jejejeje
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Ahhhh je ne peux pas vous contredire ! Déja 3 mois de bonheur :)ça me fait plaisir ce que tu dis dissef12 car j'attends mon SP DL blanche avec toit ouvrant et vitrées arrières teintées. J'ai longtemps hésité avant de passer la commande mais le contraste blanc et noir m'a convaincu offrant un côté très "high tech" à la voiture ce qui est dans la philosophie d'Audi. Hugo es tu sûr que les feux arrière sont toujours allumés à l'instar des feux avant en position diurne ?
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J'ai pu parler à Math_67 du forum qui a eu un bruit similaire, il est passé chez Audi. Ce serait apparemment la vitre qui serait pas complètement contre le joint.
Je vous tiens au courant de mon passage semaine prochaine.
Personnellement comme dit plus haut,
J'ai constaté ce soucis et je suis allé chez audi, ils ont fait des tests et constaté ce bruit type entrée d'air.
Ils l'avaient gardé 1 jours et m'avaient prêté une SB facelift et j'ai constaté le meme bruit...
C'est l'aérodynamisme des rétro malheureusement...
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J'ai eu la même sensation que toi, c'était ma première Audi, (facelitft), je suis aussi passé chez le concessionnaire mais c'est l'aérodynamisme des rétroviseurs qui fait que le vent tape sur les vitres passager ...
Donc rien à faire pour ce bruit
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J'ai posé la question à ma CC qui ne sait effectivement pas à quoi cela servirai sur boite manuelle, elle m'a cependant dit qu'elle demandera à son chef d'atelier afin d'obtenir plus d'informations
Je pense que le kick down sur une BVM sert aussi à redonner toutes la puissance moteur.
Je suis constamment en efficiency sur autoroute et lorsque ça ralentit et que je dois repartir, je pousse le kick down et la je sent que la voiture part direct malgré le mode efficiency
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Et ben, 2.0 Tdi 150 BVM, 5000Km en presque 3 mois quasiment que de l'autoroute 4,8 L
Et record sur quelques trajets de 4,1 L
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Bonjour Sumo57 et bonjour à tous,
Je suppose que le montage fonctionne également dans l'autre sens :
Jantes tôles d'une audi A3 8V (2015) vers une A3 8P 1,9 TDI (2005)
J'ai la possibilité de récupérer des jantes (KFZ 9187) d'une A3 8V. Je voudrais monter des pneus neige dessus.
Les jantes que je peux récupérer sont prévues pour pneus 205/55/R16 (ce qui correspond aux pneus que j'ai actuellement sur ma A3 sportback).
Y a-t-il concrètement une différence en terme de dimensions entre jantes 8V et 8P ?
Est-ce que cela peut poser problème (déport, dimensions, assurance,...) ?
Merci à vous !
Je ne suis pas spécialiste, mais vue que l'inverse ( 8P sur 8V ) est possible, c'est que l'entraxe ... n'a pas changé.
Et donc cela doit passer aussi.
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Personnellement je l'utilise tout les jours, 1ere chose en montant dans la voiture ! Je trouve que c'est tellement pratique, j'écoute ma musique, envoie des sms à l'aide de siri, les appels...
Difficile de m'en passer, beaucoup plus pratique que le Bluetooth pour moi !
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Je trouve que l'ASS est suffisant pour une voiture.
Les mélomanes preferont écouter leur musique dans leur salon avec un bon ampli et de bonnes enceintes.
100% d'accord avec toi
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Bonjour, je pense être dans la bonne rubrique pour poser mes questions...
Livraison depuis 48h, finition DL (3ans de SIM connect selon le configurateur)...mais aucune SIM d'inséree dans l'emplacement de la boîte à gant...dois-ton la recevoir plus tard ?
J'entends parler aussi de code My Audi...de services en ligne...pareil que la SIM rien reçu :( Dois-je me créer un compte sur internet avec le châssis de ma voiture ? Ca me sert à quoi ?
Merci d'avance...
Salut,
La carte sim est intégrée dans le MMI, donc pas de soucis.
Pour myaudi, c'est effectivement à toi de créer un compte et d'utiliser ton numéro de chassis pour avoir accès aux informations.
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Personnellement je commande tout ici : http://www.maniac-auto.com/fr/
Site réactif et bonnes marques dispo
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Bon, mail envoyé.
Je vous tiendrai au courant du résultat...
