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Garner_44

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Tout ce qui a été posté par Garner_44

  1. Je crois que ce radiateur a un volet qui est commandé électriquement, c'est de cette commande que je parlais, mais sans être certain de mon coup. Ils ont remplacé le radiateur de recyclage des gaz, parce que sa commande était défectueuse. J'avais eu 2 manifestations du problème avant que je le fasse résoudre.
  2. @erik27350 Salut, j'en avais eu pour 2300€ de remplacement de radiateur de recyclage des gaz, en cc. Maintenant, peut-être qu'en remplaçant simplement la commande, ça peut solutionner le défaut. Tiens-nous au courant.
  3. Contrairement à ce que j'avais eu comme explication, il s'agit bien de la commande de géométrie variable du petit turbo.
  4. Ça y est, je sors de CC, c'est le servo moteur qui est la cause de ces problèmes. Situé près du turbo, sans en faire partie. Rdv vendredi pour le remplacement. Je n'ai pas le code défaut précis, ni la référence de la pièce pour l'instant.
  5. Ce premier problème (il y a 16 mois) avait été résolu en changeant le radiateur de recyclage des gaz.
  6. Petite nouveauté depuis hier soir, le voyant moteur s'est allumé à son tour, de manière continue. Je ne sais pas ce qu'il se passe, le niveau d'huile est correct.
  7. Bonjour, je suis à la recherche d'un garage indépendant dans les environs de Lorient. Si vous avez des pistes ... Merci d'avance
  8. Bonjour, je confirme, je fais réaliser mes (grosses) interventions mécaniques chez eux depuis 2015, ce sont des pros. Je recommande. Attention au délai pour obtenir un rdv...
  9. Bonjour à tous, Ma voiture vient de me re faire la même panne : voyant pré-chauffage qui s'est mis à clignoter et perte de puissance. J'ai 260M kms. Contrairement à la première fois, le fait de d'éteindre et de re démarrer n'apporte qu'un sursis de courte durée avant que ça ne se reproduise. Bon, pas de chance, au mieux, il va falloir attendre lundi pour avoir un diag ... Je vous tiens au courant.
  10. On a tous eu (ou presque) ce code défaut P0299 00 (xxx) : Quelqu'un sait-il s'il existe un "lexique" de ces codes, pour interpréter les 3 caractères entre parenthèses ? Merci à vous
  11. Bonjour, @Optimus Prime effectivement, tu as vu juste : Peu de temps après les premiers symptômes de comportement que j'ai décris, il y en a eu d'autres qui m'ont étrangement rappelé mes pbs de tubulures de mon a4 b7 bkn. Ça n'a pas tardé, j'ai eu un défaut de volets qui est apparu. J'ai fait changé ça, apparemment, il n'y aurait plus qu'un seul module à changer ? C'est ce qui a été fait, et depuis nickel, elle tourne comme une horloge et consomme moins. C'était l'origine des ratés, et des rétrogradages injustifiés.
  12. Oui, le petit appareil à une entrée et deux sorties. Une des parties en plastique était fendue : à chaque fois que j'utilisais le lave-glace, je gaspillais bcp de produit.
  13. @Orangebleue Bonjour, j'avais un problème de fuite de liquide de lave-glace, et je me suis rendu compte que le moteur de ce liquide (situé dans le garde boue conducteur) était fendu. J'ai changé le moteur, et depuis plus de problème.
  14. Pour l'instant, j'ai obtenu un devis de reconditionnement complet de boîte, à 6000€.
  15. Bonjour Ludo, désolé du retard, je n'arrive pas à être averti des posts. Pour répondre à ta question, c'est non. Elle reste à faire. J'ai eu un doute aussi à ce sujet. Ma voiture sera en révision la semaine prochaine, je me ferai confirmer ça. La dernière fois, j'ai dû signer une décharge pour ne pas la faire.
  16. J'ai demandé à un garagiste spécialisé Audi un devis : pareil, impossible d'avoir les pièces ! Dingue. Je ne sais pas s'ils ont le droit de faire ça ??. C'est comme si on devait changer les étriers pour avoir des plaquettes neuves. J'attends encore 2 réponses. Je vous tiens au courant de l'avancée.
  17. Je vais les appeler, mais je crois qu'ils ne font que du PL/TP et Agri . Merci pour le tuyau.
  18. Très intéressant, j'essaierai prochainement.
  19. Ce qui n'est pas normal, à mon sens, c'est son changement de comportement : Elle rétrograde en 7 là où avant elle restait en 8, à la même vitesse, avec les mêmes pneus, tout seul dans la voiture, etc... tout pareil. Et d'une façon générale, j'ai l'impression qu'elle rétrograde plus facilement qu'avant pour.Je n'explique pas ça autrement que par de l'usure (embrayage ? convertisseur ?) Pièces que j'aimerais bien changer du coup.
  20. Merci pour vos conseils. Ma boîte a été vidangée 2 fois (115M kms et 212M kms) la deuxième fois, à Antony chez ZF. L'équipe à déménagé à Fontenay sur Eure (28), et s'appelle l'atelier PRND, c'est un point ZF. Il y a des pièces qui assurent la fonction d'embrayage, et elles doivent s'user au bout d'un moment. Ça me donne vraiment l'impression d'un embrayage qui commence à fatiguer, et qui patine de plus en plus facilement. Je ne connais pas les symptômes d'usure d'un convertisseur, non plus. Quelqu'un connaitrait un spécialiste BVA dans l'Ouest ? J'ai trouvé un centre ZF VL mais à Niort ... Je reconnais que c'est une super boîte, et que l'ensemble qu'elle forme avec le moteur est vraiment génial à utiliser. Il y a toujours un rapport sur lequel on peut relancer au mieux, j'adore. Je ne comprends pas la position d'Audi sur ces pièces d'usure ??
  21. Bonjour à tous, 2ème soucis sur ma voiture en peu de temps. Je commence à me dire qu'elles sont super fragiles. Depuis quelques temps, je constate un changement de comportement de ma boîte : Les rapports passent avec un régime moteur de + en + haut, elle supporte moins bien le couple sur le dernier rapport et rétrograde en 7, avant non, j'ai la désagréable impression qu'il y a des rapports supplémentaires, et puis cette impression de mobylette à variateur des fois. Bref, pas terrible. Je me dis que c'est l'embrayage de la boîte (232M kms) qui est usé. Bizarrement, j'ai du mal à trouver des infos... Je demande un devis en concession : Le choc : Il n'y a pas de pièce de rechange, on ne change pas l'embrayage, on change la boîte entière à 15 000€ !!! Je n'en crois encore pas mes oreilles ! C'est juste hallucinant ! C'est du jetable ??? Et pourquoi pas changer la voiture pendant qu'on y est ??!! Je croyais que c'était le signe distinctif des articles " premier prix " ! Quelqu'un est-il passé par là aussi ? Quelle a été la solution ? Merci pour vos réponses.
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