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roya83

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À propos de roya83

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Information de profil

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    Homme
  • Prénom
    Didier
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    83370
  • Marque et modèle
    Audi S3 stronic7
  • Motorisation
    2.0 tfsi 310

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  1. merci pour le profil, j’avais zappé! je te confirme que le plaisir n’est plus le même en s3🤪🤪 si j’ai l’occasion d’y passer, je te ferai signe👍
  2. merci pour ton retour, effectivement j’aurai préféré les 4 neufs😜
  3. roya83

    au revoir A5 bonjour S3

    oui je confirme que c’est bien plus vif, la sensation de vitesse se ressent mieux que dans l’A5. Quand aux limitations, tu peux jouer un peu là où il n’y a pas de risque, ou taper juste les 2 premiers rapport. le bruit à l’echappement permet de rouler cool en écoutant les borborigmes
  4. merci de ton retour, effectivement sur route dégradé aussi pour moi! la concession m’a mit des pneus neufs à l’arriere car il y en a un qui avait une entaille, ça me fait chier qu’il n’aient pas changé les 4😬😬
  5. oui j’aime bien ces jantes, regarde sur mon a5 comme le 18 pouces faisait petit par contre je trouve que le voyant etp ou anti patinage clignote quelque fois en 2nd plein gaz, vous avez ce phénomène aussi?
  6. oui j’aime bien ces jantes, regarde sur mon a5 comme le 18 pouces faisait petit
  7. Bonsoir voici quelques photos vite fait après un lavage. Je ne suis pas un bon photographe...
  8. oui je l’ai récupéré, elle est juste géniale, c’est fou mais je trouve qu’elle est plus confortable que l’A5! niveau moteur et bruit échappement, c’est vraiment super sympa! Promis les photos dès que je peux
  9. oui j’ai habité 12 ans à st Zacharie
  10. roya83

    au revoir A5 bonjour S3

    oui idem, c’etait ma première Audi et une belle fierté de se payer une A5. Bien entendu que c’est une voiture formidable et belle. le V6 apporte un peu plus de noblesse.
  11. merci de ton retour, j n'en doute pas! ayant eu mon permis en 1990, j'ai connu les gros moteurs dans des caisses légères, c'etait juste l'essentiel!
  12. oui, effectivement avec le 252 cv, c'est déjà plus violent une A5
  13. Bonjour je me présente, Didier du 83 (alentours de Fréjus) 46 ans, marié, 2 enfants J'arrive de la section A5 coupé B9. (voir mon sujet au revoir a5 bonjour S3) Je viens de revendre chez Audi mon a5 b9 quattro stronic pour une s3 de mai 2017. Pour faire simple, c'était ma deuxième a5, entrecoupé par une 335d et un Ml de Mercedes et depuis l'achat, je n'ai pas matché avec cette nouvelle a5. Les premières fois sont toujours les meilleures, au passage j'ai eu le même effet pour cette deuxième victoire en coupe du monde. Trop parfaite, trop routière, trop d'aide à la conduite, trop lisse, en gros trop parfaite pour moi. (je ne roulais même plus avec le régulateur adaptatif tellement c'était chiant) Seul le pré sense me manquera, eventuellement le line assist. Je voulais un engin qui me secoue un peu, qui fasse un peu de bruit à l'échappement, avec de l'allonge et surtout conserver ce fabuleux Quattro, la stronic 7 et le virtual cockpit. Retrouver enfin le plaisir de l'essence après 25 ans de diesel. Elle est simple, noire peu d'options, keyless complet, éclairage bas des portes, vitrage assombrie, étriers de frein rouge. Cette dernière nuit d'attente va être longue. Je ne manquerai pas de faire des photos au plus vite!! Mes anciens véhicules: Corsa gsi astra gsi 150 cv astra diesel seat fr tdi 170 cv kia sorento alfa romeo gt 150 cv jeep grand cherokee v6 218cv audi a5 v6 190 multitro bmw 335d bi turbo xdrive mercedes ml 320 cdi audi a5 b9 2.0 tdi 190 quattro Je vous passe les entre deux qui mon saoulé au bout de 6 mois
  14. roya83

    au revoir A5 bonjour S3

    voilà, c'est pour demain, je viens de faire reprendre mon A5 tdi quattro chez Audi pour la remplacer par une S3 Spb récente de mai 2017 avec virtual cokpit etc etc... Je ne peux pas lui reprocher grand chose à cette A5, elle est belle, confortable, spacieuse, elle possède toutes les aides à la conduite possibles mais depuis le début, elle ne me fait pas vibrer... Elle est trop parfaite et aime les grands espace et les belles routes, même à 120km/h sur une nationale sans le vouloir, on dirait que j'avance pas... tellement c'est feutré! Comme disent les jeunes, je kiffe pas! ma première A5 v6 190 m'avait vraiment fait vibrer, les premières fois sont toujours les meilleures (pareil pour cette deuxième victoire en coupe du monde) Bref je redescend de deux crans pour A3 S3 310 cv spb quattro stronic, qui j’espère me fera plus vibrer, me secouera un peu plus et m'apportera le grain de folie que je cherche. Je perd toutes les aides à la conduite mais conserve un bel intérieur, le virtual cockpit, le Quattro et la stronic. Elle st noire avec les étriers de frein rouge et les vitres assombries d'origine, je gagne même le keyless complet. En aparté, je voulais vous dire qu'il est très difficile de revendre cette b9 en diesel, après avoir démarché plus de 30 concessions Audi pour des S3 et Rs3, j'ai reçu beaucoup d'offres de reprise-40% du prix payé, le discours est le même partout, cette A5 ne se vend pas bien du tout en neuf. (heureusement, un chef des ventes m'a proposé de ne perdre que 12% de ce que je l'avais payée) La concession ou je l'ai acheté neuve, propose même des A5 neuves qui étaient déjà là lors de mon achat il y a 8 mois à -21%. L'état est passé par là avec sa diabolisation du diesel. Je continuerai à passer sur la section B9 afin de vous lire. Bonne continuation
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