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Bon ben je ferais des test ce soir ( au cas ou si c'est du fait que j'ai mes feux en gestion automatique ) et si rien ne change j'enverrai "encore" un mail à mon commerciale.
Mais honnêtement, je me demande si ça ne risque pas d'être la galère pour faire fonctionner ces porte gobelets ... :( j'ai encore de la chance moi dit donc
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Ca ne se règle pas dans le MMI ?
J'ai essayé de regarder mais je n'ai rien vue ... ça m'embête parce que je trouve que c'est plutôt cool comme éclairage supplémentaire... surtout l'hiver quand il fait nuit tout le temps ...
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Clairement !! un petit tour en cc direct !!
Décidément je vais demander une carte de fidélité à ma CC.
Mais je comprend pas pourquoi je n'ai pas les leds des portes gobelets alors que j'ai tous les autres ( poignet de porte, eclairage des pédales, de la portière à son ouverture ... )
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Le bouton rouge sert à régler le niveau sonore des bips des radarsLe bouton rouge ne sert pas au changement de vue en tous les cas malheureusement
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Cette option 2PK est bien présente sur le nouveau PDF, tant que Stronic c'est ok.
Le problème n'est qu'en boite manuelle.
Effectivement, mais lors de ma commande en Juin, j'avais l'option volant méplat sur design luxe en boîte manuelle, mon A3 est arrivée avec le volant normal, mais mon commercial à reussi à faire le nécessaire et du coup j'ai mon volant avec Méplat :)
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Je fait un petit retour par rapport à mon A3, lors de ma réception j'ai eu la "déception"de ne pas avoir eu le volant en Méplat que j'avais commandé.
L'usine disait que en boite manuelle sur Design luxe, pas de volant en Méplat, c'est uniquement sur Sline pour la boite manuelle.
Du coup mon commercial à fait le nécessaire et j'ai donc obtenu entière satisfaction aujourd'hui :
De plus par rapport à cette erreur j'avais réussi à "négocier" le pédalier alu :
Et pour finir j'en ai profité pour faire monter mes roues hiver ( et oui déjà :( ), les 18" me manquent.
Par contre, pour le flux d'air coté conducteur, ils ont resserré les portières, mais j'ai eu en véhicule de courtoisie une autre A3 Facelift mais SB, et j'ai le même bruit donc du coup c'est effectivement un aérodynamisme de M...E :(
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C'est peut être un petit réglage de porte à faire.
Elle toute neuve, fais vite un saut au garage :-)
Yes justement je viens de la déposer, un technicien l'a roulé, il entend bien un flux d'air, mais à 1ère vue il pense que c'est l'aérodynamisme du rétro qui fait que le vent tape la vitre, mais demain ils vont faire des essais sur routes avec du scotch sur le joint ... pour voir.
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Hello,
J'ai un problème similaire sur une voiture de marque francaise. La concession m'a changé le coulisseau de portière pensant que ca venait de là mais ce n'était pas le cas ...
Aprés quelques jours de recherche, le problème venait du pare brise mal colé dans l'angle haut droit.
Si ca peu t'aider
Ah merci effectivement je leurs dirais, mais j'espère qu'ils trouverons le "soucis"
Mais ce matin j'ai vue que des goûtelettes passent au niveau du joint de la porte.
Mais on m'a effectivement parlé ce week end du soucis du pare brise
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@ Tissot : merci, je pense effectivement que ce n'est pas normal ... :(
@ Skala94 : je dépose ma voiture ce soir pour que demain ils y jettent un oeil en plus du changement des roues hiver ... mais je sent que ça va m'énerver s'ils me disent c'est un bruit aérodynamique. Surtout que par temps froid comme ce matin 4 degrés, j'ai un légé courant d'air froid dans le visage en plus du bruit.
En tout cas ce matin j'ai pu voir qu'il y à des goûtes qui passent ...
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Petite question, j'ai une A3 en 3 portes, et à partir de 100-110km/h j'ai un bruit d'air (que j'entends quand je coupe le son ) au niveau de la fenêtre conducteur comme si la fenêtre était mal fermé ... vous aussi ?
Feux à l'arrière full led allumés en plein jour ?
dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Posté(e)
Sur la noir c'est pas trop différents.
Aprés comme tu dis, quand tu sera à son volant tu ne le verra pas.
Oui c'est une 3 portes, effectivement les feux sont différents de la SB