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S3_210
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Messages posté(e)s par S3_210
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ok fiche de derriere la console centrale declipser.....
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Bonsoir a tous,
Depuis peu, je n'ai plus de ventilation dans ma voiture.
J'entend bien fonctionner le petit "merdier" en dessous de la boite a gants, mais ca fait "clac clac clac clac" et puis rien.
Quelqu'un peut m'aider peut etre ?
Merci
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Hello,
Donc en gros pas de reparation possible ?
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Hello,
J'ai effectivement un problème avec mon cendrier...
En entrant dans la voiture, j'ai eu la mauvaise surprise de trouver mon cendrier ouvert..tiens tiens me suis-je donc dis !
Et la impossible de le renfermer, ca "clipse" plus..
Problème connu sur S3passion, pas de solution si ce n'est de débourser 167€, quelqu'un a des infos pour reparer cette m.... :furious:
Jfume pas en plus !!!
Merci bien :rolleyes:
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Baguette démontée, merci gars !
Y'a fallu tirer un peu mais c'est venu.......
merci encore :bigthumbup:
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Bonjour à tous,
Ayant rayé cette fameuse baguette, j'aimerais la démonter proprement sans tout cassé ! :bigthumbup:
Quelqu'un sait comment ???
Merci
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Ca change quoi, juste le fait que l'on puisse mettre des pneus plus large? oui et une partie esthétique.
Donc en restant en 225, jpeux garder la largeur d'origine 7,5 ? oui
Derniere question l'ET des jantes d'origine est bien 35 ? il me semble que oui.
mais honettement a ta place je passerais en 18".
mes RS9 en 235/40/18
Ok merci pour tes infos,
Donc en mettant ca "Jante Replica Audi RS4 7,5x17 5x100/112 ET35 Argent" jsuis comme a l'origine, et c'est ce que je veux, ca repond en meme temps au fait de passer en 18"... :rolleyes:
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salut,
7.5 est la largeur de la jante en pouces. 1 pouce = 2.54cm.
oui les RS9 existent en 17" (ex: audi A4 B6 S-Line)
Ca change quoi, juste le fait que l'on puisse mettre des pneus plus large?
Donc en restant en 225, jpeux garder la largeur d'origine 7,5 ?
Derniere question l'ET des jantes d'origine est bien 35 ?
Merci beaucoup.... :bigthumbup:
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Bonjour a tous,
-Etant à la recherche de nouvelles jantes pour mon S3, je vois pas bien la différences entres ces 3 modèles vu sur plusieurs site ?
-Que signifie 7,5; 8,5....(ex: Jantes en aluminium moulé 7,5 x 17 de style AVUS)
-Les RS9 existe t-elle en 17'?
Merci pour votre aide.
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En Italie, je n'ai trouvé que du 95 sur les stations, comment faire sinon ??? :rolleyes:
Bref, bonne nouvelle pour l'antibrouillard, il était caché au fond du PC
Me reste plus qu'a vider ce 95 :eldiablo: vite fait, et acheter la grille AB
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Bonjour,
Retour des vacances et 2200 km réalisés presque sans encombre....
Après avoir tapé un chat sur nationale à l'aller, un objet non identifié et un lapin sur le retour (autoroute), j'ai perdu le cache anti-brouillard et l'anti-brouillard av gauche! (Quel veinard !!!)
Quelqu'un pourrait me dire le prix de ces deux pièces ? De plus, je ne vois pas de fils ???
Autre chose, je me suis apercu lors d'accélération sur autoroute, que, vers 190, il y avait un petit trou...peut etre est-ce du au SP95 ?
Merci, comme d'hab
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Il semblerait que ce soit les ressorts dans les etriers arrieres... pas grave a ce qu'il parait.....
A suivre...
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Salut et bienvenu amis sudiste !
tres belle auto j'ai la meme ! Sauf non-evo....
Peut etre nous croiserons nous chez José cauvin, je vais la-bas aussi...
Bonne route !
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Je re conseil de lever ta roue et de vérifier si tu n'as pas du jeu dans ton roulement çe ne te coute rien.
Pour faire cela tu as juste à prendre ta roue des 2 mains et tu la fait bouger de droite à gauche et de haut en bas et après tu l'as fait tourner librement et tu écoutes si il n'y a pas de sifflement. <_<
Autrement est-ce que t'es pneus son neufs car il peut arriver que les structures des pneus face du bruit.
