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pjpetit

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Messages posté(e)s par pjpetit

  1. bonjour à tous,

     

    après des galères et des combats j'ai fait marché la protection juridique de mon assureur.

    après presque 1 an un protocole a été convenu entre le vendeur et moi

    il a reprit la voiture je l'ai reporté hier

    j'y perd des plumes mais c'est finit

    la conclusion c'est que des droits existent il faut les faire valoir et ne rien lacher

    il ne reste plus qu'a trouver une autre voiture

    a très bientôt pour de nouveaux posts

     

    PS Audi n'a jamais voulu prendre en charge les réparations et vous laisse bien dans la panade 

     

  2. bonjour

    oui j'ai reçu la soupape

    changée et pareil

    toujours de la conso

    j'ai remarque que sur autoroute c'est beaucoup moins de conso

    bon du coup j'ai prit rdv chez Audi pour vidange et pesée d'huile

    du coup ca me coûtera que la vidange 282€

    ensuite si la voiture consomme plus de 0,5l aux 1000kms

    devis et demande chez Audi France pour prise en charge

    d'apres le chef d'atelier il faut compter 7000€ et une prise en charge a hauteur de 30%

    j'ai rdv le 2 juillet on verra bien

    je demanderai à l'ancien vendeur de prendre la différence à sa charge

    je vous tiens au courant

    bon week end

  3. je viens de faire le test de soupape de recyclage des gaz:

    quand j'ouvre le bouchon d'huile il est aspiré idem pour le bouchon de la jauge d'huile

    des que j'enlève un des bouchons le ralenti ratatouille

    j'ai commandé la pièce et vais la changer

    on verra bien

    d'apres les videos vus sur le net ca genere une surconsommation d'huile

    je vous tiens au jus

     

  4. Bonsoir non 

    je remets toujours autant d’huile 

    j’ai vu sur le forum que ça pouvait venir du clapet de mise à l’air du bas moteur 

    en effet quand j’ouvre le bouchon de remplissage d’huile il est aspire idem avec le bouchon de la jauge à huile 

    quand je retire un des bouchons le moteur se met à ratatouiller avec un ralenti instable

    du coup l’huile se trouverait aspire du bas moteur vers les pistons d’où Condo d’huile 

    je vais approfondir le sujet

    merci

  5. bonsoir

     

    après lecture des posts je nie suis bien fait avoir aussi

    je viens d'acheter une a4 b8 allroad 2,0 tfsi 8kh de 7/9/2010

    je ne l'ai que depuis  le 1er mai et je consommes 0,5l tous les 300kms

    l'ancien propriétaire ne m'a rien dit

    j'ai pris un credit sur 5 ans pour me l'acheter

    je me suis bien fait avoir

    quels recours j'ai contre ca Audi ou ancien propriétaire

    je remplis le formulaire

    a+

  6. bonsoir à tous

    bon j'ai changé le roulement avant droit

    et bien un peu moins de bruit mais bruit du coup a gauche

    du coup j'ai aussi changé le roulement avant gauche

    et la tout fonctionne nickel comme quand je suis allé le chercher

    par contre concernant la conso d'huile c'est la cata:

    j'ai remis pratiquement 0,5l d'huile pour 200 300 kms

    du coup j'ai fait la vidange hier pour remettre de l'huile neuve

    niveau d'huile au max j'ai fait 300 kms et le niveau est déjà redescendu au dessus du mini

    il n'y a aucune fuite d'huile

    le moteur tourne rond

    il ne fume pas bleu

    le moteur a la patate le turbo fait un bruit de turbo

    je ne vois vraiment pas ou se barre l'huile

     

    a part mettre une citerne d'huile dans le coffre, je ne vois pas

    a aucun moment l'ancien propriétaire ne m'a parle de ca

    ce n'est pas possible qu'il ne se soit pas rendu compte de ce problème de conso

     

    quel recours j'ai vis a vis de lui pour vice caché

     

    je rappelle que le ct était vierge

     

    si c'est un problème connu de Audi pourquoi n'y a t'il pas eu de rappel

     

    quel recours possible chez audi

     

    merci pour vos retours

     

    ps: comment réinitialiser le message "échéance d'entretien"

    j'ai bien reseter la vidange mais ce message persiste

     

    merci

     

  7. après réflexion j'ai mis le premier litre quand j'ai vu sur l'ordinateur de bord le pistolet avec les gouttes du coup j'ai remis 1 l

    mais après lecture de la doc c'est le picto d'ecomonie d'essence

    mais dans tout les cas il en manquait puisque le voyant s'est allume

    mais avec ce niveau électronique c'est pas évident de voir rapidement le niveau

    faut j'achète cette jauge

    merci

  8. Oui c’est le cas 

    il y a un bouchon sur le tube de jauge 

    j’ai récupére une jauge vw sur un chariot élévateur équipe d’un moteur 1,6 vw je vais essayé sinon j’en ai équipé de moteur 2.0 vw 

    concernant la conso d’huile j’ai remis 2l suite à à la demande de l’obd

    et là d’après l’obd je suis au 3/4 

    j’ai relevé le kilométrage je vais bien voir ce qu’elle consomme au 1000kms

    le précédent propriétaire n’a fait que 9000kms à 10kms par jour 

    dans la doc il est dit qu’une conso de 0,5 l au 1000kms était normal voir plus

    ca me parait beaucoup 

    la voiture ne fume pas bleu!

    merci et bonne journée 

     

