MassLi

Bonjour, pour bricoler une acroche de caméra, je dois démonter le parchoc arrière de mon audi rs4 b8 2013 mais juste impossible je n'y arrive pas alors que l'avant à été plus simple, quelqu'un la déja fais ? un technicien sur ile de France pour me montrer ? (je rémunère bien évidemment ) un contacte s'il vous plait? merci beaucoup de votre aide bon week end

merci :))

Bonjour, petite question pour ceux qui possède une Audi RS4 b8, peut t'on bien mettre un anneaux de remorquage à l'arrière ? c'est sur l'emplacement du petit trou qu'il y a sur la photo? merci beaucoup

c'est vrai ?? quand on regarde dessous on se demande vraiment comment c'est possible de rajouter quelque chose, je vais continuer mes recherche, merci pour vos réponse

ok je te remercie, interdit ok mais je voudrais juste la mettre pour une accroche de voiture ou je l'utiliserai uniquement sur des routes fermé, c'est assez spécifique je sais.. :/

Bonjour, petite question technique, sur une audi de 2012 RS4, est-il possible de mettre une boule de remorquage ? même si la carte grise l'interdit est ce que je peux en mettre une juste pour decoré ou il n'y a pas d'accroche ? je vous remercie bonne journée:)

Bonjour, J’hésite entre 2 modèles : Audi S4 B8/ Audi RS6 C6 je me permets de faire un poste sur ce forum car j’hésite beaucoup. Je fais de la prise de vue et je voudrais élargir mon activité à de la cascade (caméra accrochée à une voiture sportive pour en suivre une autre) Le type de prestation sur lequel je pourrais travailler serait des suivis de voiture sur circuit ou sur des routes de campagne En terme de poids, nous serons principalement 4 dans la voiture + le système d’accroche (50kilos) + caméra déportée à l’avant ou l’arrière (60kilos). L’idée d’avoir une Audi avant était la facilité d’accroche des tubes et ventouses plus pratique que sur une berline. La RS6 était directement la meilleure option, mais bien évidement le budget est quand même beaucoup plus cher donc je me suis dis, pourquoi pas la S4 B8 ? car si je ne me trompe pas, imaginons que je manque de reprise, je peux toujours la faire évoluer en stage 1/2/3 n’est-ce-pas ? ma question est i: -la s4 est-elle vraiment sportive au point d’avoir des freins / pneus/ suspensions adaptés pour du circuit ? si oui y a t-il des options à avoir impérativement ? Merci beaucoup pour ceux qui me liront et m’aideront ps : si j’ai une demande où il faut que j’aille à 300km/h, les voitures achetées en france sont limitées à 250 c’est bien ça ? cela peut se débloquer ?