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Naadji
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Messages posté(e)s par Naadji
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Il y a 2 heures, Gilloubigniou a dit :
Moi j'adore cette teinte.
Brun Jazz, pack titane, intérieur sable; que du rare et beau !!
Tu y a fait quoi au 3.2 ??
Réfection moteur
changement boîte dsg et haldex
changement intérieur (noir d’origine)
radiateur de chauffage
peinture complète avec les grilles en noir brillant
Une demi ligne Edel01
Des freins neuf
un peu de train roulant
Un compteur refait à neuf et volant méplat de tt mk2
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C’est jamais vraiment fini mais ça les presque ^^
ça roule bienmerci 👍
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Un peu de News par ici
les TT se portent bien
le 20Vt n’a pas trop changer ça roule toujours 290 000km au compteur
mais par contre la 3.2 a eu le droit à un gros coup de neuf
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Dans l’histoire j’ai récupéré l’accoudoir rouge qui était dedans quand le gars qui l’a acheter à youcef a remis des recaro.
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Youcef la vendu avec l’intérieur d’origine.
le proprio d’après a vendu le cuir rouge à mis des pole po et a acheter un demi arceaulà remise en vente juste après avec un intérieur rouge
et a revendu l’arceau et les pole po
et là le gars revend le cuir pour des pole po 😂
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Elle est faite pour les pole po cette voiture. Mais à chaque fois qu’elle est à vendre ils sont démonter
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Je survole un peu ce qu’il se passe ici mais j’ai pas trop de temp.
ok ça marche parce que normalement c’est celui qui avais étais mis dans celle de Youcef.
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C’est pas celui là?
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Il y a 11 heures, Carla a dit :
@Gilloubigniou
J'vous lis quand même dès que j'ai un moment 
Mode fantôme 😂
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Ça fait chier elle était top cette TT.
après ça reste que tu matériel donc ça va.
Si tu souhaite convertir la QS en lhd il te faudra pas mal de courage il y a beaucoup de démontage.
pour en avoir démonter plus d’une je peut te dire que c’est un gros chantier. -
Les v6 boîte Meca sont aussi en 02M et nont pas de refroidisseur de boîte (bva uniquement) ni de radia supplémentaire
Les 3 v6 que j’ai eu était en dsg, j’en ai toujours une d’ailleurs
je ne sais pas si tu vois bien sur la photo mais il est raccorder tout simplement au durites du radiateur principale donc fonctionne comme le gros radiateur.
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Non il n’y a pas de ventilo dessus. Mais ça doit se faire
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Vous inquiétez pas c’est mon domaine les 3.2 😂😂
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C’est bien un radia de ldr ^^
le refroidisseur de la boîte est vraiement fixer dessus
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Sur les 3.2 dsg tu a un petit radiateur supplémentaire côté conducteur. Mais je sais pas si c’est super efficace.
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Si tu cherche bien tu pourra peut être trouver moins cher pour les bras. Après ceux là c’est des forge la réputation de la marque n’est plus à faire.
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Il y a 3 heures, syncro406 a dit :
Ah, 5 ans me parait court. Surtout que j'ai 5 voitures donc chacune ne roule pas énormément
.
"Aussi, toute gomme âgée de plus de 5 ans, même en apparente « bonne santé », doit être remplacée ».
« vérifier l'état des pneus d'une voiture après environ cinq ans d'utilisation. Au-delà de dix ans d'utilisation, il est recommandé de changer les pneus d'un véhicule"
Sais tu si un réglage arrière du carrossage est possible, pour limiter l'effet Gordini des roues, cela use les pneus à l'intérieur, c'est aussi le cas sur mes roues en 19 pouces.
Il existe des barre arrière réglable pour régler ce soucis
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Salut regarde la référence dessus directement
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Il y a 21 heures, Manu_Quattro a dit :
En regardant un peu j'en vois zéro sur le marché.
Qu'est ce qu'elles ont de plus qu'une 225 ou une 3.2? A part la suspension et les roues.
Une 225cab avec hard top recaro pole position, des jantes 18 et une belle gravure sur la boîte à gants.
meme pas de pare choc Sline
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Il y a 1 heure, Cedric16 a dit :
Le mieux c est de la virer la pompe d air secondaire
C’est clair, ça sert à rien ça ^^
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C’est le carrossier qui l’a déposer.
j’en ai profiter pour faire un bris de glace. L’ancien était pas beau -
J’avais déjà peint le compartiment moteur quand la Meca était sortie.
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Il y a 11 heures, Gilloubigniou a dit :
Pour les spécialistes, les joints de pare brise et lunette AR se vendent ils encore et si oui à l'unité ??
@Naadji, vu que t'as repeint complètement ton véhicule, t'as déposé tout ou il reste des parties blanches ??
Je ne peu pas te dire pour les joints. Ça doit encore se vendre je pense.
je l’ai démonté presque intégralement
Petite remise en forme du tt ^^
dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Posté(e)
Presque 290 000 km
j’aurais pu réparer, mais j’avais du stock c’était plus simple de changer.