Bonsoir à tous
Voilà mon problème, mon voyant du fap s est allumé donc trajet d une trentaine de kilomètres à 3000 3500tr/min pour decrasser tout ca et il s eteingnait. Mais la dernière fois il ne s est pas éteint le voyant moteur s est allumer puis le pré chauffage qui clignotait bref elle s était mis en securite. Mon collègue me la reprogrammee comme une voiture qui n avait pas de fap donc plus de defaut mais toujours un manque de puissance donc on en a déduit que le fap était bouché. Donc pendant 2 jours je me suis mis à le démonter une vraie misere mais j y suis arriver. Je vais le vider en l ouvrant à la disqueuse mais je voulais savoir avec quoi le ressouder je sais pas en quoi il est fait. Et 2eme petite question en démontant le turbo j ai foiré la durite rigide qui l alimente en huile j ai été obliger de la couper est ce que ke peux mettre un bout de durite? Je sais pas si il y a beaucoup de pression dedans si quelqu' un peut m éclairer.
Merci d avance