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cronak
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Messages posté(e)s par cronak
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Bonjour,
J'en ai un de Janvier 2006, j'en suis très satisfait.
Si tu aime le style du Q7 et aime la sonorité du V8 fonce si tu n'a pas peur de la conso :-)
A titre d'info au SP je tournais à 16 litres et la il es cartographié Ethanol je suis au minimum à 20 litres, mon record es de 27 litres à 110km/h avec une caravane.
Ce moteur es un des plus fiable de Audi par contre il à tendance à ce remplir de calamine ce qui ne le rend pas moins fiable pour autant mais il à tendance à sortir moins de cheveaux.
Le miens es plutôt en bonne santé pour son âge et son kilométrage bientôt 190.000, mon mapeur m'a dit qu'il sortait autour de 330cv.
Il en à déjà eu un moins kilométré qui sortait à peine 250cv c'était une catastrophe.
Voila en espérant que mon avis t'aura aidé.
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vue qu'ils n'enlèvent pas les plaques cache moteur sa ce voit pas
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merci pour l'info à ce prix la il continuera a perdre son huile lol
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Bonjour j'ai eu ma réponse via le facebook audipassion.
J'ai un soucis de sifflement en décélération, et ce depuis que j'ai mis la clim sur off.
Je l'ai remise sur on mais le problème persiste j'avais déjà eu ce problème il y à 6 mois, à force de la passé de on a off j'avais réglé le soucis.
Le problème viendrait de l'embrayage du compresseur de la clim.
Si jamais quelqu'un cherche à démonter sa clim voici le fichier que l'on m'a donné via facebook.
Compresseur - dépose et repose (véhicules à moteur 8 cylindres FSI) code BAR.pdf
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Salut à tous,
J'ai un soucis avec mon compresseur de clim je n'arrive pas à le localiser.
Une âme charitable pourrait m'indiqué ou il ce trouve ?
Cordialement
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Salut à tous,
J'ai un soucis de fuite d'huile qui commence à pas mal m'inquiété car je n'arrive pas à identifié d'ou ce la pourrait venir.
Cela semble provenir entre la partie haute et la partie basse du moteur, l'huile passe par un trou et viens ce rependre devant le moteur pour finir par s'écouler sur le carter bas.
Voici les photos du phénomène :
Quelqu'un saurait il d'ou cela pourrait provenir ?
Cordialement
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ce que tu appelle les plugs je ne m'en suis pas servis j'ai mis des wago à la place.
Il faut que tu mette la résistance en parallèle + et - sur chacune des ampoules que tu veux remplacé.
Et attention à fixé la résistance sur une partie métallique de la voiture car sa chauffe.
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non c'est très facile,
voici celles que j'ai mis : https://fr.aliexpress.com/item/2pcs-Led-10w-39Ohm-Load-Resistor-SMD-LED-Canbus-No-Error-RESISTORS-WARNING-CANCELLER-T10-BA9S/32644721140.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37L3YZji
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sinon la solution c'est de mettre des résistances ce que j'ai fais
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Salut à tous,
J'ai un problème avec le joint spi de vilebrequin de ma poulie damper.
Je commence à perdre pas mal d'huile à cause de lui.
Je souhaiterais le remplacer par mes soins apparemment il serait préférable de démonté tout l'avant de la voiture pour plus d’accessibilité.
Mais sachant que sur nos Q7 il y a quand même pas mal de place pour travailler je souhaiterais votre avis sur ce sujet.
Et j'aimerais savoir si pour enlever et mettre le nouveau joint il fallait un outil spécial ?
Cordialement
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sa fait bizzare de voir le pommeau et le volant sans les palettes après si l'auteur préfère en boîte méca chacun ses goûts
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Sa fait quelques temps que je l'ai remplacée maintenant je n'ai eu aucun problème.
Ques que cela pourrait engendrer ?
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J'ai changé la batterie sur le mien je n'ai pas pris une batterie ''officielle audi'' mais une batterie de chez oscaro.
Je n'ai même pas eu besoin de vcds pour réinitialisé quoi que ce soit.
J'ai juste eu le voyant esp qui c'était allumé mais dès les premiers mètres il c'est réinitialisé et à disparus.
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La serrure ne fonctionnait plus du tout je ne pouvais ouvrir ma porte avec la clé.
la patte en acier qui es entraîné par la clé était tout simplement délogée de la serrure.
Il m'a simplement fallut enlevé les deux vis qui tiennent la serrure pour pouvoir le réinséré en ajoutant cette patte venant du canon.
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et bien après quelques galères j'ai finis par y arrivé.
Désolé pour le déterrage inutile
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c'est bon il suffisait de tirer dessus il n'y à que des clips sur les côtés.
Et j'ai pu réparé m'a serrure en même temps pas besoin de la remplacée c'est parfait ^^
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Salut à tous,
J'ai un soucis avec ma serrure de porte conducteur.
Je cherche à y accéder pour récupérer la réf et la remplacée.
Cependant je bloque, j'ai enlever la garniture de porte, maintenant je me retrouve face à un cache en plastique je ne sais pas trop comment l'enlever pour accéder à la serrure.
Pourriez vous m'éclairer ?
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Salut à tous,
Petit déterrage de post.
Je cherche le document pdf présent sur cette page concernant le démontage du panneau de porte il n'es malheureusement plus accessible
Merci d'avance
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Salut,
J'ai remplacé mes barres de feux de position par des feux à leds.
Souhaitant qu'ils restent allumés de jour j'ai modifié le câblage des feux.
J'ai sorti un câble de chaque phares que j'ai fais descendre jusqu’à mes barres de leds.
Par contre cela n'a pas suffit une fois cela effectué je me retrouvé avec des erreurs sur l'odb comme quoi mes ampoules étaient grillés.
Du coup j'ai ajouter 4 résistances pour ne plus avoir ces erreurs.
Si cela es réalisable via VCDS je suis intéressé aussi
Voila ce que sa donne :
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ok c'est curieux car au vue de la photo on dirait que sa vient de la boîte, mais l'huile de boîte en générale c'est rouge pas marron...
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il faut mettre le même diamètre pour être sur de pouvoir le loger et puissance équivalente de préférence.
Faudrait voir sur ton hp si tu n'a pas une puissance en watt
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La goutte était rouge ou marron ?
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Si tu à le Bose c'est écrit sur les grilles des haut parleur et dans le coffre au niveau de la roue de secours tu à un caisson Bose
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J'ai finis par trouver la solution je poste ici ci jamais quelqu'un à le même soucis que moi un jour :
Il faut d'abord enlever le fusible du calculateur du TPMS, Fusible Numéro 4 du panneau B c'est un 5 ampères. Ensuite avec vcds il faut allé dans instruments 17 puis sur codage et dans codage logiciel soustraire 16 mais pas à la totalité du nombre juste prendre les 4 premiers chiffres soustraire 16 et mettre la valeur et la le codage es bien pris et les deux voyant tpms et calculateur défectueux disparaissent comme par magie
AVIS Q7
dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
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