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piero

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Tout ce qui a été posté par piero

  1. piero
    Je viens de faire vidange-filtres+filtre pollen+essuies glaces: 450€. Mais ya deja 220€ d'huile seule..reservoir de 10L dans l'V8 :blink:
  2. piero
    chez moi ça n'se degonfle pas, mais faut dire que je n'le laisse jamais plus d'une journée... Pour l'R8...sans commentaires. Pour une caisse qui marche un poil plus qu'un RS4, c'est abusé je trouve. Une gallardo d'occaz, ça c'est cohérent! :eldiablo:
  3. piero
    Moi j'lai joué en réel et c'est pas la même limonade :coucou: :coucou:
  4. piero
    Un 330d reprogrammé, ça suit sans problème un S4 sur autobahn les zamis :bigsmile: :bigsmile:
  5. piero
    Tiens, ça m'interesse ça, tout comme la lame avant en carbone....tu m'fais un mp Youry please?? :bigthumbup:
  6. piero

    **Crazy garage**

    piero a répondu à un(e) sujet de popoff dans Le Monde Automobile

    Pourquoi??? tu crois qu'ca tombe du ciel, et que les proprios ne bossent pas??.... :rolleyes:
  7. piero
    Enfin!! :bigthumbup: Félicitations et profites en bien..tu verras, lui faut bien 20000kms pour se liberer, et aprés, c'est un vrai missile! :eldiablo: Bonne route
  8. piero
    C'est vrai..... :rolleyes:
  9. piero
    Non, j'y vais avec le pist'n club...le dimanche. Y'aura qu'un 20aine d'autos....GT3RS, GT3, CSL etc etc :bigthumbup:
  10. piero
    Oui....et dimanche, je vais a SPA :bigthumbup: Ce sont des circuits rapides, donc peu d'usure pneus et freins....et c'est tellement frustrant d'avoir une telle auto sans jamais en profiter pleinement :rolleyes:
  11. piero
    Ouais...enfin SCANDALE, pour une erreur de date, c'est un poil fort non??.... :bigsmile: Bon courage :coucou:
  12. piero
    Achetez du neuf qui disaient.... :bigsmile: :bigsmile: Désolé ritchy, petite touche d'humour, mais j'imagine que tu dois l'avoir mauvaise!! :bleble:
  13. piero

    MOV'IT

    piero a répondu à un(e) sujet de rossoneri68 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Le top reste AP RACING en 6 pistons.... Aprés, reste a voir ton budget :)
  14. piero

    Le V8 de la M3

    piero a répondu à un(e) sujet de RS678 dans Allemandes

    Pas l'orthographe en tout cas......Nürburgring :bigsmile: :bigsmile:
  15. piero
    Pareil...franchement, c'est une auto hyper aboutie! Elle se laisse conduire au couple pour tous les jours, enville, dans les bouchons même... Elle se montre trés sécurisante et ultra efficace par tous les temps... Elle envoie du trés gros sur piste, avec un freinage impressionnant, elle vire a plat pour 1700kg, et relance a tous les rapports... Elle est magnifique! de grosses ailes, une finition soignée et précise, une certaine discrétion, car j'ai le pack black...bref, j'lui ai déja collé 15000 kms en 4 mois, et c'est pas prêt de s'arrêter! :malelovies:
  16. piero
    C'est aussi le fait que quand tu fais 2/3 taquet, les roues patinent, enclenchent l'esp et donc ça crée un p'tit temps de réponse...effectivement, quand on deconnecte, plus rien, tout a fond :bigthumbup:
  17. piero
    T'es vraiment tombé sur un os....car le miens a 28000kms, et marche du tonerre....mieux que tout c'ke j'ai eu jusqu'a présent :malelovies:
  18. piero
    Numéro 700 pile!
  19. piero
    Arf..comme c'est abusé :bigsmile: :bigsmile:
  20. piero
    Voici les nouvelles finitions pour RS4. Bacquet noir brillant, retros titane etc...ça demonte :bigthumbup: Nouvelles finitions RS4 B7
  21. piero
    @audidriver: c'est clair!! :bigsmile: merci aux frais de déplacements qui adoucissent la douloureuse..... :rolleyes: Sinon, concernant l'embrayage, le truc c'est que celui de l'RS4 verouille trés haut (nivo pedale), ce qui fait qu'il faut bien le verouiller avant d'accelerer, sinon, c'est clair qu'un peu de gaz a chaque passage et l'embrayge, vu le couple, morfle a mort.....a voir.
  22. piero
    c'est pas pris en garantie?? Car 12000kms, sauf si t'es un goret d'la gachette, c'est vice caché. En tout cas, la mienne a bientot 30 000 et l'embrayage verouille nickel!
  23. piero

    BMW M5 E39 vs Audi RS4 B7

    piero a répondu à un(e) sujet de RS678 dans Allemandes

    Elle va surtout être impossible a aller chercher avec un RS4 V8.....2RM+poids inferieur+puissance equivalente+moteur motorsport= victoire du M3 V8 "finger in the nose" :bigthumbup:
  24. piero
    J'ai 27000kms, j'en ai fais 13000 en 4 mois, et a part l'essence, l'assurance et le crédit, pas de surplus. Les revisions, j'vais les faire tous les 15000, et si t'as une panne, c'est garantie...voilà :)
  25. piero
    Ma réponse, c'est suite à la phrase: aucune incidence mecanique. Pour moi, si, il y en a une petite (cale de differente qualité, poids de la cale, sa qualité, intermediaire entre jante et moyeu etc...) Aprés, on peut s'etendre sur les probabilités de machin , truc et bidule, mais dans la réalité, je reste persuadé qu'entre une jante d'origine posée directement sur le moyeu, et une jante avec cale double entraxe et d'une epaisseur de 3cm, l'usure n'est pas identique. A+
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