jopopo
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Messages posté(e)s par jopopo
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J'ai testé la sonde g2/g62 avec vcds, elle indique la même température que le tableau de bord et climatronic canal 49: 70 degrés à l'arrêt, et température qui baisse jusqu'à 65 degrés en roulant. J'ai roulé pendant une heure, ville et autoroute, température extérieure 12 degrés.
Est ce que c'est:
-le thermostat bloqué en positon ouverte (sachant qu'il a été changé lors du jdc il y a quelques jours)
-la sonde g62
Quelqu'un peut m'éclairer ? @WAUZZZ
Merci pour l'aide !
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Salut tout le monde, fin mot de l'histoire, c'était bien un joint de culasse avec culasse qui a dû être rectifiée...
Jusqu'à maintenant plus de fuite part le trou de trop plein mais ma température LDR (canal 49) ne dépasse plus les 70 degrés donc je me demande ce qui se passe maintenant ? J'ai également constaté une consommation de gasoil plus importante qu'avant le changement de jdc. Le calorstat a été changé avec le jdc.
Merci pour votre aide -
Le 07/04/2023 à 20:50, RS5/55 a dit :
Essaye de voir au garage des cottages à Saint Cyr l'école dans les Yvelines. Je leur ai confié mon ex Z4 BMW et mon Audi RS5. Garage sérieux.
Salut @RS5/55
Merci pour l'info. Je vais y faire un tour !
A+
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Le 03/04/2023 à 17:28, jenesaispas a dit :
Tu as essayé de voir du coté de PROCAR 78 ? C'est à Coignières.
Salut @jenesaispas
Je commençais à désespérer... Merci pour ta réponse. Je vais y faire un tour.
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Bonjour, toujours pas de réponse ????
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??????? Personne ne peut m'aider...?
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Allo ? Personne ne connaît de garage de confiance dans l'ouest parisien ?
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Toc toc... Quelqu'un peut m'aider ? Beaucoup des garages mentionnés dans le forum ont soit fermé soit changé de proprio...
Merci d'avance
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Bonjour tout le monde,
Je recherche un garage abordable et surtout sérieux pour sûrement un joint de culasse sur a4 b5 2000 1.9tdi. Je suis dans les Yvelines mais je peux me déplacer dans le 95/92. Également aussi est le prix moyen de cette réparation ?
Merci
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Merci @WAUZZZ
Donc je peux changer juste le catalyseur sans changer le long tuyau d'échappement en sortie du catalyseur? Je n'ai pas bien vu sous la voiture, je ne sais pas si le catalyseur est vissé ou soudé ou tuyau d'échappement. Je vais vérifier cela.
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Salut @WAUZZZ
Merci pour ton retour. Y a t il un tutoriel pour le remplacement de cette tresse ?
Merci
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Merci @WAUZZZ pour le schéma, je vais contrôler ce circuit sur mon AJM.
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Merci @dangi pour ton aide. J'ai essayé de suivre le circuit mais je n'ai rien constaté. Je vais essayer de faire une autre vidéo et regarder une nouvelle fois si je vois une fuite quelque part.
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Bonjour, quelqu'un a une idée ? Merci pour l'aide
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Salut tout le monde,
Suite à un test de la vanne EGR et turbo avec VCDS, je me retrouve avec un bruit de soufflement (chhhhhhhhhh...), à chaque accélération.
Voir vidéo.https://streamable.com/f3ijdy
Quelqu'un saurait me dire ce qui se passe ?
Pour info, il n'y avait aucun problème avant que je fasse le test avec VCDS et également ma vanne EGR est supprimée. -
Salut tout le monde,
Problème résolu en changeant la poulie roue libre de l'alternateur.
Merci
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Quelqu'un ?
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Salut,
Je souhaite réparer le cuir beige Ecrue (code couleur ED) de mon A4 B5. Je vais utiliser le kit de réparation Alta. Quelqu'un sait quelle couleur proposée par Alta se rapproche le plus du beige Audi ? Merci
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Bonjour @Nikaudi31
Est ce que tu peux reposter le document des couples de serrage ? Le lien original ne fonctionne plus.
Merci
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Salut tout le monde,
Savez vous quelle est la cause de ce bruit quand je braque le volant de mon Audi A4 B5?
Merci
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Pas de soucis
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Tu avais raison, j'ai suivi la procédure Immo2 et tout a bien fonctionné. Encore merci pour l'aide. Problème résolu
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merci @BigBob, je vais essayer la procédure Immo2 et je te tiens au courant.
[Vidéo] - Liquide refroidissement sort du trop plein du bocal à chaque grosse accélération
dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Posté(e)
Bonjour,
Problème de témperature résolu, le mauvais thermostat avait été monté.
A+