  9. bonjour je viens de récupérer la voiture 

    bruit avant droit probablement roulement de roue avant droit

    en zigzag on a moins de bruit en appui a gauche et plus en appui a droite

    et sur freinage poussé on augmente le bruit sur train avant

    je vais donc changer le roulement

    des conseils a part besoin de presse et de torx VW

    et la même galère que beaucoup d'autre pour faire le niveau d'huile

    merci de vos conseils eclairés

    bonne après midi

  10. bonsoir merci pour vos retours

    jeudi je la porte chez un garagiste qui va la mettre sur le pont et regarder tout ca

    pour l'ancien proprio ca va être complique puisque pendant les 100kms (manche 50) de retour elle ne faisait aucun bruit on a fait de la départementale voie rapide et autoroute

    et vraiment aucun bruit

    le mec ne faisait que 10kms par jour et n'a fait que 10000kms depuis octobre

    on verra jeudi

    je vous tiens au jus,

    voici une photo de la bete

     

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    bonne soirée

  11. bonjour

    merci

    bon j'ai acheté la bête

    pour la conso j'ai une a6 quattro V6 2.8 de 1998 qui consomme de l'huile sans problème apparent.

    donc je ne suis pas inquiet le all road n'a que 117000kms

    par contre hier en allant chercher la voiture avec la voiture de mon fil nous sommes tombe en panne sur la route à 100kms de la nouvelle

    di coup le vendeur est venu nous chercher et j'ai donc conduit la voiture pendant les 100kms pour retourner chez lui

    et la tout nickel

    et en revenant chez moi après les 250kms un bruit de roulement est apparu qui n'y avait pas avant

    ce bruit arrive vers 40km/h

    ca ne vient pas du moteur car quand je débraye le moteur tourne au ralenti et le bruit est toujours present

    je n'arrive pas a savoir si ca vient de gauche ou droite

    j'ai essaye virage a gauche a droite pour voir si c'est un roulement de roue mais impossible de différencier

    comment savoir si c'est un bruit de roulement ou boite ou non arriere

    à l'oreille c'est l'avant et on le sent un peu au pied

    merci pour vos avis

  12. bonjour je redeterre ce post

    j'ai une Audi a6 v6 2.8 quattro de 1998 de 193cv qui a seulement 140000kms

    c'est un troisième véhicule que je veux passer à l'éthanol sans faire de frais

    si je comprends les différents échanges je peux rouler a e85 sans aucune modif ni kit ni reprog

    au pire je peux rouler 50/50

    merci de votre retour

    pjpetit

  13. BONJOUR A TOUS

     

    MA BELLE NE DEMARRE PLUS.

     

    depuis quelques temps quand je ne m'en servais pas depuis plusieurs jours elle avait du mal a démarrer et tournait sur quelques pattes

     

    et a chaud de temps en temps elle avait du mal a démarrer il fallait donner un coup d'accélérateur pour qu'elle parte

     

    je suis parti 14 jours en congés sans m'en servir

     

    sachant qu'elle est capricieuse j'ai réussi à la démarrer mardi matin je l'ai laisser tourner 30s et arreter

     

    et en voulant partir au boulot jeudi matin elle n'a jamais voulu partir elle toussote mais ne démarre pas jusqu'a coucher la batterie

    j'ai même essaye avec un booster rien à faire depuis jeudi matin

    on m'a prete la valise bosch et le défaut 4634 apparait unité de commande papillon butée inférieur pas ok

    et le cable d'accelerateur est detendu

    avant d'appeler la dépanneuse j'aurai aime vos avis

     

    merci pour votre aide

     

    pjpetit

     

     


    je précise c'est une essence de 1998 avec 115000kms

  14. bonjour à tous

    merci pour vos messages de bienvenue

    j'ai enfin recuperer la bete

    j'en suis tres satisfait je suis parti en vacances avec 2800kms

    le petit bemol que j'ai pu noter :

    la clim est un peu faiblarde

    j'ai remarqué qu'elle fumait (vapeur d'eau) et à un moment elle marches moins fort

    je penses qu'elle manque de gaz et l'echangeur gele

    je vais voir peut etre pour une recharge a suivre...

     

    quand je passes en D je sens comme un acoup j'ai verifie si il n'y avait pas de jeu dans les arbres de roue avant au niveau des cardans mais c'est bon

    le jeu vient de l'interieur de la boite c'est idem des 2 cotes.

    je veux faire la vidange de la boite auto (ZF 5hp 19?) et du pont arriere mais je ne connais pas la contenance ni quelle huile mettre

    la BV sert aussi de pont avant.

    merci de vos conseils eclaires

    pjpetit.

  15. bonjour à tous

    je me presente je m'appelle Pierre-Jean Petit

    je suis le futur acquéreur d'une audi a6 v6 2.8 quattro de decembre 1998 avec seulement 84000kms au compteur

    première main gris metallisé

    j'esperes aller la chercher cette semaine.

     

    je travaille dans la maintenance industrielle je roule en v8 depuis 8 ans discovery range classic

    et j'ai actuellement comme véhicule un range rover v8 4.4 que je vais revendre.

     

    quand je suis monté (descendu) dans l'audi j'ai eu le ressenti de mon range au niveau habitacle

    confort boite auto silence sono

    la seule chose qui me gene c'est qu'il n y a pas de lecteur cd de gps et de bluthooth pour mon iphone

    un peu normal pour un véhicule de cette année là

    donc la première chose que je vais faire c'est d'installer un autre autoradio qui regroupe tout ca

    je vais chercher sur le forum des renseignements pour cela

    merci et a+

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