours mais le caisson des basses B & O. Donc, logiquement je devrai le démonter ainsi que la protection en polystyrène!
Il y a 6 heures, Christo90 a dit :une mise à jour logicielle disponible depuis fin septembre 2019
En plus du problème "COD" je vais leur soumettre également le problème des saccades le matin a froid avec cette fameuse mise à jour du logicielle de fin septembre dernier.
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il y a 17 minutes, choub60 a dit :
par contre Gypaete et si d'autres veulent bien pouvait vous vérifier si a la ligne D2 de votre carte grise si les numéros sont identiques par avance merci.
Oui! j'ai, à peu prés, les mêmes info's
l'autocollant d’identification du véhicule, où l'as tu trouvé exactement dans le coffre?
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il y a une heure, choub60 a dit :
Voila j'ai récupérer mon véhicule apparement le moteur n'est pas équiper de la désactivation de cylindres
Bonsoir Choub60
merci de ce retour non rassurant!....
Effectivement, c’est surprenant cette situation concernant le moteur.
De mon coté je pourrais faire le lien avec le manque de l'autocollant d’identification du véhicule qui devrait se trouver dans le coffre et sur la page de couverture de livret d'utilisation.
Pourrais-tu, stp, vérifier sur ton véhicule si cet autocollant existe?
Comme demandé, je ferai un retour dés la récupération du mien, lundi prochain.
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Il y a 18 heures, Lussa a dit :
Je confirme
Bonjour Lussa,
Merci pour ce retour et en couleurs!...
Nous attendons le retour d’atelier de @Choub60 aujourd’hui même. Pour ma part, le RDV est prévue pour lundi prochain !....
Au passage, tu as un écran Virtual Cockpit Plus du plus bel effet!...
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Il y a 6 heures, fifou1976 a dit :
maintenant nous n'avons pas tous la même définition d'un son de bonne qualité et c'est à toi de voir ce qui te convient
Bonjour,
Il y a un sujet ouvert sur le « Bang & Olufsen » avec des avis sur le Audi Sound System.
Donne un coup œil dessus.
Pour ma part, je suis comme Fifou1976, j’ai coché l'option B&O sans hésiter.
Après, chacun perçoit le son qui l’entoure différemment, c’est comme les goûts et les couleurs !....
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Il y a 7 heures, choub60 a dit :
Je vais dès lundi matin leur passer un coup de telephone et je te tiens au courant
Merci pour ce retour positif!
Il y a 7 heures, choub60 a dit :HS: tu fais dans l’animalier ?
HS: Oui ! dans le domaine photographique, ma passion en randonnée, d’où mon pseudo!
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Bonsoir à tous,
J’utilise ce post pour demander aux utilisateurs d’Android Auto quelle est la manip pour activer une application compatible et/ou comment
l’intégrer dans Android Auto comme Spotify, podcasts, Aganda, etc.. ?
J’aimerai utiliser ICQ, pour les appels vidéo, dans mon Q3 35 TFSI au travers d’Androide Auto.
L'application est déjà installée dans mon Galaxy S7.
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Lorsqu’une C.C ne peut donner d’explications à un problème (certainement nouveau), toutes les questions posées sont bonnes à prendre et étudiées avant d’appeler la grosse cavalerie!
Le seul but de ce post est d’informer nos chers lecteurs, possédants un Q3 II 35 TFSI, de l’existence de ce problème et s’il est minoritaire ou étendue sur la production de ce modèle.
Si une solution existe ou qu’elle le saura, elle devra être postée pour informer toutes personnes impactées.
Pour ma part, mon Q3 sous garantie, j’attends mon rdv du mois prochain pour connaitre le fin mot de l’histoire et éventuellement de le partager.
A moins que quelqu’un connaisse déjà la solution ?
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dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Posté(e)
Bonjour à tous
C’est la solution que j’ai adopté pour ma porte de garage sectionnelle!....
Une télécommande à la maison et l’autre dans le véhicule!...
C'est pas très esthétique mais cela fonctionne!...