[Avis Huile de friture]

Le 19/07/2018 à 23:20, sylvainpect a dit :

Est ce que dans ta documentation quelqu'un avait fait un essai sur un common rail ? À ta place, je me documenterais sérieusement sur les différentes pompes d'injections (en ligne, rotatives, common rail) et les différents injecteurs ainsi que les differents types de moteurs Diesel. 

 

Le 19/07/2018 à 23:35, vivian31 a dit :

Tu peux me faire comme pitpit sur un vieux diesel avec une injection mécanique ect. Nos moteurs sont beaucoup plus pointu! Nos injecteurs ont beaucoup plus de pressions et une injection plus fine et plus contrôlé du gasoil notament aux niveaux des temps et moment dinjection. ce qui implique un circuit en conséquence! Déjà que les injecteurs sont la maladie de ce moteur, je donne pas cher de ceux ci a l'huile! Sans parler des systèmes anti pollution qui aimerai peut être pas.

Merci à tous pour vos avis !

 

Bon apparement niveau pompe, la bosh supporte le changement pas les autres, si tu sais ce qui est monté sur la voiture ?

 

Je ne vais pas prendre de risque inutiles à presque 300€ l'injecteur..

 

J'aurais bien aimé avoir un retour de quelqu'un ayant fait le test ça a bien du arriver lol!

 

Le 22/07/2018 à 15:41, mike83340 a dit :

Hello,

Dans une Supercinq ou 205 diesel, je veux bien...

Mais là,  c'est casse assurée...

Ok merci pour le conseil...

 

quel est selon toi la pièce qui ferait défaut ?

[Avis Huile de friture]

Merci pour ta réponse vivian31. Pourrais tu me dire pourquoi ?

En me documentant, j'ai pu lire qu'hormis un changement de filtre à gasoil plus fréquent, du fait que le mélange sera plus acide et donc "décapera le réservoir", rouler à l'huile ne serait pas nocif pour le moteur, au contraire : pas d'encrassement moteur comme pour le GPL et certains utilisateurs ont même trouvé le moteur plus souplesse et moins bruyant..

 

 

Merci de vos réactions et avis avant de me lancer !

 

[Avis Huile de friture]

Bonjour, 

 

J'envisage de rouler à l'huile de friture avec mon A4 B7 3L TDI de 2005.

(Elle a été reprogrammée)

 

Est ce que quelqu'un a déjà fait le test ? Y a t'il des risques ??

 

 

Merci de vos retours !

[Huile pour vidange A4 3.0 TDI]

Merci pour ta réponse effectivement il y a un "0" en trop !

Je suis en entretien périodique.

[Huile pour vidange A4 3.0 TDI]

Bonjour à tous,

 

Je dois faire la vidange de ma belle (A4 3.0 TDI de 2005 reprogrammée avec 2013000km) mais voilà je ne sais pas si je peux mettre dedans ce que je mettais avant dans les autres.. ?

 

J'ai l'habitude de mettre de la 5w40 100% synthèse de chez carrefour qu'en pensez vous ?

 

Merci d'avance de vos conseils en la matière car je m'y perd avec les normes VW 502, 501 etc..

 

 

[A4 V6 3.0 bruits help]

Merci pour les infos je test ça ce week end et je te dis ce que j'ai constaté.

[A4 V6 3.0 bruits help]

WAUZZ merci de ta réponse

Je n'ai pas de jeu en secouant la roue, je vais essaye la manip avec les disque et je donnerez le résultat..

 

La coupelle d'amortisseur ne te semble pas en cause dans le claquement que je décris?

[A4 V6 3.0 bruits help]

Personne n'a eu un problème similaire ou pourrait me donner un piste..??

[A4 V6 3.0 bruits help]

Bonjour,

 

J'ai une A4 V6 3.0 reprogrammée.. Entretien régulier et minutieux mais depuis 200km j'ai 2 bruits dont je n'arrive pas à déterminer la cause (ont été changé il y a 3000km : amorto avant, bras de suspensions supérieurs avant, boite et rotule de barre star) :

- un bruit de claquement (avant gauche) lorsque je prend dos d'âne par ex ou lorsque je prend une courbe appuyée assez vite...

 

- un bruit de roulement, qui lorsque je soulève la voiture et fais tourner la roue se manifeste de manière répétitive lorsque de chaque tour de roue avec un léger bruit de ferraille..

 

Si vous pouvez m'aider ça serait génial car le mécano m'a prix pour un américain et me demande 2500€ pour tout changer (coupelle rotule et transmission avant G/D).

 

MERci d'avance :bigthumbup: