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lacaz

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Messages posté(e)s par lacaz

  1. Je parle du limiteur de vitesse et non pas du régulateur, attention, ce sont deux choses différentes :)

     

    Le régulateur régule jusqu'à une vitesse précise sans devoir accélerer manuellement tandis que le limiteur de vitesse, tu accelères comme tu veux jusqu'à la vitesse donnée (plus utilisée en agglomération pour pas être en excès de vitesse ), je ne trouve pas une image audi mais il s'agit d'un bouton au dessus du régulateur de vitesse si mes souvenirs sont bons

     

    C'est drôle parce que c'est 2 fonctions que j'ai eu sur mes 3 dernières voitures et que je n'ai jamais utilisé.

     

    Peux-tu être plus précis sur le mode d'utilisation du régulateur? Ca m’intéresse car je n'avais pas conceptualisé cela comme ça.

    Tu veux dire que si le régulateur est à 130, que tu roules à 50 quand tu l'actives, le véhicule va accélérer à 130 sans rien faire, càd sans toucher la pédale ? Bien entendu tu peux freiner à la demande? Est ce cela?

  2. Après il y a 2 types de personnes et il ne faut pas mélanger.

     

    Il y a ceux qui viennent tranquille en survet par exemple parce qu'ils en ont plein le *** la semaine de leurs costumes, donc le weekend c'est tranquilou bilou.

     

    Et il y a ceux qui viennent volontairement habillés en survet dans ces lieux pour provoquer une réaction chez le commercial. Du moins si il y en a pas c'est pas grave, mais si il y en a une c'est encore mieux.

    L'idée pour eux c'est de jouer un peu la provoc. Le coup classique c'est " snobe moi bien au début, à la fin c'est toi qui va te sentir con." Généralement ça se traduit au moment où on signe le bon de commande ou quand ils vous vois repartir dans votre grosse voiture perso comme dans le cas de CR7. (attention je ne dis pas que je te classe dans cette catégorie).

     

    En tout cas tout ça me fait bien rire moi. Les gens ont toujours quelque chose à se prouver... Moi ce que j'en dit c'est que dans les lieux publiques il faut avoir une tenue correcte (=respectueuse envers autrui). C'est à dire que l'on ne débarque pas nue où totalement voilée (de bas en haut). Et oui la loi l'interdit dans les 2 cas.

     

    Maintenant si on s'attarde aux richos qui veulent se prouver des choses, et aux jugements de valeurs des commerciaux trop stupide pour savoir que l'habit ne fait pas le moine et bien on ne s'en sortira jamais.

  3. A ma connaissance le câble est offert à la livraison si et seulement si la cc le souhaite. C'est un cadeau client au même titre que certains accessoires d'entretien comme le stylo pour les rayures peuvent être offert.

     

    A mon avis le "réclamer" me parait fort comme approche. Je pense plutôt qu'il vaut mieux jouer au naif en expliquant qu'un ami a eu un câble à la livraison, du coup est-il possible d'en avoir un.

  4. Salut,

     

    J'ai lu tous tes posts. J'espère qu'ils ne seront pas de mauvaises foi avec toi. Par contre je trouve un peu chère le prix de ton véhicule au vue de l'année et du kilométrage. Alors ok il sort du cc et tu as la garantie. Mais quand on voit les problèmes que tu rencontres limite sur le bon ça n'aurai pas été pire. Et tu aurais peut être eu un véhicule plus récent avec moins de km et surtout en bon état!

     

    Je comprends tout à fait l'euphorie à la réception. Moi malgré que le véhicule était neuf, je m'étais préparé mentalement avant à ce qu'il y ai une merde. J'en avais tellement bavé, il y avait eu tellement de soucis à la commande que le jour J j'étais limite sur la défensive et au max de la méfiance. Je regardais tout à la loupe.

     

    Les cc jouent de notre excitation pour masquer des choses, c'est certain. Dans ton cas j'espère vraiment que tu auras gains de cause.

    Si tu ne l'a pas, utilise THE argument : " j'appelle Audi France pour leur témoigner mon mécontentement". Tu verras comment t'as situation va vite s'améliorer. :)

  5. Hello tout l'monde

     

    Juste pour dire que j'ai toujours mon bruit bizarre qui siffle sous le capot.. J'ai appelé mon commercial vendredi soir donc je passe ce soir à ma CC pour l'amener à l'atelier et avoir un diagnostic de ce que sa pourrais être. En espérant que ça soit rien de grave et surtout pas le turbo.. Mais je pense que c'est à écarté comme hypothèse car j'ai pas de perte de puissance.

     

    Je touches du bois pour que ce soit rien !

    Attention à la reprog

  6. ">>> Il n'y a jamais eu autant d'audi neuves vendues pourtant... Comme l'offre est importante par rapport à la demande, les prix chutent et le nego s'enclenchent."

     

    Hop hop hop, il faut que tu croises ça avec le développement massif du LOA qui est soit, une alternative en terme de financement pour certains, soit une entrée dans le monde du haut de gamme.

  7. Une clio dci 90 bien equipée acheté 24000€ neuve, au bout de 18 mois tu la revends 14000 €, soit 10000€ de perdu (40%). Et je pense que ca c'est ultra commun. Donc plus le prix de ta voiture grimpe plus la chute est vertigineuse. Car qui va mettre 45k€ dans une A3 d'occasion de 10000km? A ce prix tu as des X4, Q5, RS3 occasion... Le full equipement sur du neuf sur une gamme A3 c'est du suicide. De plus beaucoup d'equipement qui ne servent à rien ou pas indispensable du moins donc difficile à monétariser lors de la revente. Donc grosse décote. Après je veux bien croire que vous doutiez.

     

    @Fournikazan: Peux tu nous en dire plus sur ta revente de la 8V 184ch? Nombre de km, année, prix du neuf. Je suis certains qu'il y a eu une grosse décote

     

    @Lacaz:

    1- "En gros tu es en train de nous dire pour pas trop perdre d'argent il faut la voiture full opss... Ça tombe de sens que une voiture toute équipée sera irréprochable et se vendra mieux qu'une qui n'a pas tout sur un même modèle..."

    > Au contraire, la voiture full optionnée va énormément décoté contrairement à ce que tu dis. Il faut choisir avec précaution ses options et prenant les plus "monétarisables" afin de limiter la décote à la revente.

     

    2- Puis bon : "Pour moi il manque 2 grosses options + 1 de design : le toit ouvrant, le pack noir et les matrix. Ce qui fera que je vais perdre à la revente." Oui en fait tu veux tout quoi. Tu veux une voiture toute équipée au prix de l'occasion.

    > Je profite juste du système. Et ca marche donc pourquoi s'en priver?

     

    Je rappel juste que j'ai réagis à ce topic car des personnes se plaignaient de difficulté à revendre leur A3

    D'accord sur le fait que plus la voiture est chère plus la décote fait mal à % égale de décot bien sure.

     

    Cela dit la clio est LE mauvais exemple. Effectivement une clio achetée 25000 vaut 14 000 un an après mais comme cela a été dit c'est parce que la quantité de clio sur le marché est énorme. Faut être fou pour acheter une clio neuve aujourd'hui sauf si on est passionné et ou qu'on a du cash à dépenser à foison.

     

    On ne peut pas comparé la quantité d'A3 en France et celle d'un clio comme dit CR7.

     

     

    Après oui tu as raison de profiter du système au max. Et d'accord avec vous autres les gens veulent une Audi au prix d un scénic...

  8. Désolé mais une décote aussi forte sur une A3 FL qui vient a peine de sortir, qu'on croise a peine dans les rues, j'ai du mal a y croire.

    Et encore plus pour un simple 150 optionné a 52.000€. On parle la, justement, de pres de 13-15.000€ d'options (sans toit ouvrant et matrix...) et elle chuterait autant et aussi vite?

     

     

    Désolé mais j'ai du mal a le croire.

     

    52.000, 34.000. La voiture aurait perdu 18.000€ en 6 mois? Ce n'est plus de la décote, c'est un effondrement.

     

    De plus, des A4B9 qui valent environ 60.000€ neuve, sont en vente depuis 6 mois dans les concessions a encore 52.000€ et 12.000 kms...

     

    Si ça décotait autant en 6 mois, personne n'achèterait du neuf.

     

    Tu l'as peut être touché a 34.000€, mais dans ce cas la, elle ne valait certainement pas 52.000€ au départ.