Lever la roue, on l'a fait du plus je viens de changer les coupelles d'amortos, on s'etait apercu qu'il y avait du jeu de haut en bas (le bruit était déjà la)
Lorsque je je la fait tourner dans le vide, le bruit n'est pas là. Pour les pneus, ils sont pas neufs, mais c'est vraiment pas un bruit de pneus,
C'est comme un couinement des freins que l'on peut entendre des fois sur des caisses, lorsque l'on freine, sauf que là, c'est quand je roule sans accélérer, meme que quand je freine, ca change rien au bruit, y'a que quand j'accèlère qu'il disparait.
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Ba en fait je sait pas je m'y connais pas plus que ca...tu crois qu'il aurait pas vu le gars d'audi, ca fait deux fois que je l'amene pour ca, avec essai avec lui et tout....
De plus (mais je m'y connais pas trop) ca le ferais aussi lors de l'accélération ?
Ce qui est bizarre, c'est que si j'appuie a peine sur l'accélérateur, ca couine plus !
Est-ce que ca pourrais etre un support moteur ?
(Par contre, a pu grincement de la barre stab !!! J'apprecie grave !!!)
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Mon auto est passé chez audi cette après-midi :
Bilan, changement des coupelles d'amortos, verif silents blocs de barre stab, et nettoyage des freins.
Je n'ai plus de grincement de la barre stab, mais j'ai toujours ce foutu "couinement" vers la roue lorsque la voiture est "en roue libre". Dès que je met un filet de gaz, a pu bruit
C'est hyper chiant quand meme, personne n'a déjà eu ce soucis ?????????
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C sur que je m'emballe, je prefeure rouler en A2 qu'en Megane !
Mais elle a 80.000 Km,
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Vous allez pas me dire que personne n'a changer son poste 'origine ????§!!!!
Allez UP
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Passage aux anneaux effectué, pour le tekos, il s'agirait d'un gravillon ou d'une poussiere derriere l'etrier....De toute facon, g les disques av a changer, on verra bien si c ca. (j'y crois pas trop, car ca ne le fait que qd je n'appuie pas sur le pédale d'accélérateur.)
HS, mais pour le grincement de la barre stab, pour lui ca viendrait des coussinets des amortos qui sont a changer (y'a grave du jeu)......
A suivre j'ai pris rdv pour les coussinets d'amortos et le chagt des disques av.
J'aurais du prendre une megane peut etre aurais-je eu moins de problème :! <_<
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Apy the Best....dirais-je !
Par contre elle est pas toute d'origine, mais jantée.............. en 16" on dirait ?
Sinon, magnifique...j'ai la meme !
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Oui je suis sur car ce ne dure pas 1-2 seconde, ca sifflotte tout le temps par exemple en descente, des que je met meme un filet de gaz, plus de bruit ?!
Pour le circuit d'air ?? Jesako, comment verifier sans passer par la case aux anneaux....
J'ai les silents blocs de barre stab a changer mais c'est de l'autre coté (donc droit),
(Me voila donc, avec un sifflement lorsque je n'accèlere pas et des grincement quand je prend les bosses.. :bigsmile: :bigsmile: ..)
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Salut à tous,
Sur mon S3 (apy), j'ai un bruit bizarre lorsque je roule seulement, et que je n'accèlere pas.
Ce bruit se situe me semble t-il vers la roue (av gauche donc). N'est pas specialement en proportion avec la vitesse.
A vos Avis?
Merci d'avance,
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Bonsoir a tous,
En sortant du boulot ce soir, ma S3 m'a reservée une belle surprise....
L'aiguille du compteur (km/h) est restée sur zero lors de mes premiers kilometres (idem sur canal 17)
Ensuite l'aiguille est revenue dans un etat de fonctionnement normal. La vitesse sur le canal 17 est restée perturbée plus logtemps, un coup elle donnait une valeur correcte et un coup elle descendait à 0.
Qu'en pensez vous ? Problème connu ?
Merci :rolleyes:
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salut a tous bientot acheteur d un modele 2002 je voudrais savoir si c est obligatoirement une 225 cv din et 14 cv fiscaux???
Erreur:
NON-EVO = 210cv = 14cv EVO = 210cv = 14cv ou EVO = 225 = 15cv
[8L]Fermeture auto des portes et fermeture des vitres avc Clé
dans S3 8L - (1999 à 2003)
Posté(e) · Modifié par S3_210
Bonsoir, depuis le changement de mon poste (origine changé par Pioneer),
la fermeture auto des portes et la fermeture des vitres avec le clé ne fonctionnent plus.
Dois-je seulement repasser à la valoch ou bien un fils a été debranché?
Merci pour vos lumieres....