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piero
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RS4 ou concurrente
piero a répondu à un(e) sujet de Itoune dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Nouq étions au Nordschleife hier, et franchement, la CSL sur ce circuit est une vraie bombe!! Avec le kit ap racing 6 pistons (seul le freinage d'origine est insuffisant pour le circuit, sur le csl) c'est une vraie arme...le pilote fait enormemment bien sur, surtout sur ce circuit, mais certaines 996 GT3RS furent un poil frustrées :eldiablo: Maintenant, j'dois dire que mon poto envoie sacrément fort :jap: -
quelques videos sympa....bo bruit l'bébé :bigthumbup: Vidéos M3 E92
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Quelle est cette couleur?
piero a répondu à un(e) sujet de H2G dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
C'est rouge misano, le proprio va sur des sites anglais..... -
Je rend simplement a césar ce qui est a césar :bigthumbup:
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Un p'tit lien video, avec mini configurateur a la clef :bigthumbup: M3 E92 Cliquer sur "erleben", en dessous de l'M3 blanche Prix catalogue: 66 600 euros TTC, en allemagne....moins cher que l'RS4.
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Perso, j'pense que l'M3 sera devant...2RM, plus legere....et les chevaux motorsport, ils leur faut pas 30 000 bornes pour être là! :coucou:
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En même temps, l'M3 est 2 fois moins cher..pas du tout la même categorie d'auto :rolleyes:
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Purée! Elle faît du dégat!! :malelovies: :malelovies:
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rs4 b7 vs m3csl
piero a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pas du tout, le son est quasi identique a l'origine, un poil plus rauque a mi regime.... Sinon, ça marche un poil mieux avec, ça c'est clair. :exclamation: -
En photos, ça manque d'homogénéité je trouve.....j'prefere l'esthetique de l'RS4, reste a voir comment ça marche! (et là, ça va faire du dégât :eldiablo: )
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Meaculpa, ce n'est pas la personne que je pensais, mais un autre Responsable SAV. Je m'arrête là et m'excuse auprés de Mr Carpent... :jap:
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Programmation boîtier RS4 V8
piero a répondu à un(e) sujet de dad999 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
ATH en propose une avec passage au banc, debridage et 20cv. 6 heures de taf. C'est en belgique.... A+ -
J'aurais bien aimé mais pas dispo :bleble:
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A qui elle est celle qu'est rabaissée? :bigsmile:
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rs4 b7 vs m3csl
piero a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Effectivement, pas trop besoin des freins au ring.....et effectivement, c'est la piste d'entrainement de motorsport, c'est bien pour ça qu'ça freine pas longtemps une M3 :bigsmile: :bigsmile: -
Purée comme c'est leger :blink: :blink: Sont vraiment forts chez bmw coté motorisation :bien: J'ai plus qu'a rentrer a la maison du coup moi :bleble: :bleble: :bigsmile:
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Quand Audi faisait des turbos, c'etait les meilleurs car prepas et coups de pieds o cul...et maintenant que bmw s'y met, c'est d'la daube :rolleyes: :bigsmile: Toujours est-il que bmw reste un des meilleur motoriste au monde, devant Audi ça c'est clair! :exclamation: :exclamation:
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rs4 b7 vs m3csl
piero a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Les freins d'M3 n'ont jamais été mauvais, ils ont simplement l'endurance d'une gamine de 3 ans.... Et sur le CSL, même problème. Ca freine, mais pas longtemps, et autre gros problème....volant et pedale de frein qui tremblent sur gros freinage: pas rassurant du tout! C'est pour ça que mon poto pose ce samedi un kit gros freins Ap racing 6 pistons :eldiablo: Et la semaine prochaine un kit PSS10 :eldiablo: J'ai plus l'choix....rdv chez ATH sous peu :bigthumbup: -
rs4 b7 vs m3csl
piero a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Heureusement qu'une caisse faite pour le circuit...est devant sur circuit :bigsmile: Si elle n'etait pas foutu d'être plus efficace qu'une grosse berline en sur-poids, ce srait grave :rolleyes: -
Tu fais la cote argus moins 15 points et tu sais combien on te la reprendrait :)
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rs4 b7 vs m3csl
piero a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Franchement je pense pas des masses mais bon.... De toute façon, elle va passer au banc chez ath, je saurais combien j'ai aux roues. Apparemment, aucune n'a dépassé 390cv aux roues chez eux. Pour les passages de rapports, j'dois dire que j'ai cru qu'j'allais garder l'pommeau dans la main :eldiablo: mais ça le valait bien! :bigsmile: Pour le 1000DA, c'est entre 23,6 et 23,8 selon les tests. -
Topic : dameuses - engins de déneigement
piero a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans Le Monde Automobile
Non....2 fois 600 cv lol :bigsmile: :bigsmile: -
rs4 b7 vs m3csl
piero a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Les test du B7 de 0 à 100 oscillent entre 4.6 et 4.8... :) -
type de sièges dans RS4 B7
piero a répondu à un(e) sujet de lexos dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
J'ai les bacquets , je fais 25/30000 /an à l'aise, et en costard (pas cravatte lol).....et je suis nickel dedans! Le maintien est totalement bluffant, et comme j'utilise l'auto cool et version plus sport, ça permet de faire les 2. Une fois un peu habitué, on ne se rend plus compte de la forme du siège, on est simplement trés bien maintenu, avec le dos bien calé. Et puis, esthétiquement, qu'est-ce que c'est beau :malelovies: Les sièges classiques enlèvent cette part d'exclusivité propre au RS4 je trouve, mais si on a un gros c..., faut pas prendre les bacquets, ça c'est clair :bigsmile: -
rs4 b7 vs m3csl
piero a répondu à un(e) sujet de gils3 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je te donne nos sentiments, nous avons tous les deux eu des M3(manuelle/smg2), RS4(B5/B7) etc...et pour avoir essayé tous les 2 les autos, on arrive a la même conclusion....mais tu peux te fier aux chiffres hein :) Nivo chassis, c'est clair que le B7 est hallucinant même d'origine.... Nivo performances, la c'est de la supposition totale car je n'ai jamais essayé...donc je n'sais pas dire :coucou: