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Coatro

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À propos de Coatro

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    P'tit néophyte

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Brice
  • Localisation
    Taglio Isolaccio
  • Marque et modèle
    A4 B6 Quattro V6
  • Motorisation
    TDI V6 2.5

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  1. bjr à tous, quelqu'un sait quelle est la procédure pour la dépose des ceintures de sécurité insérées dans la banquette arrière? sur Audi 100 Avant C3 1987 dans l'attente de vos réponses, bon bricolage à vous, Cordialités automobilistiques Brice
  2. slt Wauzzz,

    impossible d'ouvrir le lien procédure Rosstech sur le changement de pompe à injection VP44. as tu une solution à m'offrir ?

    je cherche de mon côté...

    Cet Coatro

    1. Coatro

      Coatro

      Réussi à trouver ce lien précieux, Cdt Coatro

       

  3. bjr Wauzzz,

    je te cite:

    Pour un AKE ou BAU, la référence de la pompe adaptée à l'antidémarrage doit être 059 130 106 L ou 059 130 106 LX (X pour échange standard).

     

    ds mon cas 059 130 106 L: cela veut il dire qu'il n'y aurait pas de programmation d'appairage d'antidémarrage à réaliser pr un changement de PI ?

     

    ds l'attente de ta réponse et CDT ...

  4. Wauzzz, le lien que tu me transmets parle d'un VAG K+CAN 2.0 et non d'un super plus VAG K+CAN 2.0, y a t'il une différence ? ds l'attente ciao
  5. bjr Wauzzz, Je te remercie pr ta réponse, je vais me procurer cet outil, j'ai longuement lu le topic "réparation de mon A6 2.5 TDI" ds lequel Toucharien à travers tes différentes interventions et sa vraie détermination à réparer son A6 y parvient ss aller en concession.... En fouillant ds le carnet de cette voiture, j'ai découvert qu'elle provenait d'Italie à l'origine et CG française depuis en 2011 date de son importation... n'ayant pas encore reçu le vagcom 18.9 commandé chez OBD2DIY, je n'ai pas encore effectué de diagnostic et, je l'avoue, sera le 1er...
  6. .../... non non, il te faut regarder l'arrière de la pompe avec un miroir et tu comprendras qu'il y a une platine avec 3 vis tort à retirer...
  7. .../... Je te comprends pr le changement de voiture... tu as la solution d'acheter une EV N146 d'occase en BEG, regarde sur leboncoin, il y a un passionné d'Audi (Daniel) qui en vend plusieurs à des prix très raisonnable... et tu verras bien si elle redémarre, ce que je te souhaite, le problème résidera ds la dépose de celle-ci, perso je préfère sortir la pompe pr une telle intervention; ceci dit cela peut se tenter ss démontage. asta la próxima
  8. bjr Mowg, Je me permets de te répondre pr te rassurer ds un 1er temps... les spécialistes ne manqueront pas de t'apporter une aide technique... Ce que je peux dire d'après les infos que tu fournis : 1°) ton EV N146 semble morte, mais il vaudrait mieux la contrôler "Déposée", on ne sait jamais; la mesure ne doit pas être inférieur à 1 ohm, 2°) tu as ouvert le calculateur afin de tenter une réparation qui, d'après toi, a sans doute échouer. il te reste la possibilité de l'expédier chez un spécialiste pr réparation, s'il accepte vu que tu l'as ouvert et modifié.... 4°) a
  9. Bjr à Ttes et à ts, je possède une A4 B6 2.5 V6 quattro achetée en panne... de pompe à injection ce qui, après vérification, s'est avéré fondé.... J'ai la ferme intention de faire péter cette jolie féline qui semble être en BEG mais à condition d'engager des frais financiers modérés jusqu'à ce que je parvienne à la redémarrer pour l'essayer et pousser plus en avant son examen lors de l'hypothétique essai sur route (j'en ai l'eau qui coule dans ma bouche rien que d'y penser). J'ai lu beaucoup de topic sur la panne de cette pompe, si je me permets d'ouvrir ce sujet en temps que no
  10. Bonjour Mesdames et Messieurs, Je suis tout nouveau sur votre forum et de ce que j'ai compris, je dois me présenter à votre communauté en indiquant librement des informations concernant ma vie privée donc, j'ai 62 ans, je vis en Corse, mes domaines de "compétences" ( d'un point de vue autodidacte) sont la philosophie, la mécanique moto et automobile (nul en électronique) et la mer à la voile. j'ai plusieurs véhicules dont un HZJ, un L200, un LJ70, un KZG90 et une toute nouvelle venue A4 B6 V6 Quattro de 330000 KMS achetée 2400.00€ et dont je suis fort content. J'apprécie de conduire sur no
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