    D'accord avec toi à 100% Guessinho

     

    Puis bon : "Pour moi il manque 2 grosses options + 1 de design : le toit ouvrant, le pack noir et les matrix. Ce qui fera que je vais perdre à la revente." Oui en fait tu veux tout quoi. Tu veux une voiture toute équipée au prix de l'occasion.

     

    En gros tu es en train de nous dire pour pas trop perdre d'argent il faut la voiture full opss... Ça tombe de sens que une voiture toute équipée sera irréprochable et se vendra mieux qu'une qui n'a pas tout sur un même modèle...

     

    D'accord qu'il y ai des options plus ou moins indispensable mais bon qui aujourd'hui achète sa voiture neuve full ops de manière générale ? peu de monde.

  9. A 18 ans que tu sois de couleur ou pas...

    Donc pas besoin de préciser "de couleur".

     

    M'enfin ne nous prenons pas la tête et ne polluons pas le sujet en dérivant.

    C'est vrai que c'était pas très délicat de rajouter ça mais je suis sure que il n'y avait rien de méchant derrière ses propos.

     

    Cela dit je peux comprendre que certaines personnes soient un peu "dégoutées" quand elles voient un gamin de 20 ans arriver en Audi.

    Alors que eux triment toute la journée pour un salaire moyen avec un age avancé (ou non d'ailleurs).

     

    Mais il faut bien avoir en tête deux choses:

     

    Parmi les fameux 20ans , ils y en a qui bossent pour se payer leurs voitures et d'autres qui sont nés avec un cuillère dorée dans la bouche. (parfois les 2 en même temps ==> Dixit le gamin issue d'une famille friquée qui a eu la chance d'accéder à de bonnes écoles mais qui a quand même bossé pour réussir ses diplômes et qui a un job derrière. Un job avec une super rém puisque il a l'école et le diplôme qui va en face. D'ailleurs souvent ceux là veulent nous faire croire qu'ils ont trimés comme des dingues toutes leur vie..)

     

    Et parmi les fameuses personnes trimant toute la journée, certaines n'ont pas le choix et certaines n'ont pas voulu ou ne veulent pas bosser suffisamment pour améliorer leur confort de vie.

     

    Au final mon point de vue sur le sujet: qu'ils parlent de nous on s'en fiche, tant que par jalousie ou envie ils n'abiment pas le véhicule.

    Ces gens là ont une frustration dont les causes peuvent être celles citées ci-dessus. Mais en aucun cas nous en sommes responsables directement.

     

    Maintenant si tu t'es senti vexé par les attaques/remarques de ces garagiste c'est que le problème est plus profond...

  10. Exact c'est le bout blanc en bas :pleure2:

     

    Bah du coup la mienne est baptisé.. c'est pas non plus énorme mais vu comme je suis maniaque beh je vois que sa mdr

    Toute façon fin du printemps prochain je changes et je passe en 19 :D

     

    Si elle te bouffe juste un rotor encore ça va, faut pas qu'elle te dépose le par choc par terre ahah :P

    Ou qu'elle te fasse les 4 ^^

  11. Petit remontage de topic !

     

    Le manufacturier de Audi en ce qui concerne l'éclairage est Hella , et il s'avere que c'est un de mes fournisseurs à mon boulot , j'ai donc pu consulter leurs catalogue et je vais pouvoir commander les feux arriere de la FL avec les cligno dynamique , je ne sais pas encore le prix car ils ne sont pas encore en piece détachée , mais ce que je peut déjà dire , c'est que les feux des 8V sont au catalogue , et je bénéficie d'une remise de 55% , donc dès qu'ils sont commandable je communiquerais le prix ;)

     

    Pour info , les full led sont à 654 euros pieces à la place de 1200 euros :) ce qui fait ma foi , une bonne remise :)

    full led ==> Phares avant 8V?

  12. @lacaz c'est pour les fumer, le plastdip fonctionne sous forme de bombe aérosol, comme une bombe de peinture. Tu pulvérise une première couche sur l'endroit que tu veux, tu laisse un peu sécher et tu remet une deuxième couche. Et au cas ou tu t'en lasse dans le temps, ça s'enlève comme une seconde peau, y'a juste à le peler :)

    D'accord, je comprenais pas sur les vidéos ils retiraient immédiatement. D’où ma question pour les laver ou fumer. ^^

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